北极星
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      来源:汽车之家2018-01-26

      3年前的2015年,动力锂电池累计报废量在2-4万吨左右,到2020年前后,我国新能源汽车动力锂电池累计报废量将达到12-17万吨的规模,可谓问题与前景并存。...国内动力锂电池的回收资源工作仍较多借鉴铅酸电池回收利用经验,其回收价值约为30%,距离美、日等拥有成熟回收体制的国家尚有不小差距。

      发改委批准建设国内首个动力电池循环利用研究中心

      来源:中国网2018-01-23

      动力锂电池具有清洁高效、能量密度高、充放电性能好、响应速度快等优点,一直备受新能源汽车行业的热捧。

      中国锂电池行业消费结构分析及市场供需预测

      来源:中国产业信息网2018-01-23

      受新能源汽车市场带动,2017年 1-11 月,我国动力锂电池出货量为 24.65gwh,同 比增长 23.00%。

      从成飞集成十年首亏 看锂电池价格是如何下降的?

      来源:锂电大数据2018-01-23

      两大主流动力锂电池,在2017年的降价幅度均达到40%。起点研究(spir)预计,在2018年,锂电池价格还将下降10%-15%。

      国网江冰:2022年电动车市场四大预测 分布式储能实现商业化应用

      来源:第一电动网2018-01-18

      4、根据动力锂电池出货量趋势预测,到2023年左右,动力电池价格将下降到0.60.7/瓦时,约100美元/千瓦时,电动车将实现绝对的油电平价。

      16.97亿!多氟多加码锂电池 去年六氟磷酸锂销量约占国内1/3

      来源:中国电池杂志2018-01-17

      据了解,多氟多本次非公开发行股票募集资金总额不超过16.97亿元募集资金扣除发行费用后全部投资于年产10,000吨动力锂电池高端新型添加剂项目、30万套/年新能源汽车动力总成及配套项目。

      锂电池日厂低价压境 业者呼吁政府正视

      来源:工商时报2018-01-17

      据国内研调机构指出,国际间锂电池应用市场竞争激烈,日商大厂三元动力锂电池为抢攻市占率,会策略性的支持特定品牌厂家,将锂电池芯价格报价压低至每kwh约120~150美元,这是一个国际市场竞争的现实,现在台湾电动机车市场也出现日商低价抢市现象

      来源:中国网2018-01-12

      现在行业里备受重视的是动力锂电池和储能锂电池,根据权威专家预测,到2020年我国的动力锂电池在锂电池全部应用中的占比有望上升至70%,动力电池将成为锂电池的主力军。...就中期来看,当前运输技术的升级是环球应用科技升级的核心,动力锂电池作为运输技术升级不可或缺的配套产品,在未来3-5年预计将有极大的发展。

      邦普、格林美已走在前列!解读动力电池回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      中航锂电在动力锂电池的梯次利用和再生利用方面都有布局,但总体处于探索研究阶段。

      来源:和讯名家2018-01-11

      动力锂电池龙头国轩高科(002074,股吧)董秘马桂富介绍,碳酸锂成本约占正极材料成本的30%至40%,而正极材料占整个电池成本的25%至30%。

      来源:锂电大数据2018-01-10

      分别为3月的一种锂离子电池的封口化成方法,9月的一种动力锂电池的电极引出结构。10、江苏智航:1项2017年江苏智航发布专利共1项,为3月发布的发明授权专利,为一种锂离子电池老化方法。

      来源:中国电池网2018-01-09

      因而,研究开发新一代300-400wh/kg动力锂电池,是未来锂电材料及技术发展的必然趋势。

      来源:电子发烧友2018-01-08

      动力锂电池和容量型锂电池有什么区别?锂电池的种类是很多的,像动力型锂电池和容量型锂电池都是,那么到底这两种锂电池之间有什么区别呢?...动力锂电池和消费锂电池从研发角度讲有什么区别?动力类锂离子电池需要更多考虑可靠性和一致性,毕竟要长时间(至少5~10年)、恶劣环境(冬天低温、夏天暴晒、雨雪)、大量电池串并联配组使用。

      动力电池报废潮降临 回收格局雏形初现却仍任重道远

      来源:SMM2018-01-08

      目前,湿法冶金技术路线已实现消费级锂电池的规模化回收利用提取钴和镍等金属,一旦动力电池回收端能上量,实现动力锂电池的回收利用就会突破很多技术上的障碍。

      投资10亿元 天源锂电材料及锂电池循环回收项目落户广西钦州港

      来源:中国·钦州港2018-01-05

      第二期计划投资5亿元,建设1条50000吨/年电池级四氧化三锰生产线以及1个10000吨/年动力锂电池循环回收装置。项目初步选址位于钦州港石化园区内,总项目用地约450亩,建设期12个月。

      来源:锂电大数据2018-01-04

      公告显示,星恒电源自2003年成立以来一直致力于动力锂电池的研发、生产、销售,在国内率先实现了电池的二次寿命和梯次利用,主要瞄准新能源汽车和轻型车市场。...中锂新材是专业生产动力锂电池用湿法隔膜的优势企业,产品以电动汽车用锂电池专用隔膜shs系列产品为主。主8月8日,长园集团发布公告,公布了此次交易的具体情况。

      来源:电池中国网2018-01-03

      在新能源汽车和动力锂电池的带动下,我国负极材料领域吸引了大量的资本,产能大幅扩张,然而在这种背景下,负极材料产能的利用率并不高,而负极材料的价格却大幅上涨,严重背离了行业发展的正常轨道。

      2017-储能发展纪元的开启之年

      来源:中国能源报2018-01-03

      分析认为,从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创造的市场规模将会在2018年爆发,达到52亿元,2020年达到136亿元,2023年将超过300亿元。

      国家工程中心:让退役电池“有家可回”

      来源:科力远CORUN2017-12-29

      从经济角度出发,废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

      来源:中国质量报2017-12-29

      中国工商银行投资银行研究发展部分析师罗荣晋发布报告称,2016年以来随着大量资本涌入中国新能源汽车产业,整车制造和动力锂电池领域的投资均出现过热,产能短期内急剧膨胀,产能过剩风险已开始积聚。