来源：汽车维基2020-01-17

“汽车维基”id：autowk 作者：十八）根据工信部最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，如今共22款纯电动汽车入选补贴目录，其中包括已经国产的特斯拉纯电轿车，以及外资品牌奔驰

来源：NE时代2020-01-17

不过在北美市场上，特斯拉1-11月光凭借model 3就完胜宝马、奔驰、奥迪各车系，在豪华车市场碾压bba。那么中国的消费者，会买特斯拉的帐吗？

来源：车东西2020-01-17

目前，松下的合作伙伴包括了特斯拉、福特、大众、丰田、奔驰等知名车企，配套车型在2018年达到了58款。

来源：高工锂电2020-01-15

当前，包括奔驰、宝马、奥迪、丰田、三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、比亚迪等国际主机厂和中日韩一线电池企业，都在积极布局废旧锂电池回收业务，从而发挥锂电池的剩余价值以及降低原料采购成本。

来源：能源杂志2020-01-14

03国产化征程中国氢燃料电池汽车上路要追溯到2003年，由奔驰公司赠送的三辆氢能源客车出现在北京街头。

来源：NE时代2020-01-09

资料来源：银轮股份公告此外，银轮股份还在2019年6月份收购为法拉利、兰博基尼、奔驰、宾利等品牌配套的瑞典setrab ab公司，该公司优势在小批量高端跑车冷却模块设计方面，相关技术可为国内高端电动跑车提供设计

来源：中国能源报2020-01-08

近日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，共22款纯电动汽车入选目录，包括即将国产的特斯拉纯电轿车，以及外资品牌奔驰、丰田等旗下产品。

来源：砺石商业评论2020-01-08

2017年7月5日，在中德双方领导人见证下，戴姆勒和北汽签署协议，将共同投资6.55亿欧元（约合50亿元人民币）在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池pack工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品

来源：经济观察网2020-01-07

而奔驰的eqs、eqiside、eqa一系列车型均基于eva平台开发。...除了比亚迪和大众，包括日产-雷诺-三菱联盟、奔驰、宝马等车企也都将推出电动化平台，其中，日产-雷诺-三菱联盟计划于2020年推出一个基于中型纯电动汽车的共享平台，宝马的电动平台将于2021年后投入量产，

来源：电池中国网2020-01-07

在中东石油危机的时候，通用、福特、丰田、戴姆勒-奔驰等车厂就开始研究如何用氢燃料电池取代燃油，但他们从来没有想过锂离子电池能够驱动一辆车，觉得续航里程不够、动力性能不好、价格贵，”宁德时代董事长曾毓群表示

来源：天下网商2020-01-02

北京奔驰和广汽丰田各自申报了一款插电混动车型和纯电动轿车，分别搭载了ski和松下/三洋的电芯，同样可以获得补贴。外资电池配套在华生产的电动车进入目录，表示国家默认了对日韩电池在内的外资电池的开放。

来源：中国能源报2020-01-02

奔驰eqc、奥迪e-tron已在中国上市，宝马ix3也计划于明年“登陆”中国。

来源：亿欧网2020-01-02

奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎等豪华汽车品牌不再是拿出插电式混合动力车型，今年纷纷亮相新平台纯电动车型。...如捷豹 i-pace、宝马 i3s、保时捷 mission e、奔驰 eqc、奥迪 e-tron都收获了市场不小的关注，它们的加入，将会同特斯拉、蔚来、威马、新特、电咖、小鹏、前途、合众等造车新势力展开激烈的竞争

来源：砺石商业评论2020-01-02

在最新发布的“新能源汽车推广应用推荐车型目录”中共有26款乘用车将获补贴，其中纯电动汽车22款，包括即将国产的特斯拉纯电轿车，外资品牌奔驰和丰田也被列入目录，这是搭载外资电池的新能源车首次在中国获得补贴

来源：电池中国网2019-12-31

此前，戴姆勒曾表示，奔驰中国电池工厂将在2019年年底投产，工厂生产的电池主要供应北汽新能源和北京奔驰车型。早在2017年，奔驰即计划与北京汽车进行合作，投资7.4亿美元在北京建造电池厂。

来源：汽车之家2019-12-30

与通用、奔驰类似，大多数欧美车企的氢燃料电池汽车商业化推进均处于被动局面。...德系车企当中，除了奔驰旗下的燃料电池汽车glc f-cell真正实现量产并小批量交付之外，大众（包括奥迪）、宝马等德系车企均在不同时间段推出过其燃料电池车型，但也未实现量产销售。

来源：汽车之家2019-12-27

面对特斯拉、奔驰、宝马、大众等企业在中国的新能源战略加速，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇显得很淡定。...如今十年期满，中国如愿成为全球最大新能源汽车市场，然而在补贴退坡，中国品牌总结经验教训之际，大众、丰田、奔驰、宝马等外资品牌已经纷纷摩拳擦掌，准备大举“入侵”中国新能源细分市场。

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

从新兴公司看，特斯拉市值突破700亿美元，超过奔驰、宝马成为仅次于大众、丰田第三大市值高的公司，其中在上海的超级工厂建成，即将大规模量产，我们正在经受阵痛，但是全球转型已成大势。

来源：起点锂电大数据2019-12-25

据起点锂电大数据记者不完全统计，目前北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。...top3、宁德时代今年1-11月，宁德时代软包电池装机量为567.3mwh，市场占有率11.9%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，包括东风、广汽、奔驰等车企。

来源：高工锂电2019-12-25

2、奔驰曼谷工厂开始生产动力电池12月初，戴姆勒位于泰国曼谷地区的电池工厂开始生产梅赛德斯奔驰插电式混合动力汽车用的动力电池。