来源：www.chinapower.com.cn  2008-12-19

作为“北煤南运”大通道中的主枢纽港，秦皇岛港担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务，年输出煤炭占全国沿海港口下水煤炭总量的近５０％。

来源：中电投2008-12-18

与此同时，“北煤南运”大通道上的秦皇岛港也在经历着空泊和压港的双重窘况。　　

来源：《华夏时报》  2008-12-18

与此同时，“北煤南运”大通道上的秦皇岛港也在经历着空泊和压港的双重窘况。　　

来源：华夏时报  2008-12-16

与此同时，“北煤南运”大通道上的秦皇岛港也在经历着空泊和压港的双重窘况。

来源：国际电力网2008-12-03

曹妃甸港将是我国%26ldquo;西煤东运、北煤南运%26rdquo;的最主要通道之一，其建成将大大解决煤炭运输中转环节的瓶颈。

来源：《市场报》  2008-12-02

根据国家制定的西电东送、北电南送、西气东输、北煤南运的能源流向布局及规划，福建省从国家能源流向中获得的能源资源有限。即使能源来源充分，运输瓶颈也不容忽视。　　

来源：国际电力网2008-11-28

根据国家制定的西电东送、北电南送、西气东输、北煤南运的能源流向布局及规划，福建省在国内电力一次能源流向中处于末端位置。

来源：中国电力新闻网2008-09-19

短期内我国西煤东运、北煤南运的格局不会改变。国电是国家电力骨干企业，葫芦岛市副市长崔枫林在接受记者采访时表示，今年伊始，国电与葫芦岛市在多个领域进行了深入探讨，双方达到互信。

来源：新华网2008-09-17

煤炭与电力消费的区域分布不均衡特点，形成了中国特有的“北煤南运”、“西煤东送”和“负荷中心发电”的产业格局。

来源：华夏时报2008-09-16

秦皇岛港务集团内部一位工作了20多年的人士对记者危言：压港恶化如继续升级，“北煤南运”主通道秦皇岛港会被“堵死”！...计划没有变化快 秦皇岛港是“北煤南运”大通道的主枢纽港，通过大秦线与山西、蒙西等产煤腹地相连，运来的煤炭主要供给华东、华南经济发达地区，下水煤炭占全国沿海港口下水总量近一半。

来源：中国电力新闻网2008-08-29

由于今年的来水较好，水电超发，一向受运输影响较大的华中地区电煤库存较高，电力供应稳定但每年的冬春季节和枯水年份，华中的电煤供应是全国最为紧张的地区，其最大的制约因素仍然是北煤南运的不足。　　

来源：证券市场周刊2008-08-26

运力瓶颈 　　中国煤炭产地主要集中在山西、陕西、内蒙古等地，电力消费却集中在东南部地区，运输存在“北煤南运”的现象。铁路是“北煤南运”的主要承担者，但铁路运力不足始终是煤炭运输的瓶颈。 　　

来源：中国电力新闻网2008-07-30

秦皇岛是北煤南运的重要港口，其港口的交易价格基本可以确定东南沿海和南方市场的电煤价格。 　　

来源：国家发展改革委2008-07-07

在与秦皇岛港口负责同志座谈时，刘铁男副主任指出：秦皇岛港是世界最大的煤炭输出港和国内北煤南运的主枢纽，可以说是国家经济的“晴雨表”，希望秦皇岛港要有全局意识和战略性、全球性视野，在做好煤炭疏运工作的同时

来源：发改委网站　2008-07-03

在与秦皇岛港口负责同志座谈时，刘铁男副主任指出：秦皇岛港是世界最大的煤炭输出港和国内北煤南运的主枢纽，可以说是国家经济的“晴雨表”，希望秦皇岛港要有全局意识和战略性、全球性视野，在做好煤炭疏运工作的同时

来源：中国电力新闻网2008-06-03

我国大量的电煤存在北煤南运、西煤东运的问题，而铁路煤炭运输综合能力不足，难以满足流通运输需求。２００６年的煤炭订货会改为产运需衔接合同汇总会后，主要是解决运力安排问题。

来源：《国企》杂志2008-05-21

因此，目前北煤南运的输送能力在9亿~10亿吨，输送能力缺口2亿~3亿吨。如果出现恶劣天气等自然灾害，铁路、公路受阻，势必会对电煤的长距离运输带来严重影响，电煤供应出现短缺。...目前，山西、内蒙古等省区北煤南运主要靠铁路。一是大秦线，从秦皇岛转水运，每年运输能力仅2.5亿吨~3亿吨。二是京广、京沪、京九三大铁路干线运输线，每年运输能力约5亿~6亿吨。三是公路运输，约1亿吨。

来源：中电投2008-04-29

尽管赤大白铁路总体工期落后计划工期一个月，但是白音华煤电公司将加强组织协调，优化作业工序，加快施工速度，力争完成赤大白铁路年内通车任务，为建设中国北煤南运第四条大通道，实现通疆达海的愿景奠定坚实的基础。

来源：中华工商时报2008-04-16

■本报记者贾林男 　　专家认为大通道输电是长期方向但执行将受制利益分配 　　习惯了以“北煤南运”描述中国能源调配格局的人们，以后或许要改口为“北电南送”了。 　　...梁仰椿对记者表示，中国火电“北煤南运”和“负荷中心发电”的产业格局，在远离煤炭基地的东南沿海建设大量电厂，不仅造成能源的极大浪费，也是国家运输能力难以承受的。

来源：中国电力新闻网2008-03-27

大规模、长距离的北煤南运、北油南运、西气东输、西电东送，是中国能源流向的显著特征和能源运输的基本格局。