北极星
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      锂离子电池产业发展白皮书(2019年)

      来源:赛迪智库2019-07-15

      上游资源项目交易金 额合计近400亿元,占总金额的一半左右,以天齐锂业40.66亿美元收购sqm 23.77%股份为代表;动力电池项目主要集中在投资并购排名靠前的骨干企业,如孚能科技完成 c轮融资逾10...根据gbii的数据显示,2018年我国动力电池装机量约为57gwh,位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列):(catl)、 比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、深圳比克、亿纬锂能、北京国能、中航锂电

      2019年动力软包电池崛起 1-5月份多氟多暂领第一

      来源:起点锂电大数据2019-06-27

      数据显示,国内实现软包电池装机的动力电池厂共有21家,其中孚能科技、多氟多、捷威动力、卡耐新能源的市占率较高。...推动重点消费品更新升级,畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》目前使用软包动力电池的厂商包括了大众、代勒姆、日产、通用、福特、现代、前途等数据显示,国内实现软包电池装机的动力电池厂共有21家,其中孚能科技

      来源:EnergyTrend储能2019-06-21

      孚能科技:主打软包电池,目前三元软包电池能量密度为260wh/kg。270wh/kg正在试产中。

      来源:EnergyTrend储能2019-06-21

      动力电池企业在布局上游材料端时,材料国产化也是一个新的趋势:1月28日,孚能科技与星源材质签订合作协议,双方约定2019年度锂电池隔膜产品保供需求为不少于4000万平方米;4月8日,星源材质宣布与国轩高科旗下子公司合肥国轩高科动力能源有限公司

      来源:中国电池网2019-06-12

      公司与宁德时代、比亚迪、lg 化学、天津力神、孚能科技、比克动力等国内外主流锂电池厂商建立了良好的合作关系,并通过持续的技术优化和产品迭代稳定与深化客户合作。

      2019锂电隔膜江湖“喜”与“忧”

      来源:高工锂电2019-06-10

      1-5月,星源材质先后与孚能科技、合肥国轩、比克动力、亿纬锂能签订供货协议或商务合作协议;恩捷股份也斩获了lg化学为期5年的供货大单。

      来源:高工锂电2019-06-03

      孚能科技46亿德国建厂 首期产能规划6gwh外媒报道,孚能科技拟投入逾6亿欧元(约合46亿人民币) 计划在德国萨克森-安哈尔特州建立电动车电池厂。...其中,4起投产动力电池项目包括安徽利维能、远东福斯特、力神电池、星盈科技等,一期产能投产合计12.6gwh;8起计划/开工的动力电池项目包括比亚迪、中化集团、亿纬锂能、来度储能、孚能科技、ski、大众等

      来源:电池百人会-电池网2019-05-29

      公司目前是比亚迪、宁德时代、鹏辉能源、南都电源、赣峰锂业、多氟多、卡耐新能源、孚能科技等30多家知名公司的供应商。

      恩捷股份拟募资16亿扩产隔膜项目

      来源:高工锂电2019-05-17

      目前,恩捷股份已经与宁德时代、国轩高科、比亚迪、三星、lg chem、孚能科技、天津力神等客户建立了稳定的合作关系并形成批量供货。

      来源:高工锂电2019-05-17

      觊觎欧洲市场的中国动力电池企业,不止宁德时代一家,还有和它赛跑的孚能科技。就在宁德时代宣布拿下沃尔沃订单的两天前,比老大哥还要低调的孚能科技通过外媒“悄悄”发布了一条新闻。

      4月动力电池数据:宁德时代比亚迪三元电池占比都有下降

      来源:墨柯观锂2019-05-16

      前20名电池芯供应商装机量孚能科技、比克、亿纬锂能、微宏动力同比下降。...排在前五名的电池芯供应商catl、比亚迪、国轩高科、孚能科技平稳增长,力神增长较大。前20名电池芯供应商装机量福斯特、万向同比下降。

      来源:太平洋汽车网2019-05-14

      据悉,中国锂电池企业孚能科技(farasis energy)计划在德国建立新电池工厂。孚能科技已经分别在赣州和镇江建立工厂,新工厂将是该企业的第三家电池工厂。...据悉,孚能科技(farasis energy)在德新电池工厂计划投资将超过6亿欧元,预计首期产能在6gwh,2022年正式投产电池,未来该工厂还可进一步升级产能至10gwh。

      4月动力电池装机5.41GWh TOP10杀出黑马

      来源:起点锂电大数据2019-05-09

      事实上,孚能科技四月配套北汽新能源数量仅107台,严重“缩水”。待孚能与戴姆勒的合作加强以及其他合作渠道拓宽之后,或将回暖。...其中,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、鹏辉、孚能科技、多氟多、联动天翼、力神和捷威,且装机量合计约为5.07gwh,占4月总装机量的93.7%。

      来源:电池中国网2019-05-08

      2018年年初,孚能科技的动力电池产能仅为5.5gwh,随着与戴姆勒(媒体推测)140gwh订单的推进,孚能科技产能扩增也驶入了快车道。...事实上,除了将宁德时代纳入供应商体系,戴姆勒去年还与中国的孚能科技(媒体猜测)签订7年合计140gwh的采购协议。

      来源:电池中国网2019-04-29

      2018年年底,孚能科技与欧洲豪华车企(媒体猜测为戴姆勒)达成合作,签订2021年-2027年的供货协议,供货规模140gwh,涉及金额高达200亿欧元;今年3月,亿纬锂能子公司亿纬集能收到现代起亚软包电池订单

      来源:建约车评2019-04-26

      在过去很长的一段时间之内,北汽新能源试图扶持替代供应商,进行合作的名单中,包括了国轩高科、孚能科技。遗憾的是,进入2019年之后,北汽新能源的采购量100%给到了宁德时代。

      星源材质与比克动力牵手 预计供应1.2亿平方米隔膜

      来源:北极星储能网2019-04-22

      今年1月28日,孚能科技与星源材质签订合作协议,双方约定2019年度锂电池隔膜产品保供需求为不少于4000万平方米,年度采购总量允许有20%以内的调整。星源材质作为国产干法隔膜龙头,品牌享誉海内外。...客户方面,在国际市场,公司产品批量供应韩国lg化学、日本村田等国外著名厂商;在国内市场,公司主要客户覆盖宁德时代、中航锂电、比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、捷威动力、孚能科技等国内知名锂电池厂商

      2018年全球汽车动力锂电池出货量TOP10企业 CATL排名第一

      来源:高工锂电2019-04-22

      产品性能上,孚能科技2015年初成功实现220wh/kg三元动力电池量产,2018年量产电芯能量密度240wh/kg,2019年其电池能量密度计划达到280wh/kg;2020年达到300wh/kg;在充电循环方面孚能科技软包电池在循环

      同比增长179% Q1动力电池装机电量解析

      来源:高工锂电网2019-04-22

      装机总电量排名前十的动力电池企业为宁德时代,比亚迪,孚能科技,比克电池,力神电池,中航锂电,多氟多,卡耐新能源,捷威动力,桑顿新能源。

      同比增长179% 2019Q1动力电池装机电量解析

      来源:高工锂电技术与应用2019-04-22

      装机总电量排名前十的动力电池企业为宁德时代,比亚迪,孚能科技,比克电池,力神电池,中航锂电,多氟多,卡耐新能源,捷威动力,桑顿新能源。