来源：财富证券2019-03-14

对于下游的正极材料，未来以ncm811材料为主，单吨ncm622和ncm811需要的氢氧化锂分别为0.433吨和0.431吨，锂的需求并未减弱，未来电池出货量将大幅拉动碳酸锂的需求。

来源：中国企业家2019-03-14

2018年，宁德时代动力电池出货量占全球动力电池21.9%的市场份额。在宁德时代崛起的背后，曾毓群称“有自己的方法论”。

来源：汽车预言家2019-03-13

在全球动力电池出货量前十的榜单中，宁德时代比肩松下。在外界看来，特斯拉选择宁德时代是预料之中的事，但相关专业人士表示，不同的电池企业有着不同的电池制造体系。

来源：九鼎投资2019-03-12

2015/2016/2017年，lg化学动力电池出货量分别为1.3/1.9/4.8gwh，全球出货量排名为第7/6/4名。...图8：中国各类锂电池出货量（gwh）资料来源：公开资料，九鼎投资预计到2022年我国软包锂电市场规模达123.7gwh，年均复合增速34.9%。

来源：高工锂电2019-03-12

2019年可提升至190wh/kg，供应车型续航里程预计主要集中在400km左右，产品能量密度主要集中在140-160wh/kg，有望成为2019年新能源乘用车领域磷酸铁锂电池出货量的领军者。

来源：建约车评2019-03-08

在2018年，对于动力电池产业而言，也许值得称道的成果是：宁德时代以23.54gwh的出货量，继续成为全球动力电池出货量冠军，松下的出货量与宁德时代大致持平，比亚迪以11.44gwh的成绩，成为全球动力电池出货量的第三名

来源：EnergyTrend储能2019-03-07

但可以预见的是，随着储能产业不断成熟发展，宁德时代在储能领域的电池出货量将不断增长。

来源：盖世汽车2019-03-05

宁德时代营收大增的背后是整个2018年在全球范围内独领风骚的市场表现，根据动力电池创新联盟及sne统计数据，宁德时代2018年装机量达到23.5gwh，再次领先松下，蝉联全球动力电池出货量冠军；在国内动力电池市场份额占有率亦是达到了惊人的

来源：高工锂电2019-03-04

自去年3月份沃特玛出现财务危机之后，其动力电池出货量和产能利用率急速下降。受此影响，其磷酸铁锂供应商如湖南升华、金锂科技、卓能材料、浩瑞普等企业销量也严重下滑。

来源：NE时代2019-02-28

据韩国sne research发布了2018年全球ev动力电池出货量，宁德时代以21.3gwh的出货量，超过松下成为全球最大的动力电池企业。

来源：汽车投资参考2019-02-28

（来源：微信公众号“汽车投资参考” id：gh_1f5f22de2e3a 作者：胡夫）2018年，凭借着特斯拉model 3的热销，松下的动力电池出货量也噌噌地往上走，以20.9gwh的成绩超过catl

来源：新材料在线2019-02-27

对于孚能科技来说，尽管在三元电池领域起步较早，手握技术优势，但受限于产能瓶颈，在今年的动力电池出货量排名中，孚能科技动力电池装机量虽已排名第五，但也仅有4.31%的市场份额。

来源：pv-magazine2019-02-26

根据pv infolink的调查，perc电池出货量最大的制造商分别为爱旭，平煤和通威。领跑者项目在2018年下半年带来大量高效perc电池需求。

来源：北极星储能网2019-02-21

问题4:2018年动力电池出货量情况?答:2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37gwh。问题5:目前公司动力电池能量密度是多少?

来源：高工锂电2019-02-20

本文来源：高工锂电 微信公众号id：weixin-gg-lb2018年负极材料市场出货量保持稳速增长，主要原因有：1）市场增长主要受动力电池市场增长拉动，2018年中国动力电池出货量同比增长46%，达65gwh

来源：天风证券2019-02-18

表3 2014-2018年按种类全球燃料电池出货量（千组）资料来源：the fuel cell industry review 2018，天风证券研究所表4 2014-2018年按种类全球燃料电池出货量

来源：NE时代2019-02-15

宁德时代、比亚迪这两大巨头之外，孚能、国轩高科、力神、亿纬锂能均出现在全球动力电池出货量top10排名中。与ne时代统计数据不同的是孚能的出货量和排名。...2018年全球动力电池出货量top10企业榜首：宁德时代占去全球动力电池份额在两位数的有三家，分别为宁德时代（21.9%）、松下（21.4%）、比亚迪（12.0%）。

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

全球燃料电池出货量统计分析据前瞻产业研究院发布的《中国燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2017年全球燃料电池出货量约670兆瓦，高于2016年的500兆瓦，伴随市场的增长，财富

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

随着新能源乘用车成为拉动动力电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升，动力电池出货量及装机量将形成良性的比例关系。

来源：新华网2019-02-02

《江苏省动力电池产业调研报告（2018）》显示，目前，江苏已经形成了南京、常州、苏州等动力电池生产集聚地，动力电池产业规模全国居首， 2017年全省动力电池出货量6.5gwh，已建和未来规划总产能约188gwh