来源:国家电网报2015-05-19
下一步,国家电网公司将加快充换电标准体系完善;积极推进高速公路城际快充网络建设;进一步深化互联网+在充换电服务中的应用;全力做好充换电设施供电服务。...国家电网公司创新建立具有国际先进水平的中国充换电标准体系; 建成两纵一横高速公路快充网络;全力做好充换电设施供电保障;积极开展关键技术研发;大力推进互联网+在充换电服务中的应用。
来源:第一电动网2015-05-15
普天新能源作为最早转型涉足新能源汽车充换电服务的企业之一,经历过换电与充电之争,多年来积累了丰富的充电站建设、网络布局与充电站运营方面的经验。
来源:潍坊晚报2015-05-09
主要为公交车、出租车提供充换电服务,同时远期兼顾为社会车辆提供充电服务。每处充电站占地2公顷,规划充电桩200个,其中公交车、出租车充电桩各100个。共设置充电桩1000个。
来源:南京日报2015-04-21
去年4月,市物价局首次公布了电动汽车的充换电服务价格;今年1月下调过一次,这次是连续第二次下调电动汽车充换电服务价格。
来源:第一电动网2015-04-20
即专为私人用户提供充电的交流充电桩设施(用户购车时随车赠送的简易充电桩已纳入整车补贴,不在此补贴范围内);专用充换电设施,即专为法人单位及其职工提供充电服务的充电设施,以及专为公交、环卫等特定行业的电动汽车提供充换电服务的充换电设施
来源:国家电网报2015-04-14
目前,成都已初步形成环绕市区的充换电服务圈,每天可为804台大型电动汽车和2800余辆小型电动汽车提供充电服务。
来源:国家电网报2015-04-09
成效初显 努力拓展在各方不断努力下,目前上海电能替代工作成效初显,在电锅炉替代、冷泵应用、电动汽车充换电服务、能源总包、岸电建设五方面取得突破。...目前,上海已累计建成25座充换电站、1523个充电桩,提供充换电服务10.78万次,充换电量1835.9961 万千瓦时。成绩有目共睹,但脚步从未停止。
来源:中国电力报2015-04-01
部署要求和电网建设规划及客户反馈情况,把社会充电设施服务、公交充电设施服务中积累起来的经验进行总结和推广应用,进一步完善相关电力服务环节,并为今后出租车充换电设施服务、住宅小区充换电设施服务、私人用充换电设施服务等新能源汽车充换电服务需求制定个性化服务产品
来源:半岛晨报2015-03-23
三年前,国家电网投资2亿元,为国家首批十城千辆新能源汽车示范试点城市之一的大连兴建充换电基础设施,为电动汽车提供充换电服务。
来源:国家电网报2015-03-16
张天任认为,未来电动汽车多元化发展的前提,与配套充换电服务的成熟度息息相关。在充换电服务领域,电网企业将大有可为。今年1月,国内首个高速公路跨城际快充网络京沪高速公路快充网络全线贯通。
蔡继明分析,目前,国内电动汽车的发展仍受电池续航里程和电池寿命过短、电池价格过高、充换电服务不便以及电动汽车运行成本过贵的限制。
来源:南方电网报2015-03-11
以及客户反馈情况,把社会充电设施服务、公交充电设施服务中积累起来的经验进行总结和推广应用,进一步完善相关电力服务环节,并为今后出租车充换电设施服务、住宅小区充换电设施服务、私人用充换电设施服务等新能源汽车充换电服务需求定制个性化服务产品
来源:每日甘肃网2015-02-06
特别是针对普通消费者的经济优惠政策,如减免车辆购置费、车船使用税,提供补贴等,同时对充换电服务运营商建设的充换电设施费用给予财政补贴。
来源:第一电动网2015-01-15
北京市充换电服务价格也即将出台。充换电服务价格的明确,让有意进入这一行业的厂家看到了机会。充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因素,而充换电设施建设的核心问题是充换电服务定价。
来源:能源评论杂志2014-12-18
电动汽车使用环节的充换电服务,是否方便快捷与完善,是老百姓购买产品决策的重要依据。城市充换电基础设施是一个百年大计的工程。围绕电动汽车商业化发展,是先卖车还是先建桩的问题,存在着不少争论。
来源:汇能资讯2014-10-16
累计建设158座充换电站、1026个交流充电桩,为全社会电动汽车提供充换电服务,累计行驶里程4451.65万公里,累计充电量817.79万千瓦时。
来源:新华网2014-10-08
到2017年底建设公交车充换电站16座,充分满足全市纯电动公交车的充换电服务需求,每年可替代燃油42150吨,减少二氧化碳排放15050吨。...在电动汽车充换电站方面,已形成由8座充换电站、447个充电桩组成的充换电服务网络,累计为电动汽车提供充换电服务58296车次,减少燃油消耗1269吨,减少碳排放2957吨。
来源:中国证劵报2014-10-08
太原市物价局将定期公布新能源汽车充换电服务指导价格,并制定出台新能源汽车年检费等相关优惠政策。...电动汽车用电价格方面,有关部门将制定民用纯电动汽车充换电服务定价政策和机制,确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或低于燃气)汽车使用成本。
来源:英大网2014-09-29
要想实现电动汽车的大规模替代,需要有便捷的充换电服务。电动汽车充换电服务主要集中在配电网领域,配电网规划中对充换电服务考虑的多寡,将直接影响电动汽车产业发展。
来源:第一电动网2014-08-18
累计提供充换电服务超过5.8万车次,充电电量1594万千瓦时,支持里程5315万公里,可节约替代燃油532万吨标油,减少二氧化碳排放2982吨。