来源：能链2019-08-20

另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时，用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车发展。

来源：未来汽车日报2019-08-14

从1997年推出第一代混合动力汽车普锐斯开始，混动车型已经是丰田的标志之一，普锐斯至今仍是世界上销量最高的混动车型。曾寄希望于从混合动力过渡到燃料电池的丰田，在纯电动汽车发展上慢了不止一拍。

来源：高工氢燃料电池2019-08-13

长城汽车预计2025年，燃料电池车会成为同纯电动汽车、插电式混合动力汽车一样重要的产品。因此计划在2020年展示首款自主开发的燃料电池车型。2022年北京冬奥会上推出首支燃料电池车队。

来源：高工氢燃料电池2019-08-09

根据统计数据，新能源汽车（主要指纯电动汽车和插电混合动力汽车）2016年、2017年、2018年销量分别是50.7万辆、77.7万辆、125万辆；燃料电池汽车2016年、2017年、2018年销量分别是

来源：北极星储能网2019-08-08

我这里想给大家介绍一下，我们动力汽车方面要做的面向移动储能的锂硫电池，我们国家也是实施了重点研发计划新能源汽车专项，这个专项里面每年投资大概10个亿的研究经费，去开发这样一些动力电池的配套系统，其中最核心的就是动力电池的电池管理体系

来源：燃料电池干货2019-08-06

丰田低成本方向是与旗下混合动力汽车共享电动部件，本田则是与旗下插电式汽车(phev)共用底盘。丰田混合动力汽车年销量超过100万，通过在燃料电池汽车中运用hev的部件量产效应来降低成本。

来源：参考消息网2019-08-06

一些专家估计，5年内，拥有一辆电动汽车的总成本（算上前期成本和终生的燃料成本）将低于汽油动力汽车。在比谁生产的电池多的竞争中，欧洲正在击败美国，而这也有中国的一点帮助。

来源：慧眼看车2019-08-05

公司主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组，应用于纯电动商用车、乘用车、专用车和混合动力汽车等新能源汽车和储能领域。

来源：动力电池网2019-08-02

今年，多家动力电池厂商宣布自己实现高镍811电池的量产，宁德时代的高镍811电池已成功装机到宝马x1插电式混合动力汽车上，其它国内大型电池厂商也在加速实现高镍811的量产装机。

来源：科技中国2019-08-02

主要 包括：到2025年，使氢燃料电池 汽车价格降至与混合动力汽车持 平；到2030年，建成900座加氢 站，实现氢能发电商业化，并持 续降低氢气供应成本，使其不高 于传统能源。

来源：汽车之家2019-08-01

据了解，现代摩比斯当前在韩国已经拥有了一家电动汽车配件工厂，负责生产用于纯电动汽车和混合动力汽车的驱动电机和电池模块等。

来源：招商研究2019-08-01

整体产业发展态势正朝着《节能与新能源产业发展规划（2012-2020年）》中“到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆”的目标迈进。

来源：中国质量报2019-08-01

欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。该组织根据美国ihs markit的数据分析表明，欧盟（eu）制造的电动汽车型号的数量，将从

来源：北极星氢能网2019-07-31

补贴产品为初次注册登记且登记地在我市的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。（二）补贴额度和标准。全市采用统一的新能源汽车推广应用财政补助标准。

来源：高工锂电2019-07-31

同时，法国汽车制造商psa也计划在斯洛伐克工厂（trnava）为其品牌的电动和混合动力汽车组装电池组，之后将在其位于西班牙vigo工厂生产电池。

来源：东莞证券2019-07-30

自2009年《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》实施以来，我国政府开始对纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车示范运营给予补贴。

来源：北极星环保网2019-07-30

国内先进水平的施工工程车、旅居车、物流车、检测车、新型环卫车、油田作业车等高附加值产品；纯电动汽车、插电/非插电式混合动力汽车、天然气等替代燃料汽车、节能内燃机汽车；混合动力、高效内燃机、高效变速器、汽车电子和轻量化材料等关键核心技术

来源：高工锂电2019-07-29

当前，新的电池工厂选址将在位于斯洛伐克trnava的工厂，主要为其混合动力汽车和电动汽车组装电池，之后还将在其位于西班牙vigo工厂组装电池。

来源：腾讯汽车2019-07-29

然而，市场调查人员却发现，在美国，支持电动汽车和混合动力汽车的基础设施投资却少的惊人。

来源：第一元素网2019-07-26

研究人员希望在混合动力汽车中推出燃料电池，可实现大规模生产，从而降低生产成本。通过提供一种价格低廉、安全可靠、又清洁的电力能源，将为燃料电池完全取代电池和内燃机铺平道路。