来源：建约车评2020-03-02

在2018年11月26日，正是玛丽-芭拉，顶着巨大的压力，宣布关闭lordstown生产雪佛兰轿车的工厂。lordstown工厂离伊利湖并不远，湖对岸就是底特律。

来源：车早茶2020-02-28

比亚迪刀片电池内部结构首先，“刀片电池”的系统能量密度不算很高，达到140wh/kg，和上述的宁德811电池密度有不少差距，但是它在体积能量密度却是杠杠的，这对于在乘用车应用上更有实际意义，因为普通轿车

来源：国家统计局2020-02-28

民用轿车保有量14644万辆，增加1193万辆，其中私人轿车保有量13701万辆，增加1112万辆。全年完成邮政行业业务总量16230亿元，比上年增长31.5%。

来源：国家统计局2020-02-28

民用轿车保有量14644万辆，增加1193万辆，其中私人轿车保有量13701万辆，增加1112万辆。全年完成邮政行业业务总量16230亿元，比上年增长31.5%。

来源：国金证券2020-02-26

纯电动中a级suv、a0级suv、a级轿车及a00轿车合计占销量八成。2019年电动车市场中a级轿车占主导，预计2020年将切换为a级suv拉动。支柱车型由a00级向a级轿车切换。

来源：中国科学报2020-02-26

“光伏+直流+智能充电桩”一体化前景可期我国未来建筑年用电量将在2.5万亿kwh以上，还将有2亿辆充电式电动小轿车，二者之和所消耗的电力将达到用电总量的35%以上。...要满足2亿辆充电型小轿车的充电要求，电网系统需要万亿元以上的扩容投资。而“光伏+直流+智能充电桩”的建筑内供配电系统，则不需要增加电网容量就可以实现对建筑周边停车场的充电桩系统的电力供应。

来源：挖贝网2020-02-25

与此同时，除了物流车，亿华通还与北汽集团在氢燃料电池客车、轿车等领域多维合作。

来源：汽车公社2020-02-24

盛博研究机构(bernstein)曾在1月底做过统计，受冠状病毒影响较为严重的中大城市，在2019年累计共销售约800万辆轿车和轻型卡车，占据全国新车总销量的36%。

来源：充电桩2020-02-24

相比中国，欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势：1）欧洲人环保意识强，偏好紧凑型车，新能源汽车接受度高，2018年欧盟a00、a0、a型小轿车合计占比41％；2）欧洲推广电动汽车经济性更强，按照纯电动乘用车电耗每

来源：NE时代2020-02-21

15万元至20万元的价格区间则将主流汽车市场内的紧凑型、中型轿车/suv覆盖在内。变更电池类型后，特斯拉用国产model 3向主流燃油车提出挑战。

来源：功夫汽车2020-02-20

在今年的电动汽车百人会上，比亚迪董事长王传福爆出，比亚迪将在3月推出新一代“超级磷酸铁锂电池”——刀片电池，同时搭载在全新轿车“汉”ev车型上，续航将超过600公里。

来源：起点锂电大数据2020-02-20

比亚迪汉ev纯电动轿车入选本批次目录，该车型搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，电池能量密度140wh/kg，续航却达到605公里。...从能量密度来看，达到180wh/kg以上的车型共有3款、最高的车型为山西新能源的几何牌轿车，由宁德时代提供电池配套，能量密度达到183.23wh/kg；能量密度在170-180wh/kg区间的车型有3款

来源：高工氢燃料电池2020-02-19

其中 hawlb120a 型号的动力系统产品为目前唯一通过国家轿车质量监督检验中心（天津）强检认证的100kw以上级别的单电堆系统。...其中 hawlb040a 型号的动力系统产品已通过国家轿车质量监督检验中心（天津）强检认证，符合国家补贴政策。电堆最大输出 49kw，包含电堆、空压机、氢气回收、散热器、dcdc等完整功能。

来源：高工锂电2020-02-19

需要指出的是，继博格华纳、采埃孚、法雷奥、爱信、日本电产等相继进入后，lg首次以电机供应商的身份进入目录，配套别克全新纯电动轿车velite 7，电机功率130kw。...需要特别指出的是，外资tier1开始“跑马圈地”，继博格华纳、采埃孚、法雷奥、爱信、日本电产等相继进入后，lg首次以电机供应商的身份进入目录，配套别克全新纯电动轿车velite 7。

来源：SOLARZOOM2020-02-18

特斯拉原计划在2020年初开工，建成后在 2021 年 7 月开始量产动力电池、电动汽车，包括model y、model 3轿车以及未来其他车型。

来源：NE时代2020-02-18

日前，工信部官网发布最新一批新能源汽车推广目录，其中由比亚迪汽车工业有限公司生产的比亚迪牌7009bev1纯电动轿车。

来源：东兴证券2020-02-17

对于 2020 年欧盟车市，我们假设：1）欧盟境内新登记轿车 1,500 万辆，零排放车和低排放车分别 占比为 x、y；2）新增普通燃油轿车平均排放量为 120g/km，新增低排放轿车平均排放量为 30g

来源：氢能联盟CHA2020-02-14

2000年10月，美国通用公司在北京展示了带有液氢储罐的零排放燃料电池“氢动一号”轿车。...随后，美国通用公司近年又推出改进型“hydro gen 3”轿车，最大功率提高到94kw，电机功率60kw，最高时速150km，行驶里程同样为400km，但液氢减少至68l，4.6kg，使用的液氢储罐长

来源：汽车公社2020-02-14

所以它们避其锋芒，并未选择入局纯电轿车市场，而是选择擅长的皮卡领域入手，通过制造电动皮卡达到阻击特斯拉纯电皮卡cybertruck的效果。

来源：高工氢燃料电池2020-02-14

高工氢电了解到，2018年10月，上海恒劲完成开发120kw车用氢能动力电堆（单电堆）及系统（系统净输出功率100kw），是国内首例通过国家轿车质量监督检验中心（天津）强检认证的100kw以上级别的单电堆系统