来源：中国产业信息网2016-11-29

中国动力电池产能与需求对比资料来源：公开资料整理2015 年三元动力电池占比已经大幅提升。

来源：高工锂电2016-11-29

相比与此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时，此次意见稿将企业动力电池产能门槛提高到80亿瓦时，而能达到这一要求的电池企业却屈指可数。...ggii数据显示，当前国内动力电池产能为2-4gwh的企业数量超过20家，这些企业将不得不得在短期内新增2-4gwh的产能，而这批电池企业将直接面临着巨大的资金压力挑战。

来源：高工锂电2016-11-28

此次意见稿与之前《汽车动力蓄电池行业规范条件》相比有很大调整，尤其是极大幅度提高动力电池产能门槛方面(要求动力锂电池产能不低于8gwh，是此前规定要求的40倍)，在业内引起极大反响。

来源：中国证券网2016-11-24

延伸阅读：工信部想将动力电池产能门槛抬高40倍 龙头企业也叹实施难

来源：北极星储能网2016-11-23

7.5gwh，比亚迪目前产能为12gwh，国轩高科目前拥有产能2.5gwh，万向a123目前有效产能为2gwh，天津力神目前产能约为3gwh，沃特玛有效产能2gwh，中航锂电有效产能为3gwh，光宇电源目前动力电池产能约为

来源：高工锂电2016-11-23

公司现有动力电池产能共计10gwh，并仍在大规模扩产之中，规划在2019年形成34gwh的总产能。目前，比亚迪的动力电池产能规模和出货量已位居国内第一，世界前三。...为了满足公司新能源汽车销量持续增长的需求，公司的动力电池产能也一直在扩产。目前，公司已经在惠州工厂和坑梓工厂分别拥有2gwh和8gwh的产能，加起来的总产能是10gwh。

来源：中国能源报2016-11-23

到2016年年底，我国动力电池产能将超过600亿瓦时。由于2015年新能源汽车骗补事件导致补贴政策的不确定，车企和电池企业都没能放开手脚，严重影响了今年的产量和销量。...受2015年动力电池产能供不应求影响，大部分企业都在积极扩充产能，同时有新的一些企业加入。记者了解到，如国轩高科、天津力神、宁德时代、南都电源、天能动力、亿纬锂电、杉杉股份、比亚迪等企业都在纷纷扩能。

来源：赛迪顾问2016-11-22

总部在合肥，在昆山、南京、青岛等地有动力电池产能。产业链涵盖了正极材料、隔膜、电芯、bms和pack等环节。...目前动力电池产能约1gwh，预计2017年一季度增加至2gwh，2018年增加至3gwh。主要客户包括北汽集团、新大洋、恒通客车、广汽集团、金龙客车等。

来源：证券市场红周刊2016-11-20

公司还将继续扩张高镍三元动力电池产能到3-3.5gwh，设备已订购，力争明年第二季度释放产能。...盈利预测与投资建议：公司传统主业稳定增长；锂电池布局完善，动力电池产能持续扩张，储能项目陆续落地；布局的能源互联网中微网以及新能源管理平台未来将成为另一增长点。

来源：高工锂电2016-11-18

从产能来考量，2015年国内动力电池产能达到16.9gwh，预计2020年将达100gwh;2017年退役电池将达2gwh，2020年超过20gwh。体量如此巨大的退役电池该何去何从?

来源：高工锂电2016-11-16

动力电池产能在明年将出现结构性的产能过剩。天津力神电池股份有限公司发展规划部总经理杨华通表示，当前国内动力电池产能规划巨大，但能够生产出满足国家制定的动力电池8-10年质保要求的企业只有少数几家。

来源：锂电大数据2016-11-15

61.国轩高科5.17亿元增资旗下4公司 扩充动力电池产能10月12日，国轩高科连发4条公告称将对旗下子公司合肥国轩高科动力能源有限公司、孙公司南京国轩电池有限公司、国轩新能源(苏州)有限公司、青岛国轩电池有限公司共四家公司进行增资

来源：高工锂电2016-11-14

值得注意的是，盘点上述企业的扩产布局不难发现，其大部分产能扩张都将在今年底或明年初完成，届时，一轮大范围的18650动力电池产能将会集中释放。

来源：电动知家2016-11-11

目前新能源动力电池产能3亿ah，今年年底将增至6亿ah。产品广泛应用于新能源电动汽车、电动自行车、光伏储能电站、分布式微网发电、通信后备电源等领域。

来源：锂电大数据2016-11-10

数据来源：锂电大数据1.动力电池投资及产能大幅增长动力需求跳跃式增长，动力电池产能整体供不应求，主流动力电池企业均在加速产能扩张，为了抢占市场份额，未来三年将是动力电池企业新增产能最集中的时间窗口。

来源：动力电池网2016-11-08

国轩高科5.17亿元增资旗下4公司 扩充动力电池产能10月12日，国轩高科连发4条公告称将对旗下子公司合肥国轩高科动力能源有限公司、孙公司南京国轩电池有限公司、国轩新能源(苏州)有限公司、青岛国轩电池有限公司共四家公司进行增资

来源：证券市场红周刊2016-11-07

在这样的基础上，科力远计划募集大笔资金将动力电池产能再扩张3倍以上，这怎能令人相信该公司销售端的消化能力，足以承受这巨量的新增产能?...退一步说，即便来自于丰田的动力电池采购，日后能够被落实，这也仅能代表着科力远现有动力电池产能有了出路，与该公司计划中的2.16亿安时电池新增产能又有什么关系呢?

来源：高工锂电2016-10-31

投资高涨1国轩高科增资旗下公司 扩充动力电池产能10月12日，国轩高科发公告称，公司将以自有资金约1.07亿元增资全资子公司合肥国轩。

来源：北极星储能网2016-10-24

这两年我国动力电池发展可谓很强劲，产能增加极其明显，2016年动力电池产能或达60gwh。

来源：动力电池网2016-10-24

建成并完全达产后，将形成年产4.71亿安时新能源锂离子动力电池产能38、st江泉(拟)：22亿元st江泉7月25日晚间披露重组预案，公司拟以置出资产的作价金额与瑞福锂业100%股权的等值部分进行置换。