来源：中国能源报2024-02-04

业内人士认为，经过近几年的探索，镁基固态储氢已成为最具前景的氢能储运技术之一，目前正逐步走向小规模应用。

来源：中国能源报2024-02-04

优化组合向新在业内人士看来，传统能源大省肩负能源保供和能源转型双重任务，在兼顾二者的同时，新的挑战与难题也不断涌现。

来源：中国能源报2024-02-04

多位业内人士认为，西部电源抽蓄建设滞后的一大因素是体制机制不健全。...可利用现有水库组合开发业内人士普遍认为，利用已建成的水库作为蓄能水库的工程逐渐增多，采用单个蓄能站点多个水库的建设模式会比多个蓄能站点更具优势。

来源：电池中国网2024-02-02

02中国电池企业“出海”东南亚中国储能电池企业正加速进入东南亚市场，有业内人士表示，关键在于如何嵌入当地的供应链体系，和当地产业做紧密结合。

来源：电池中国网2024-02-01

“特斯拉、福特等海外新能源汽车主流企业均明确了磷酸铁锂电池路径”，业内人士表示，预计未来会有越来越多的车企在其电动化路径中选择有磷酸铁锂方案，磷酸铁锂电池有望实现全球配套。

来源：北极星售电网2024-01-31

有业内人士表示，在2023年全年电力市场运行中，电网代理购电占省内交易电量比例始终高于2022年的比例，2023全年占比较2022年上升0.33%。

来源：中国能源报2024-01-30

多位受访的业内人士认为，增量配电改革试点的这几年中，地方政府推动意愿强烈的、边界条件好的增量配电改革试点均已陆续落运营。...在业内人士看来，“对于难开展的项目，市场信心不足”直接导致不少此前观望的企业放弃参与增量配电网，而参与试点的企业也有选择退出的。

来源：中国能源报2024-01-30

业内人士普遍认为，今年工商业储能系统企业遭淘汰的可能性将增加。...对此，多位业内人士判断，今年工商业储能装机规模预计还会呈现增长态势，但较去年会有所放缓。

来源：电池中国网2024-01-29

业内人士表示，换电专用车以换电重卡为主，在行业发展早期业界普遍认为，重卡带电量大，若采用充电模式可能影响其市场渗透率的提高;而换电模式仅需5-10分钟即可完成电池更换，对格外注重补能效率的重卡车主来说，

来源：中国能源报2024-01-26

上述业内人士告诉《中国能源报》记者，本次奖励资金的下发，为投资方测算项目经济性提供了重要参考，对各地政府后续出台政策也有较大参考价值。...■“提振整个氢能行业信心”有长期从事氢能投资的业内人士告诉记者，该笔奖励资金的发放，不仅激励更多企业进入氢能行业，同时，也表明政府对氢能产业的支持和重视，标志着氢能城市示范群首期项目资金流实现闭环，为后续氢能产业公司及投资人提供了一个很好的参考

来源：中国能源报2024-01-26

业内人士表示，现在的主流用氢方案还是利用燃料电池驱动汽车，或是用来制氨气和甲醇解决氢气运输难题，但这些方案对绿氢需求有限，而燃气轮机则使大规模氢能消纳成为可能。...有业内人士指出：“绿氢的生产来自于绿电，绿氢的大规模开发利用，取决于可再生能源发电技术的进步和成本下降。成熟的绿氢制备体系需要建立在经济、高效的可再生能源发电体系基础之上。

来源：中国能源报2024-01-26

《金融时报》也援引业内人士话称，氢能项目开发商对美国政府绿氢新规感到失望，这将成为本就处于发展初期的美国氢能产业的负担。

来源：环球零碳2024-01-25

业内人士表示，如果想要提高储能的经济性，需要参与电力辅助服务和现货电力交易，盈利模式多样化才有可持续性才有生命力，否则强制配储，也不被电网调用，是一种浪费。

来源：电池中国网2024-01-24

03降价或将继续业内人士认为，2024年锂电材料价格下降仍将持续。其中，锂价准确的底部点位难以预测，不过可以从成本支撑、供需关系预期变化等角度来探讨碳酸锂潜在的价格支撑区间。

来源：能见2024-01-24

业内人士认为，通过“自研”，整机商一定程度上可以匹配满足机型快速迭代背景下，大兆瓦机组核心部件的精细化定制要求。但若要打通风机失效管理的最后一公里，非“自制”不可。

来源：中国能源报2024-01-23

ccer重启推高碳价“如果不加以干预，国家核证自愿减排量开市第一波后，碳价将突破百元”“现在有好多企业已开好账户”“大概2025年市场将趋于理性”，多位业内人士表示，ccer重启也将推高碳价。

来源：中国能源报2024-01-22

在多位业内人士看来，解决煤层气开发的“卡脖子”问题，亟需按照“特定条件+适应性关键技术”的总体思路，加强对不同区块煤层气富集成藏、渗流机理、生产特征和配套工程技术的研究攻关，以建立适用于我国煤层气低本高效的开发模式

来源：中国能源报2024-01-22

在业内人士看来，近年来用地政策逐渐收紧，是光伏走向海上应用的主要驱动力。...业内人士指出，当前，我国海上光伏项目尚处探索初期，仍或多或少面临技术水平有待提升、经济性不足等挑战。

来源：中国能源报2024-01-22

在业内人士看来，近年来用地政策逐渐收紧，是光伏走向海上应用的主要驱动力。...业内人士指出，当前，我国海上光伏项目尚处探索初期，仍或多或少面临技术水平有待提升、经济性不足等挑战。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2024-01-22

但据业内人士表示，0.8元左右的价格对企业来说很难有利润，不具备一体化及一体化程度低的企业情况更甚。...但也有业内人士认为，尽管目前p型产品表现不佳，但作为主流技术，perc并不会迅速退场。p型产品将会率先淘汰更为落后的产能，如158.75mm及166mm尺寸。