来源:电池联盟2021-08-12
中航锂电洛阳基地现有产能10gwh,和常州基地、厦门基地产能配套主要面向新能源乘用车不同的是,中航锂电洛阳基地以生产新能源商用车电池、储能电池及特种电源为主。今年以来,中航锂电扩产加速!
来源:中国汽车报2021-08-09
数据显示,新能源乘用车的渗透率持续提升,从2016年的1.1%上升到2020年的5.7%,而到6月,新能源乘用车的渗透率已经达到11.39%。
来源:中研顾问2021-08-04
加大电动车推广,通过实施购置补贴、税收优惠、双积分制等政策,以及加大充电桩、换电站等基础设施建设,从需求侧、供给侧同时发力,逐步提高新能源乘用车、客车、中轻微卡等交通工具渗透率。
来源:长兴县人民政府2021-08-02
项乐民在讲话中表示,复星集团作为“世界500强”企业,综合实力雄厚、品牌影响力广,捷威动力作为国内最早进入新能源乘用车三元动力电池行业的企业之一,目前装机量位居国内细分领域第2位。
来源:中国汽车报2021-08-02
去年,工信部等五部委联合对“双积分”政策进行了修订,其中修改了新能源乘用车车型积分计算方法;新增了低油耗乘用车在新能源汽车积分达标值核算时的优惠条款;建立了传统能源乘用车燃料消耗量和新能源汽车积分结转的关联措施
来源:中国汽车报2021-07-29
公开资料显示,捷威动力现有软包动力电池产能已超过3gwh,客户包括长安、奇瑞、东风等国内新能源乘用车企业。
来源:曾宁大宗商品研究2021-07-28
3、新能源汽车领域,新能源乘用车渗透率将大幅提升新能源汽车将快速发展:根据canalys最新预测,未来10年全球新能源汽车的增速将保持快速增长,预计2030年电动汽车将接近全球乘用车的一半,新能源乘用车销量将超过
来源:电池中国2021-07-27
数据显示,今年上半年,中国市场新能源乘用车磷酸铁锂电池装机量约为16.76gwh,在磷酸铁锂整体装机量中的占比达到74.42%。
来源:北极星氢能网2021-07-20
支持新能源乘用车生产企业优化生产布局,完善质量管理体系,做好新能源汽车产品开发设计、投放和市场推广,发展中高端市场,带动我省新能源汽车产业迈向高端化。
来源:北极星储能网2021-07-19
2020年度中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1510千克,平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里,燃料消耗量正积分为
来源:北极星电力网2021-07-08
1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地,发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用,带动上下游企业发展
来源:北极星太阳能光伏网(整理)2021-07-08
来源:北极星氢能网2021-07-08
来源:福建省人民政府2021-07-08
来源:北极星输配电网2021-07-07
来源:北极星环保网2021-07-07
来源:中国能源报2021-07-07
数据显示,2020年6个限牌城市销售的新能源乘用车高达429158辆,占全年全国新能源乘用车总销量近四成。
来源:北京晚报2021-07-01
此时,被车企心心念念的新能源乘用车作为能源闭环的最后一个关键节点,将终于有了用武之地。
来源:国家电网报2021-07-01
数据显示,当月新能源乘用车销量17.8万辆,同比增长165%,较2019年同期增长69%。
来源:国家电网报2021-06-30