来源:北极星环保网2020-05-11
推进新能源汽车动力蓄电池回收利用,开展废旧动力电池回收网点建设,实现电池梯级利用和资源化无害化处置。推进资源循环利用基地和“无废城市”建设,推动建筑废物和道路废物原位利用。
来源:广东电池2020-04-29
相关数据显示,预计2020年我国国内汽车动力电池回收量将达到24.7万吨,2022年这一数据将达到42.2万吨。...中天鸿锂以主要标准起草人和起草单位参与4个“动力电池回收和梯次利用标准的起草工作;参与多项国家标准的编制和立项评审工作;拥有3项发明专利和12个实用新型专利。
来源:新能源深度研究2020-04-20
国内首个动力电池回收服务平台上线。中国五矿集团长沙矿冶研究院有限责任公司动力电池回收公共服务平台正式上线,这是国内第一家动力电池回收服务平台。
来源:经济日报-中国经济网2020-04-17
近日,由中国五矿长沙矿冶研究院有限责任公司开发的动力电池回收公共服务平台正式上线。...该平台依托湖南省动力电池回收产业联盟,在引进欧盟退役电池回收体系建设理念及商业模式的同时,有针对性地结合国内动力电池回收产业链的实际情况,以“供应链服务”和“产业大数据”为核心,为客户提供退役动力电池第三方回收及信息溯源服务
来源:赛迪智库2020-04-09
二是制定和实施动力电池回收奖惩措施,制定动力电池回收再利用激励实施细则,建立明确的赏罚机制,包括行政处罚与经济处罚。
来源:中国能源报2020-04-08
“目前的动力电池回收市场仍存在大量乱象,比如电池的回收渠道还是价高者得,哪怕该企业并不在动力电池回收企业‘白名单’里。”...“未来,动力电池回收网络将向着多元化方向发展,车企自有渠道建设回收网络、第三方企业回收网络建设、车企与第三方合作建设回收网络等模式将并存。”
来源:电池联盟2020-04-02
“未来,动力电池回收网络将向着多元化方向发展,车企自有渠道建设回收网络、第三方企业回收网络建设、车企与第三方合作建设回收网络等模式将并存。”...目前,京津冀、广东省、浙江省、四川省、湖南省等多个地区个地区率先出台各自的动力电池回收试点工作实施方案。相关回收政策已形成网点信息公开机制,并推进了企业回收网点建设。
来源:电池中国2020-03-30
据了解,目前国内的比亚迪、宁德时代、中航锂电、欣旺达、中天储能、骆驼股份、猛狮科技、桑顿新能源、雄韬股份、国轩高科等一批动力电池产业链企业都在动力电池回收梯次利用于储能领域有所布局。
来源:工信部2020-03-30
深圳市作为全国首个实现公交全面纯电动化的城市,目前第一批投入市场运营的新能源公交车已陆续进入规模化退役阶段。近日,作为全球最大的电动化公共交通运营商,深圳巴士集团启动首批新能源大巴及其车载动力电池退役工作
来源:川财证券2020-03-18
完善汽车旧件回收制度,动力电池回收或迎春天《通知》指出,要以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点,加快落实生产者责任延伸制度,适时将实施范围拓展至轮胎等品种,强化生产者废弃产品回收处理责任
来源:财富动力网2020-03-18
梯次利用发挥“余热”在动力电池回收的方法中,主要分为梯次利用以及拆解回收。...目前动力电池回收市场较为规范的参与者包括动力电池(或材料)生产商、专业第三方回收企业、行业联盟等。
来源:DT新能源材料2020-03-16
会议信息主要议题(拟)主论坛:动力电池可持续发展现状及回收利用政策环境 1.动力电池生命周期和制造过程的环境负面影响评估2.动力电池生态设计与溯源管理建设进展3.退役动力电池梯次利用的经验分享4.业界对动力电池回收产业未来发展趋势研判
来源:北极星储能网整理2020-03-11
表1:动力蓄电池回收梯次利用政策表2:动力电池回收梯次利用试点项目表3:动力电池回收梯次利用试点企业梯次利用商业化推广到底还有多远?...拟以宁德时代、中国铁塔、科华恒盛等一批企业为示范试点,开展动力电池回收梯次利用项目应用。
来源:储能科学与技术2020-03-09
退役动力电池回收、运送至电池梯次利用检测、重组中心的运输和贮存费用。(3)电池拆解成本:不同应用场景下的电池容量和电压等级不同,同时部分退役动力电池中一致性较差,因此需要对电池进行拆解所产生的费用。
来源:东方证券2020-03-02
在后端市场,公司布局动力电池回收业务,是五家示范企业之一。公司具备从梯次利用到湿法处理全链条能力,是电池报废放量的直接受益者。铁锂电池的梯次利用业务逐渐放量,成为公司收入和利润的增长点。
来源:深港证券2020-02-27
推荐标的:构建锂电池全生命周期产业链的动力电池生产企业;拥有先进锂电回收技术并进入第一批动力电池回收试点名单的企业。
来源:天下网商2020-02-24
日本独特的能源结构新能源汽车的动力电池回收用于家庭供电,并非单纯地出于环保,也是因为日本独特的能源结构。严格来讲,日本位于全球最集中的地震、火山带上,其石油、天然气等化石能源的探明储量极低。
来源:中国能源报2020-02-19
新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》规定由汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,电池企业保障废旧动力电池的有效利用和环保处置,同时,产业链其他相关方等都要承担相应的责任;且国内也已由60余家汽车生产企业设立了2800多个动力电池回收服务网点
来源:分析师2020-02-18
工信部也大力促进动力电池回收环节的商业化。...无论是在规范行业与企业行为上,还是在推进动力电池回收环节产业化与商业模式探索上,国家相关部委都高度重视。