来源：中国能源报2020-04-22

孙光奇也表示，财政部将研究优化充电设施建设的奖补政策，进一步调动地方积极性，加快建设进程，尽快改变车多桩少局面，为新能源汽车消费创造良好的环境。

来源：腾讯汽车2020-04-20

如果真的可以实现年增公共桩约20万个，那充电便利性将会大大提升，同时也能进一步促进新能源汽车消费。

来源：深圳发布2020-04-20

紧紧扭住氮氧化物和挥发性有机物这对“牛鼻子”，把淘汰高排放车辆和促进新国标、新能源汽车消费结合起来，淘汰老旧车6万辆，全面落实“7个100%”工地扬尘污染防治措施，开展裸土“清零”行动，完成455家重点企业综合整治

来源：金色光2020-04-20

2020年4月9日，国务院表示，截至2019年底，我国充电桩数量达到120多万个，但车多桩少的问题仍然十分严峻，为稳定和扩大新能源汽车消费，将优化充电设施的奖励补贴，加快建设进程，预计2020年全年投资

来源：中国电力报2020-04-17

会议透露，今年该公司将新增充电桩7.8万个，预计可带动新能源汽车消费超过200亿元。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-17

3月31日，国务院宣布再延长两年新能源汽车购车补贴及免征购置税政策，结合开年以来中央及各地方政府密集出台的增加号牌、增加补贴等新能源汽车消费利好政策，新能源汽车市场正在迎来政策利好的“发展窗口期”。...加之此前，商务部发布的鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新；工信部发布的重点支持包括新能源汽车在内的战略性新兴产业发展，鼓励适当开放限购、积极出台鼓励汽车消费的引导政策

来源：北京商报2020-04-16

带动全产业链对于开启新能源汽车充电桩建设项目，国网方面表示，目前已开工的项目对刺激新能源汽车消费、带动产业链发展具有推动作用。...此外，根据测算，国网在全年布局的充电桩项目将带动新能源汽车消费超过200亿元。“汽车产业链比较长，电动汽车是建设汽车强国的必由之路，又与能源转型结合起来，是国家大的发展方向。

来源：泽平宏观2020-04-15

2 充电桩行业面临的主要挑战：私人建桩率低、公共充电难虽然我国车桩比不断下降，充电配套持续改善，但是行业仍然存在部分问题亟待解决，新能源汽车用户对充电的满意度仍然较低，严重影响了新能源汽车消费体验。

来源：泽平宏观2020-04-15

2 充电桩行业面临的主要挑战：私人建桩率低、公共充电难虽然我国车桩比不断下降，充电配套持续改善，但是行业仍然存在部分问题亟待解决，新能源汽车用户对充电的满意度仍然较低，严重影响了新能源汽车消费体验。

来源：中商产业研究院2020-04-15

根据测算，能带动新能源汽车消费超过200亿元。此外，充电桩作为“新基建”的七大产业方向之一，投资前景广阔，将带动充电基础设施及新能源汽车消费市场。

来源：能源观察2020-04-15

此番充电桩投资重启，国家电网预计可带动新能源汽车消费超过200亿元。充电桩是新基建的重要内容。

来源：国家电网2020-04-14

2020年，公司将新增充电桩7.8万个，预计可带动新能源汽车消费超过200亿元，同时为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，以车联网平台为主导、充电桩为基础，持续提升平台的开放性和公共服务能力

来源：北极星输配电网2020-04-14

此次新能源汽车充电设施项目投资规模大，对刺激新能源汽车消费、带动产业链发展具有推动作用。

来源：中国电力报2020-04-14

除了疫情为整个汽车行业带来压力，近几年充电基础设施快速发展中也存在总量不足、分布不均衡、便利性不够等问题，一定程度上制约了新能源汽车消费。...记者从发布会上获悉，国家电网公司此次启动的新能源汽车充电设施项目数量多、投资规模大，以贴近需求、科学规划、就近建设为导向，对于缓解里程焦虑、服务乘用车便捷出行，刺激新能源汽车消费、带动产业链发展具有推动作用

来源：上游新闻2020-04-14

根据测算，能带动新能源汽车消费超过200亿元。受此消息刺激，4月14日，国电南自、云内动力涨停，南洋股份、国轩高科、奥特迅等跟涨。兴业证券指出，充电桩作为新基建的重要组成部分，预计整体行业将加速增长。

来源：能见Eknower2020-04-14

充电桩行业也需要类似的ettp（电力到车位）建设行动，使充电桩接入电网就像现在买个路由器接入互联网一样便捷，这样对整个新能源汽车消费会起到关键性带动作用。

来源：能见Eknower2020-04-14

充电桩行业也需要类似的ettp（电力到车位）建设行动，使充电桩接入电网就像现在买个路由器接入互联网一样便捷，这样对整个新能源汽车消费会起到关键性带动作用。

来源：证券市场红周刊2020-04-10

摘要：△ 财政部经济建设司司长孙光奇今日表示，下一步将研究优化充电设施建设的奖补政策，进一步调动地方积极性，加快建设进程，尽快改变车多桩少的局面，为新能源汽车消费创造良好的环境。

来源：中新社2020-04-10

下一步将研究优化充电设施建设的奖补政策，进一步调动地方积极性，加快建设进程，尽快改变车多桩少的局面，为新能源汽车消费创造良好环境。(完)

来源：工信部2020-04-09

下一步，工业和信息化部将进一步强化部门协同，完善支持政策，积极稳定和扩大新能源汽车消费，坚定不移推动产业持续健康发展。