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      【数据】全球新能源乘用车2017年1至8月销量解读 中国市场占比超四成

      来源:电动汽车资源网2017-10-11

      从8月月度销量排名来看,8月销量为537台的奥迪a3 e-tron夺得月度销量冠军;大众e-golf排在了第二位,8月销售了475台;雷诺zoe销售了423台,排在第三位。

      中国拉开清洁能源大赛序幕  谁将领跑?

      来源:时代周报2017-09-27

      双方将合作开展“奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目”。值得参考的一组数据是,在中国,每小时就有一座足球场面积大小的太阳能电池板被安装上。中国已成为世界节能和新能源利用第一大国。...今年8月,汉能薄膜发电集团(香港联交所股份代号:566)宣布,集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(alta devices)与奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。

      宁德时代动力电池“魁首”炼成记

      来源:高工锂电网2017-09-26

      值得一提的是,近日有着“汽车奥运会”之称的全球最大规模的车展法兰克福车展隆重举办,吸引了大众、奔驰、奥迪、宝马、保时捷、福特等国际知名车企携自家新产品新技术参会。

      德国如何打造充电网络 面临哪些挑战

      来源:网易汽车2017-09-25

      当然,外界很容易怀疑德国是否能够完成预定目标,不过,随着奥迪明年推出e-tron quattro、再过一年梅赛德斯推出eqc、保时捷承诺差不多时间开始量产全电动mission e以及大众i.d.车型逐渐面市

      普及充电桩 新能源车才有前景

      来源:中山商报2017-09-25

      有媒体统计,此次参展的主要车企共有10款电动车首发亮相,如奥迪全自动驾驶纯电动aicon概念车、奔驰smart纯电动自动驾驶概念车等。这些纯电动概念车在动力性能及续航里程上各具优势。

      走出国门 看国际各大车企角逐电动汽车市场

      来源:徐云飞20172017-09-25

      2014年开始,大众推出了多款左右经典车型混动版,包括保时捷、奥迪、大众等品牌,经典车型的改造为大众迅速打开了新能源汽车市场。...从2016年销量数据来看,旗下各品牌发展较为均衡,中低端定位的大众占据整体销量60%,中高端定位的奥迪占25%,保时捷占10%。

      最全燃料电池系列科普报告(制氢、储运、燃料电池系统、混合动力)

      来源:电池视界2017-09-25

      现在,搭载巴拉德燃料电池系统的公交车行驶里程超过百万千米,并且为包括丰田、大众、奥迪等在内的全球前八大车企提供了超过500个燃料电池产品和超过1000小时的咨询服务。

      来源:网易汽车2017-09-21

      德国汽车行业一项最新调查显示,虽然德国柴油车尾气排放门事件仍在发酵,但德国人依旧对本土汽车品牌更为信任,以奥迪为代表的德国车在信任度排行榜前五名中占据四席。

      燃料电池:引领新能源行业 燃料电池车已经进入产业化

      来源:华领观察2017-09-19

      通用、奔驰、宝马、奥迪等厂家也都在燃料电池汽车领域有所研究,将于未来几年陆续推出燃料电池车。据美国媒体thedetroitbureau报道,预计到2027年,市场中将至少新增17款燃料电池车。

      哪些“幕后黑手”在推动电池价格持续上涨?

      来源:金融界2017-09-19

      公司产品已供应奥迪、大众等国际一线品牌整车企业,在业内具有非常好的口碑。公司一直注重环保,受到的行业整改冲击力很小。公司从去年开始形成了三大战略发展重点,即铅酸蓄电池、工业电池及新能源。

      来源:极客汽车2017-09-19

      奥迪、英飞凌也投资过这家公司,而奥迪和tttech合作,正在进行自动驾驶系统相关的研发工作。

      来源:电动邦2017-09-18

      其实,早在1992年,马自达929车型已经开始装配了太阳能电池,为风扇提供电能,此后的奥迪a6allroad,第一代斯柯达昊锐顶配,福特的c-maxsolarenergi概念车等等车型均装配了太阳能电池...近期太阳能电池技术又有爆料,奥迪宣布与汉能集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(altadevices)合作开发薄膜太阳能电池技术,使用的是上表中成本最高的砷化镓电池,光电转换效率最高,预计太阳能面板功率

      深度调研——汽车拆解行业的行业研究

      来源:知乎“环保行业私募股权投资”专栏2017-09-14

      三、国内外的商业模式借鉴模式一:德国“callparts”模式类似京东的自营模式德国“callparts”拥有自己的回收拆解工厂,拥有大量的再制造零部件和库存车间,零部件产品涉及德国大众,奥迪,宝马等众多品牌车企

      来源:青年参考2017-09-13

      新来者奥迪q2则提升了高端紧凑型suv/跨界车市场的表现。q2销量为4.2万辆,这一细分市场今年上半年在欧洲增长了24%,销量达到23.75万辆。这些燃油车依然难以与纯电动车的增速媲美。

      大功率及无线充电新模式引热议

      来源:中国质量新闻网2017-09-12

      正是因为上述优点,目前宝马、奥迪等车厂已经开始将无线充电技术运用到电动汽车上。而我国也有很多企业专注于无线充电领域,而且已经取得了一定进展。

      来源:Wind资讯2017-09-11

      氢燃料被认为是最有可能替代锂电池的环保能源,在今年的达沃斯经济论坛上,宝马、奥迪、丰田等13家全球巨头公司共同成立了氢能理事会,旨在推广氢能源汽车。

      来源:网易汽车2017-09-11

      奥迪q2及其兄弟车型q3总销量达到了84195辆,总共增长51353辆。但由于这两款奥迪车型的内部竞争,宝马x1大大受益,成为了板块内最畅销的高端车型,宝马x1的销量增长了29%,达到了61101辆。

      来源:车图腾2017-09-11

      今年8月23日汉能旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(alta devices)与奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。双方将合作开展奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目。...此后,将凭借双方技术合力,逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。2、快充技术对电子产品来说,最影响使用体验的莫过于充电时间太长了。

      来源:兴业电新2017-09-11

      现在,搭载巴拉德燃料电池系统的公交车行驶里程超过百万千米,并且为包括丰田、大众、奥迪等在内的全球前八大车企提供了超过500个燃料电池产品和超过1000小时的咨询服务。

      来源:第一电动网2017-09-08

      今年,欧洲包括宝马、戴姆勒、保时捷、奥迪等车企和美国福特成立了合资公司,希望用2年的时间在欧洲建立大功率充电网络,而目前来看,这个充电网络的建设速度超出意料,今年底可能在欧洲会建成10座以内的充电站,2019