来源：北极星电力网2019-12-30

详情点击安徽省2019年关停5台煤电机组安徽省发改委近日发布了2019年煤电行业淘汰落后产能任务完成情况的公示，对淮北力源热电有限责任公司1号和2号机组、宿州芦岭阳光能源综合利用有限公司1号和2号机组、奇瑞汽车股份有限公司自备电厂

来源：北极星电力网2019-12-30

详情点击安徽省2019年关停5台煤电机组安徽省发改委近日发布了2019年煤电行业淘汰落后产能任务完成情况的公示，对淮北力源热电有限责任公司1号和2号机组、宿州芦岭阳光能源综合利用有限公司1号和2号机组、奇瑞汽车股份有限公司自备电厂

来源：北极星电力网2019-12-27

详情点击安徽省2019年关停5台煤电机组安徽发改委近日发布2019年煤电行业淘汰落后产能任务完成情况的公示，对淮北力源热电有限责任公司1号和2号机组、宿州芦岭阳光能源综合利用有限公司1号和2号机组、奇瑞汽车股份有限公司自备电厂

来源：北极星电力网2019-12-27

详情点击安徽省2019年关停5台煤电机组安徽发改委近日发布2019年煤电行业淘汰落后产能任务完成情况的公示，对淮北力源热电有限责任公司1号和2号机组、宿州芦岭阳光能源综合利用有限公司1号和2号机组、奇瑞汽车股份有限公司自备电厂

来源：第一电动网2019-12-27

奇瑞新能源汽车销售有限公司副总经理方杨也表示：“目前我所担心的是中国前十年为电动化所打下的基础，会不会被别人拿走。...面对媒体给予特斯拉的超高曝光度，合众汽车总裁张勇也不禁在朋友圈感慨；而即使是拥有国资背景的奇瑞汽车，依然也有着这样的担心。

来源：北极星电力网2019-12-26

安徽省2019年关停5台煤电机组安徽发改委近日发布2019年煤电行业淘汰落后产能任务完成情况的公示，对淮北力源热电有限责任公司1号和2号机组、宿州芦岭阳光能源综合利用有限公司1号和2号机组、奇瑞汽车股份有限公司自备电厂

来源：燃料电池专利情报2019-12-26

其中武汉泰歌共公开专利共5件，格罗夫、中国一汽、中通客车均公开了4件专利，奇瑞汽车公开了3件专利。其他在11月公开了相关专利的整车厂还包括东风汽车、宇通客车、元城汽车等。

来源：北极星电力网2019-12-25

北极星电力网获悉，安徽省发改委近日发布了2019年煤电行业淘汰落后产能任务完成情况的公示，对淮北力源热电有限责任公司1号和2号机组、宿州芦岭阳光能源综合利用有限公司1号和2号机组、奇瑞汽车股份有限公司自备电厂...根据国家和我省煤电行业淘汰落后产能工作计划和有关要求，我们会同华东能源监管局、省电力公司和市发展改革委等有关部门，对淮北力源热电有限责任公司1号和2号机组、宿州芦岭阳光能源综合利用有限公司1号和2号机组、奇瑞汽车股份有限公司自备电厂

来源：起点锂电大数据2019-12-25

8月27日，奇瑞新能源与荣盛盟固利签署战略合作框架协议。...top4、多氟多今年1-11月，多氟多软包电池装机量为502.3mwh，市场占有率10.6%，技术路线为三元，全部配套乘用车，主要为奇瑞、合众新能源、中恒天智骏等提供配套。

来源：电缆网2019-12-24

截至12月23日，国家市场监督管理总局已要求召回33281辆新能源汽车，涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马(中国)、奇瑞汽车、郑州宇通客车、南京金龙客车、哈尔滨通联客车等9家车企。

来源：电池中国网2019-12-24

据电池中国网了解，截至目前（12月23日），国家市场监督管理总局已要求召回33281辆新能源汽车，涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马（中国）、奇瑞汽车、郑州宇通客车、南京金龙客车、哈尔滨通联客车等

来源：高工氢燃料电池2019-12-20

从1984年进入江淮汽车开始，至2017年前后担任江淮汽车公司乘用车营销公司总经理、北汽福田汽车商务车事业部总监、奇瑞汽车营销公司常务副总经理等职务。

来源：泽平宏观2019-12-19

配套车企主要为国内上汽、北汽、奇瑞等厂商，并逐步进入海外高端车企供应链，2018年全年配套新能源汽车超过1000余款。产业链布局方面，宁德时代已经实现上中下游全方位布局。

来源：高工锂电2019-12-18

事实上，2019年以来，乘用车企业开发的磷酸铁锂车型上公告数量明显增多，主要有江淮、东风、长城、奇瑞、北汽、上通五等；以江淮、上通五等车企居多。

来源：中国能源报2019-12-18

同日，奇瑞控股和奇瑞汽车表示，共同接受青岛五道口新能源汽车产业基金（下称“五道口新能源”）总计144.5亿元的注资。交易完成后，五道口新能源将间接成为奇瑞汽车的第一大股东。

来源：北京商报2019-12-17

除两家头部企业，动力电池企业国轩高科先后与北汽新能源、众泰、奇瑞等新能源乘用车企达成了合作，通过合资建厂、交叉持股等方式不断增加新能源乘用车市场的权重。

来源：汽车之家2019-12-17

不过，下半年国轩高科的装机量较上半年大幅下滑，8月以来搭载磷酸铁锂电池的奇瑞eq1无出厂，对国轩高科出货造成重创。国轩高科配套供应车企有江淮汽车、合众新能源、奇瑞新能源，最大“金主”是江淮汽车。

来源：起点锂电大数据2019-12-17

排名前十的企业分别是：奇瑞商用车、东风汽车股份、重庆瑞驰、江西昌河、河北长安、南京金龙、华晨鑫源、深圳开沃、吉利商用车、北汽福田。

来源：汽车之家2019-12-16

随着全球新能源乘用车市场的快速成长，特斯拉、比亚迪和日产在全球新能源乘用车市场快速崛起，并居于领先地位；除比亚迪外，北汽、荣威、奇瑞、江淮、吉利、众泰和知豆等中国品牌均跻身于全球新能源乘用车累计销量前二十名之列

来源：电池联盟2019-12-13

国轩高科以装车量0.42gwh超越比亚迪，晋升为全国第二，市占率为6.67%，技术路线主要为磷酸铁锂，电池类型主要有方型与圆柱，配套企业主要有开沃、奇瑞、安凯、江淮、陕西秦星、吉利四川等。