来源：华泰证券2021-04-25

们认为对于中国碳市有一定的指引作用，即后续纳入的其他行业大概率也采用“基准线法+ 免费配额”的组合，此种组合下更偏向于结构性供给约束，即触发产能的再分配，如“北 钢南移”（2017 年来环保限产集中在冬季京津冀地区

来源：能源研究俱乐部2021-04-23

考虑各省的管网条件和资源条件，作为天然气交汇枢纽的京津冀地区可以参考美国经验建设大区制的天然气交易枢纽，而作为主要天然气消费区的广东省和浙江省可以参考欧洲经验建设虚拟交易枢纽试点，形成国际可接受的市场化价格指数

来源：北极星环保网2021-04-22

生态环境部等十部门联合发布《关于推进污水资源化利用的指导意见》，意见要求，2025年，全国污水收集效能显著提升，县城及城市污水处理能力基本满足当地经济社会发展需要，全国地级及以上缺水城市再生水利用率达到25%以上，京津冀地区达到

来源：唐山海港发布2021-04-15

此次率先在沿海港口工业集中区，以唐山海港经济开发区重卡市场为前期支撑，推进氢燃料电池重卡示范运营，对推动当地产业结构和能源结构优化双调整、构建绿色、可循环的工业生态运输体系、促进京津冀地区低碳绿色发展具有十分重要意义

来源：新华社客户端2021-04-12

500千伏东骅i、ii线濒临渤海，对保障京津冀地区企业和百姓可靠用电具有重要意义。

来源：北极星风力发电网2021-04-09

该项目承担着北京冬奥会绿电供应和首都清洁供热的重任，是高标准兑现北京冬奥会可持续性承诺、推动京津冀地区能源合作的重要举措。

来源：北极星氢能网2021-04-09

联盟常务副理事长、清华大学教授韩敏芳中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟立足北京、辐射京津冀地区。

来源：能源杂志2021-04-07

近几年京津冀地区按照“宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热”的思路稳步推进燃煤替代，取得了令人期待的效果。

来源：北极星氢能网2021-04-07

为综合把握国际前沿趋势和国家战略要求，充分发挥中关村在战略新兴领域的创新推动作用，以及作为国内领先的氢能与燃料电池车辆示范区域起步早、技术能力强、产业化布局全的优势，推动京津冀地区氢能与燃料电池产业的协同发展

来源：上海电力设计院有限公司2021-04-07

该项目承担着北京冬奥会绿电供应和首都清洁供热的重任，是高标准兑现北京冬奥会可持续性承诺、推动京津冀地区能源合作的重要举措。

来源：JIEI创新实验室2021-04-07

水专项在京津冀地区先后部署了近十个不同类型的大型湿地建设。...在2020年《中国给水排水》举行的第四届“中国污水处理厂提标改造高级研讨会”上，王凯军教授非常系统的，第一次公开、综合展示了京津冀地区水专项在湿地方面的探讨和研究成果。

来源：北极星电力网2021-04-06

加强与京津冀地区通道、产业、平台、市场等方面合作，推进产业链、供应链、资本链、创新链深度融合，建设环京津冀先进制造业基地和高品质服务业集聚区。

来源：北极星风力发电网综合2021-04-06

加强与京津冀地区通道、产业、平台、市场等方面合作，推进产业链、供应链、资本链、创新链深度融合，建设环京津冀先进制造业基地和高品质服务业集聚区。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-04-06

加强与京津冀地区通道、产业、平台、市场等方面合作，推进产业链、供应链、资本链、创新链深度融合，建设环京津冀先进制造业基地和高品质服务业集聚区。

来源：北极星输配电网2021-04-06

加强与京津冀地区通道、产业、平台、市场等方面合作，推进产业链、供应链、资本链、创新链深度融合，建设环京津冀先进制造业基地和高品质服务业集聚区。

来源：中国气象局2021-04-02

京津冀地区霾日数为38.5天，较2019 年和近5 年均值分别减少6.7 天和17.8 天。中国环境监测总站数据显示，2020 年pm2.5 和臭氧平均浓度分别较2019年下降8.3%和6.8%。

来源：水泥内参2021-04-01

二、“十四五”4项结构调整减排措施按照京津冀地区pm2.5需要在“十四五”期间下降20%计算，我省需采取以下减排措施：（一）产业结构调整退出炼钢产能1876万吨、炼铁产能1397万吨。

来源：给水排水2021-03-29

2019年，全国工业用水重复利用率超过80%，京津冀地区则超过90%，2019年全国万元工业增加值用水量低于40立方米，海河、黄河和淮河流域则低于了20立方米，这样的水平已经远超发达国家，提前十年达到了

来源：亚洲清洁空气中心2021-03-26

京津冀地区和汾渭平原地区作为高耗能产业聚集地，排放基数大，年初工业活动减少和年中后期工业活动恢复带来对空气质量的影响，特别是对pm2.5浓度的影响可能更为显著。

来源：中国钢铁新闻网2021-03-24

二是新天钢集团主体坐落于京津冀地区，面临的环保压力不断增大，推广氢能源汽车符合新天钢集团的发展需要，且新天钢集团在氢能源汽车使用方面具有两大优势：可以利用焦炉煤气实现氢气自提，不仅节约成本，而且可以外销创效