来源：高工氢电2020-12-22

2燃料电池领域亿华通 亿华通成立于2012年，多年来深耕氢燃料电池领域，已经成长为国内氢能与燃料电池领域的龙头企业，形成以自主氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能dc/dc、氢系统

来源：中国能源报2020-12-16

在上述市场经理看来，降价压力暂时不会传输到其他环节，“包括双极板在内的核心零部件不会很快降价，这部分主要由国外厂商提供，至少价格不会迅速降一大半。”

来源：北极星氢能网2020-12-15

氢燃料电池研发项目主要内容为开发覆盖中高功率需求的氢燃料电池核心产品及关键零部件，研发项目包括中功率、大功率两大系统及燃料电池堆、燃料电池系统核心零部件，如双极板、膜电极、系统控制器等。

来源：内蒙古自治区能源局2020-12-09

内蒙古自治区发展和改革委员会关于进一步降低蒙西地区企业用电成本有关事宜的通知》（内发改价字〔2017〕1474号）有关规定，对符合条件的企业在制氢、储氢、加氢等生产运输环节用电，在燃料电池汽车电堆、膜电极、双极板

来源：能见Eknower2020-12-09

截至目前，国家电投围绕制氢、燃料电池已经完成了技术积累和储备，在催化剂、质子膜、双极板等领域实现了自主化。

来源：能见Eknower2020-12-09

截至目前，国家电投围绕制氢、燃料电池已经完成了技术积累和储备，在催化剂、质子膜、双极板等领域实现了自主化。

来源：中科院大连化物所2020-12-08

此次投入运行的储能示范系统的电堆采用了该团队自主研发的可焊接多孔离子传导膜、可焊接双极板、集成的可焊接电堆。新一代技术打破了传统电堆的装配模式，大大提高了电堆的可靠性及装配自动化程度。

来源：高工氢电2020-12-07

我们认可丰田汽车的产品，出于对技术与科学的敬畏，所以我们一直对外称金属双极板电堆的功率密度为3.0kw/l，我们要“抱朴守拙”。

来源：北极星氢能网整理2020-12-04

12月3日，雄韬举办新品发布会，重点发布了深圳氢瑞a1代燃料电池电堆，采用石墨双极板，额定功率42-84kw，体积功率密度3.5kw/l。

来源：中车产投2020-12-03

产线配套有膜电极、双极板、电堆、系统的全套测试能力，能够有力支持电堆及系统产品工艺研发需求，满足小批量中试生产需要。

来源：香橙会研究院2020-12-01

2020年膜电极、双极板、质子交换膜等核心材料先后获得了融资，包括东岳未来、治臻新能源、唐锋新能源、武汉理工氢电等。bop融资事件的2起，分别是势加透博、华熵能源等。

来源：第一元素网2020-12-01

随着未来电堆向大功率迈进以及规模化需求的快速提升，个别金属双极板提供商冲击科创板也机会很大。...目前，上海治臻累计开发了6代高性能金属双极板，在上汽集团、新源动力、中船重工、武汉理工新能源等国内主要企业得到了批量应用。

来源：第一元素网2020-12-01

价格战下双极板企业的“声音”根据氢能新政，我国燃料电池侧重于公交、物流、重卡等商用车，商用车对于电堆最大的要求就是寿命，由于石墨双极板相对金属双极板寿命较高（虽然金属双极板在提高功率和量产方面有优势，各厂家也都相继推出了相关产品

来源：燃料电池专利情报2020-12-01

为了解决上述问题，丰田公司对金属双极板密封结构进行了改进，提高了金属双极板的密封性能。...3.1.1 jp2020177737a、jp2020173973a——燃料电池金属双极板金属双极板在燃料电池系统中起到支撑膜电极以及对反应气体密封的作用，因此金属双极板的密封性能显得尤为重要。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-30

氢璞创能表示，公司下一步有望实现双极板减薄至1.15mm，单电池功率密度将超过1.3w/cm2。...v系列电堆产品极板实现超大板面一次热压成型，板面面积达到570cm2，活性面积370cm2，板面各尺寸公差控制在0.03mm之内，双极板厚度达到1.53mm。

来源：内江经信2020-11-24

加快推动威远页岩气制氢基地建设，积极引进电堆、双极板、膜电极等氢能产业链项目落户内江，推动燃料电池汽车关键核心技术突破并产业化；结合我市汽车零部件、装备制造产业优势，招引氢能装备、运输设备等不断补链、完链

来源：博山区人民政府2020-11-19

爱德曼氢能源装备有限公司是国内规模最大的研发、生产金属板燃料电池的公司，掌握特有的金属板涂层核心技术，拥有完全自主知识产权，实现了金属双极板和膜电极两大燃料电池基础零部件的国产化，目前已经成功开发出我国首例长度超过

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-17

公司在电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸等核心零部件上，与多家国内外知名供应商开展了良性深度合作。

来源：上海市经济信息化委2020-11-17

推进“商乘并举，双轮驱动”整车开发路径，加快研发燃料电池中重型卡车、乘用车、公交客车、冷链物流车等车型产品，重点打造长续航里程和大重载燃料电池畅销车型，性能达到国际先进水平；高比特性超薄复合石墨及金属双极板...(市经济信息化委、市科委、市发展改革委)2、攻克系统核心部件技术加快攻克百千瓦级大功率燃料电池电堆及系统核心部件关键技术，掌握膜电极流场设计、成型工艺、封装工艺等核心技术，开展金属双极板精密成形、超快激光焊接

来源：TechWeb2020-11-13

据悉，“一种燃料电池金属双极板及燃料电池”申请日在2020年1月，专利摘要显示，本实用新型公开一种燃料电池金属双极板及燃料电池，本实用新型的燃料电池金属双极板能让反应气体在流场中流动均匀，使得反应充分，