来源：新能源纵横2018-01-31

日前，刚果政府提高了金属钴的税率，同时还将对钴矿额外征收战略物资税，严重依赖钴金属的动力电池产业，或将遭受重创。

来源：电池中国2018-01-31

以动力电池产业为例，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙对电池中国网表示，预计2017年国内动力电池整体产能将达228gwh，而2017年新能源汽车动力电池总配套量却只有37gwh，产能过剩严重。

来源：锂电联盟会长2018-01-31

本文详细介绍了锂离子动力电池产业模式、回收价值、回收方式、国内布局现状等。

来源：第一电动网2018-01-30

动力电池全年达374亿瓦时，同比增33%，代表中国动力电池产业，这一关键技术，完成可以支持中国纯电动汽车技术往前推进下去。五、中国新能源汽车产业发展趋势发展新能源汽车，是全世界汽车业的共同目标。

来源：高工锂电2018-01-26

整体来看，在新能源汽车市场持续增长的发展趋势下，动力电池产业投资依旧火热，但在补贴退坡、上游原材料涨价、下游整车厂压价等多重压力之下，动力电池未来市场竞争日益激烈。

来源：中国能源报2018-01-24

国家主管部门对新能源汽车和动力电池产业提出的发展要求，就是要扶优扶强，提高行业集中度。...补贴退坡和新补贴政策的发布，击碎了政策的温床，动力电池产业进入市场转型期，行业竞争的残酷态势开始显露。

来源：电力头条APP2018-01-21

6，万向集团得力于发展动力电池产业，并通过不断的创新来带动企业的可持续发展。谢谢大家！（根据发言整理，未经本人审阅）

来源：工信部2018-01-09

2018年1月5日，工业和信息化部副部长辛国斌主持召开国家动力电池创新中心和中国汽车动力电池产业创新联盟专题汇报会。会上，国家动力电池创新中心、中国汽车动力电池产业创新联盟、深圳贝特瑞、宁德时代、东软睿驰

来源：时代周报2018-01-09

作为新能源汽车行业发展的核心领域，动力电池一直是广泛关注的焦点，未来中国动力电池产业将如何发展?...虽然依靠在物流商用领域的发展，新能源汽车在2017年获得了不小的进步，但是最终进入乘用车领域之后的发展形势如何，特别是补贴退坡之后的市场表现如何走势，动力电池行业会不会像业内专家描述的动力电池产业将重蹈光伏产业的覆辙

来源：新材料在线2018-01-09

中国蓬勃发展的新能源产业，为中国本土的动力电池产业崛起提供了最佳的历史机遇，如同中国有机会在下一个汽车工业时代实现弯道超车，中国的动力电池技术也将极有可能打破国外的封锁，成为引领尖端技术发展的决定性力量

来源：新能源Leader2018-01-08

随着动力电池产能快速扩张，位于动力电池产业上游的材料厂商也迎来的快速发展的机遇，正极材料、负极材料、电解液和隔膜四大关键材料都将迎来快速发展期。

来源：发改委高技术产业司2018-01-05

随着新能源汽车销量的迅速增长，宁德时代、力神、国轩等国内主要动力电池企业均快速布局车用动力电池产业，大力扩充车用动力电池产能，十二五末中国主要动力电池企业产能已达到330亿瓦时。

来源：建约车评2018-01-04

欧洲的动力电池产业已不存在重振的可能性，不过美国却较早地认识到其本土锂电产业非常薄弱的现实，并提早作出布局。...不过这种情况从2013年开始发生逆转，伴随着全球范围内新能源汽车的迅速崛起，动力电池产业突然变得炙手可热并充满诱惑起来。未来，新能源汽车将是锂电池应用的最重要领域。

来源：中国电力报2018-01-04

但是资本的一拥而入也造成了动力电池产业出现产能过剩。

来源：电池中国网2018-01-04

动力电池产业进入春秋时期新能源汽车产业中长期发展需要进行技术储备。...电池中国网认为，国内企业在固态锂电池领域的技术积淀并不如国外巨头，但国内排名前列的电池及相关企业都在进行技术储备，中国动力电池产业在该领域的推进力度是走在世界前列的。

来源：新材料产业2018-01-03

我国的电动汽车及动力电池产业，需要符合现阶段行业的规范和监管标准。一、概述围绕电动汽车产业，中国质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会出台了一系列的国家标准。

来源：中国能源报2018-01-03

这一年，动力电池产业继续吸引各路巨资进入，产能过剩开始引发市场担忧。这一年，动力电池厂商压力山大，上游原材料涨价、下游整车厂压价，降本增效成关键词。

来源：新能源Leader2018-01-02

同时2017年也是动力电池产业最坏的一年，这一年在政策红利的巨大刺激下，广大动力电池厂商疯狂扩充产能，大量产品涌入市场，产能过剩，利润急剧下滑，恐怕不久动力电池行业就会出现惨烈的竞争。

来源：中国能源报2018-01-02

这一年，动力电池产业继续吸引各路巨资进入，产能过剩开始引发市场担忧。这一年，动力电池厂商压力山大，上游原材料涨价、下游整车厂压价，降本增效成关键词。

来源：中国质量报2017-12-29

另外，新能源汽车销量的高增长带动了动力电池产业的快速发展，自2014年起动力电池产业增长率分别为368%、324%、78.6%。在如此高增长的背后，动力电池产能过剩的隐忧也已经显现。