来源：中国能源报2018-04-18

在新能源汽车企业销量排名方面，比亚迪、北汽新能源和上汽乘用车占据了3月新能源汽车销量前三名。

来源：中国科技网2018-04-11

截至目前，该园区逐步形成涵盖正负极材料、电池隔膜、电池芯、电池包、结构件等关键环节的产业链，集聚了一批行业顶尖的动力电池、新能源和新能源汽车企业。

来源：中国环保在线2018-04-10

在这样的发展背景下，通过强强联合的方式以应对双积分压力，成为新能源汽车企业的共识。新能源汽车都将在未来两年内集中发力，市场竞争格局由此初具雏形。

来源：中电新闻网2018-04-09

《目录》是为了联合此前发布的双积分政策建立对新能源汽车企业的考核机制。

来源：PV兔子2018-03-28

动力锂电池主要回收资源及污染来源2009年6月，工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》首次对新能源汽车企业提出了电池回收的要求，将其作为行业的准入条件，开启了动力电池回收产业的发展序幕。

来源：中国电力报2018-03-20

建议利用技术门槛调控新能源汽车生产资质，并建议国家发展改革委弱化投资准入的审查限制，国家应以工信部的资质审查作为新能源汽车企业生产资质及产品准入的主要把关口，加大工信部对新能源汽车资质审核的监管。

来源：中国电力报2018-03-20

建议利用技术门槛调控新能源汽车生产资质，并建议国家发展改革委弱化投资准入的审查限制，国家应以工信部的资质审查作为新能源汽车企业生产资质及产品准入的主要把关口，加大工信部对新能源汽车资质审核的监管。

来源：《能源发展》2018-03-20

实际上，中国庞大的新能源汽车市场早已成为国外新能源汽车企业的目标，许多欧美国家车企的新能源汽车已经进入中国市场，比如宝马、大众、奥迪、通用、福特等。...外商在中国独资设立新能源汽车企业或将成为汽车行业的新潮流，中国新能源汽车市场也将更加多元。扩大新能源汽车领域开放将进一步加剧汽车产业的国际化竞争，加快新能源汽车领域的国际合作。

来源：第一电动汽车网2018-03-12

在2019年，15家新兴新能源汽车企业据估算有超过90万辆产能；而且许多合资企业也会推出它们的新能源车。别忘了特斯拉。...总结一下，2019-2020年最终新能源汽车积分单价的高低取决于三个因素：1）中国新兴新能源汽车企业能否在短期内生产销售大批顾客中意的产品；2）合资企业能否高速转向；3）中国2021年和以后的积分政策有多严格

来源：中国能源报2018-03-07

第二，电池企业与新能源汽车企业、储能企业之间的协作将进一步深入。《暂行办法》要求开放电池控制系统接口和通讯协议，使得电池企业与回收端的储能/能源类公司的合作可能性进一步增大。

来源：新能源投融资圈2018-03-01

2017年以来，新能源汽车企业、储能系统集成企业、动力电池企业、pack和bms企业、电池回收企业等产业链的各个参与方纷纷加紧布局梯次利用储能市场。

来源：盖世汽车2018-02-24

2017年新能源车如同井喷式发展，无论是传统车企还是一众造车新势力，都将新能源车当做一种展示自身能力的手段。而正是因为这样，我国的新能源造车运动开始陆续上演，同时随着更多资本的介入，这场造车运动也逐渐走向了高潮

来源：北极星风力发电网2018-02-24

支持济南、青岛、烟台等市打造新能源汽车、客车、房车产业化基地，积极争取国家支持在山东布局外商独资新能源汽车企业。探索新能源汽车分时租赁、储能电池充换电、分布式能源等新模式。推动通用航空装备突破发展。

来源：山东人民政府网2018-02-23

支持济南、青岛、烟台等市打造新能源汽车、客车、房车产业化基地，积极争取国家支持在山东布局外商独资新能源汽车企业。探索新能源汽车分时租赁、储能电池充换电、分布式能源等新模式。推动通用航空装备突破发展。

来源：北极星环保网2018-02-22

支持济南、青岛、烟台等市打造新能源汽车、客车、房车产业化基地，积极争取国家支持在山东布局外商独资新能源汽车企业。探索新能源汽车分时租赁、储能电池充换电、分布式能源等新模式。推动通用航空装备突破发展。

来源：汽车之家2018-02-22

2017年国内汽车产销数据已经公布，全年生产2901.54万辆，销售2887.89万辆。其中，新能源车生产79.4万辆，销售77.7万辆，在整体中占比2.7%。尽管新能源车所占比例仍旧不高，但53%的年增长率

来源：中国电力新闻网2018-02-11

杨裕生：新能源汽车企业要生产卖得出去的产品，减少电池用量，主动消化补贴退坡的差额，确保不增加用户支出。增程式产品就是补贴退坡后新能源汽车走向市场化的最佳技术路线，是建设汽车强国的利器。

来源：头条汽车2018-02-11

开展新能源汽车企业的清理规范，修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》，优化产业布局和结构，进一步完善新能源汽车投资项目管理，探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易，建立市场化、法治化的长效激励机制。

来源：凤凰科技2018-02-08

威马汽车简介威马汽车(wm motor)成立于2015年12月( 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年)，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁

来源：电动汽车资源网2018-02-07

2017年我国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，我国连续三年位居世界第一，累计保有量达到180万辆，占全球市场保有量50%以上。近期