来源：搜狐汽车2015-07-08

分析机构认为能量储存产业在2017年的利润将达到190亿美元(折合人民币1178亿元)，基于电动汽车电池而衍生出的能量储存产业同样有着很大的发展前景，而像通用汽车这样对电动汽车电池的二次使用，则是延续电池生命周期

来源：电池中国网2015-07-07

随后，通用汽车发表声明，称近期将公开电动车电池二次利用技术的相关发展规划。相关负责人表示，未来公司会将更多的注意力放在潜力巨大的储能市场中。

来源：赛迪智库2015-06-26

通用汽车也将推出电动车电池二次利用技术，并重点关注增长潜力巨大的储能市场。众多汽车企业之所以选择在这个时间点，正式宣告进军储能市场，是因为预估当前美国乃至全球储能市场有着良好的发展前景。

来源：元器件交易网2015-06-26

应用领域：通用汽车、克莱斯勒、福特、保时捷、宝马、奥迪、奔驰、大众、法拉利、哈雷戴维森、一汽-大众、波音、西门子、宜家、施华洛世奇、沃尔玛、百威啤酒、bsnmedical、可口可乐等。

来源：第一电动网2015-06-26

而排在第三和第四位的通用汽车和丰田汽车，其实市场份额是在逐渐下降的。通用唯有等待全新一代沃蓝达和纯电动bolt的上市，才有可能扳回第一。丰田也为准备明年推出新一代插电式普锐斯而丧失了一些市场份额。

来源：环球网2015-06-23

目前，包括宝马、日产、通用汽车等越来越多的厂商都开始制作电动汽车，但这类汽车还未进入主流市场，主要原因包括行驶距离短，充电时间长和充电站太少。

来源：cnbeta网站2015-06-18

在最新的太阳能电池阵列和风力涡轮机的加持下，通用汽车有望实现100兆瓦时的发电量(足以供十几户人家使用)。

来源：盖世汽车网2015-06-18

上周，通用汽车也宣布将推出电动车电池二次利用技术，并将更多注意力放在增长潜力巨大的储能市场。

来源：腾讯科技2015-06-17

通用汽车(general motors)总裁丹安曼(dan ammann)指出，乐观情绪是基于目前技术取得了相当大的进步。通用汽车目前正在研发里程数为200英里的电动汽车bolt。

来源：中财网2015-06-16

据外媒报道称，在上周的一场汽车电池研讨会上，通用汽车发布声明称，将于近期公开电动车电池二次利用技术发展规划。在此之前，通用就曾经提出将电动车电池用于电网。这与目前国内业内人士的想法基本一致。

来源：全球风能理事会 GWEC2015-06-15

其他公司也在紧锣密鼓地进军风电领域，如宝马、通用汽车、尼桑、宏达，cemex建筑集团, heineken啤酒，乐高、facebook，谷歌，亚马逊，微软和苹果等。

来源：第一电动网2015-06-08

通用汽车着眼下一代电池科技在电动车领域起步相当早的通用汽车(gm)，旗下雪佛兰沃蓝达(volt)增程式电动车今年在销售气势上似乎赶不上日产聆风(leaf)。...通用汽车(gm)已确定为2015年内上市的新款插电式混合动力车雪佛兰沃蓝达配备lg化学的电池。

来源：互联网周刊2015-06-04

谷歌早已经开启了与各汽车巨头的合作计划，2020年之前加速推出无人驾驶汽车量产，合作企业包括通用汽车、福特汽车、丰田汽车、戴勒姆集团及大众汽车等。

来源：电缆网2015-05-26

世界野生动物基金表示，越来越多的企业，像苹果、塔吉特百货和通用汽车都在增加对可再生能源的生产。如今这些公司希望，通过合作能够说服传统电力企业来支持和整合太阳能电力到他们的业务模式中。

来源：电缆网2015-05-25

世界野生动物基金表示，越来越多的企业，像苹果、塔吉特百货和通用汽车都在增加对可再生能源的生产。如今这些公司希望，通过合作能够说服传统电力企业来支持和整合太阳能电力到他们的业务模式中。

来源：生意社2015-05-20

目前多数车企的新能源汽车均采用外采电池，贾新光表示，主要是车企投资制造电池有较高风险，如当年美国电池制造商a123电池批量化生产后，通用汽车却宣布弃用a123改用lg化学，这直接导致了前者破产。

来源：北极星电力网独家2015-05-19

近日湖北省下发2015年省级重点建设计划，其中涉及18项电力项目：相关新闻：河北沧州公布2015年重点项目：14项电力项目(全名单)项目名称合计(294项)上海通用汽车有限公司武汉分公司乘用车(二期)上海通用汽车武汉分公司

来源：华夏时报2015-05-18

通用汽车研究院院长杜江凌表示，由于一些充电桩只对应特定车型，等同于减少了充电桩的数量。杜江凌提及的通用性问题并非个案。为了验证充电桩的兼容性，我们用一台台充电桩验证。

来源：财富中文网2015-04-30

电池技术已成关键竞争点，花在新一代主流电池上的资金也不断增多(通用汽车就是pathionandsakti 3的主要投资者之一)。电池领域正飞速革新，未来很可能会超过特斯拉ceo埃隆穆斯克的想象。

来源：第一电动网2015-04-29

根据通用汽车的发表，2002～2012年间在美国取得燃料电池相关专利数量第一位为通用汽车，第二位是本田，第三位是丰田。所以，单纯计算的话，本田和通用两家共用的专利数应超过丰田的1倍以上。