来源：徐云飞20172017-07-10

联盟成员均有畅销产品，雷诺zoe、日产leaf及三菱outlander，近年来销量稳定，雷诺主攻欧洲市场，日产和三菱在欧美日三地均有不错表现。...这看似松散的联盟在2000年便创造了商业奇迹，日产当年净利润高达27亿美元，于是2001年日产便购入了雷诺15%股份，雷诺持有的日产股份也增至44%。

来源：徐云飞20172017-07-10

本土车企雷诺与日产组成联盟，旗下开发明星车型zoe和leaf都契合了法兰西民族对小型车的偏爱。充分满足需求的产品和政策的持续加码带来了法国新能源汽车市场的持续繁荣。

来源：爱卡汽车2017-07-07

在今年5月份的时候，高通在巴黎使用一台雷诺全电动的kangoo厢式货车完成了动态无线充电道路测试。两辆电动汽车按照不同速度，行驶在这条100m长的道路上，同时完成了充电。...至于成本问题，雷诺、法国电力公司和法国北部高速公路公司的一项研究指出，建设动态充电道路的成本为400万欧元/km(双车道)，价格可以说是相当昂贵了。如此金贵的道路看来只能先在公交道上普及了。

来源：高工锂电2017-07-07

主要供应日产的电动车如leaf和其他几款混合动力车如雷诺zoer400等。

来源：加拿大联合流体2017-07-06

图二： ro特种膜工作方式2 、特种ro膜特点和优势(1)最低程度的膜结垢和污染现象采用开放式宽流道及独特的水力学设计，具有更宽的流体通道，更优异的流体湍流效果(雷诺准数2500，膜片自清洗效果更好)，

来源：钢联资讯2017-06-30

李想来主导车和家，打造小而美的电动交通工具，市面上尚无可参考的企业，丰田、本田、日产、标致、雷诺、大众、奥迪等都曾有过类似雏形的概念车。车和家已经准备好了1亿美金，蔚来汽车已经准备好了5亿美金。

来源：水博网2017-06-20

何义亮的发现证实了这一推论，平板膜组件由紊流到层流的rek为1083，外压管式膜组件的 rek为966，均小于一般牛顿流体的下临界雷诺数2000。...但他们对临界膜面流速的计算值可能偏高，因为污泥沿流道流动的过程中，水同时透过膜流出，增加了流体在垂直方向的紊动，从而在一定程度上降低了下临界雷诺数(rek)。

来源：一览众咨询2017-06-19

2017年年底之前，雷诺scnic（风景）及grandscnic（大风景）将搭载大陆48v柴油版混动系统。

来源：云南低碳经济网2017-06-12

雷诺兹补充说，当州长第一次宣布2030年实现50%的可再生能源电力计划的时候，就鼓励了清洁能源行业的发展，让购买新能源的承诺成为现实。雷诺兹估计，这个项目可能会增加1600兆瓦的新清洁能源发电能力。

来源：腾讯汽车2017-06-09

通过赋予老旧电池新的生命，雷诺将避免对电池进行物理上的回收。...雷诺同powervault的合作将在今年7月正式启动，届时将向英国部分已安装太阳能板的家庭用户提供50套储能单元进行测试使用。

来源：盖世汽车2017-06-08

雷诺电动车电池和基础设施项目总监nicolasschottey解释道，得益于与powervault在家用电池储存领域的合作，雷诺在电池二度使用的全球战略中增加了新的元素。...今年年初，雷诺宣布其已拥有10万辆装备租用电池的电动车在路上行驶，配备租用电池的zoe车主可将电池升级为41kwh。如果尝试成功，雷诺将拥有数以万计的二手电池组，而上述电池组仍有较大的能源容量。

来源：电动汽车资源网2017-06-06

高通公司近日在法国凡尔赛展示了雷诺电动汽车在运动过程中无接触传输能量，功率达到20千瓦，实验道路长度100米。

来源：电池中国网2017-06-05

一方面吃下雷诺-日产-三菱联盟在华的电动车市场份额；同时在湖北省政府的帮助之下，很有可能拿下东风汽车集团的配套资格。

来源：TechNews2017-05-26

瑞典、匈牙利和波兰计划中的大型工厂，以及戴姆勒在德国的电池组装厂，预计会为福斯与雷诺等汽车製造商提供需求，届时锂离子电池成本将降低43%，使电动汽车成为主流。

来源：风电峰观察2017-05-23

教科书里的相似准则也没法直接放大叶轮直径和提高塔架高度，所涉及的气弹稳定性是否被考虑、有没有降噪模式、雷诺数如何变化、整机动力学特性如何考量、放大后的供应链成熟度如何、吊装运输问题如何解决、超高塔筒如何减振加阻

来源：36氪2017-05-22

全力追赶内燃机加油的便捷体验时，一些厂商如高通想得更远，开始预研动态无线充电技术，另辟蹊径来超越加油体验了动态无线充电领域的高通及其他最近，高通在法国凡尔赛修了一条100米左右的充电公路，从演示图片来看，两辆配备了无线接收器的雷诺

来源：腾讯汽车2017-05-16

因此，雷诺-日产联盟发布的数字应该是真实可靠的。特斯拉公布的第一季度汽车交付数据与jato统计的数据存在约5000辆的差别然而对于特斯拉的情况来说，就存在很大不同。...而真正处于全球电动车行业最领先位置的制造商是日产-雷诺联盟。通用雪佛兰bolt曾引起外界的广泛关注，但其占有的市场份额却很小。在全球十大电动车制造商名单中，通用雪佛兰排名最后。

来源：烯碳资讯2017-05-11

lg化学公司还为雷诺zoe电动车、雪佛兰斯帕可、福特福克斯电动车、沃尔沃v60和xc90t8插电式混动车等车型提供电池技术。

来源：第一电动网2017-05-08

图4电池供应厂出货量前十名从各个oem公布的电动车数量来看，截至2025年的电动车数量将达到2400万辆左右，其中戴姆勒的年销售目标为100万辆，大众/奥迪不超过100万辆，雷诺尼桑为150万辆，这意味着电池的需求量将近

来源：中国证券网2017-04-27

动力类锂离子电池模组是公司的重点发展领域,目前已有北汽福田、东风雷诺、吉利、东风柳汽、陕西通家等战略合作伙伴。