来源：锂电池news2018-03-05

● 2017年8月，国能电池与野马汽车签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;● 9月，孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议，三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地

来源：中国产业信息网2018-03-01

2017年8月，国能电池与野马汽车签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;9月，孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议，三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地

来源：第一电动网2018-02-28

1.北汽新能源成宁德时代最大客户在乘用车领域，北汽新能源是宁德时代动力电池的最大主机厂用户，年度搭载电池量占宁德时代乘用车动力电池供应市场的38%，其次是吉利汽车，年度搭载电池量占宁德时代乘用车动力电池供应市场的

来源：和讯名家2018-02-27

到2018年，s型和x型交付量将达到10万辆，受到18650电池供应的限制。特斯拉在2018年将继续扩大其新市场的销售网络，到2017年底达到全球330个销售商店和服务点。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-02-26

电池供应企业：宁德时代catl产品主要供应：湖南中车、宇通、吉利、北汽、金龙、金旅、宝马2017年锂电累计装机9866 mwh电池供应企业：比亚迪产品主要供应：比亚迪2017年锂电累计装机5406 mwh

来源：锂电大数据2018-02-23

不过，特斯拉的联盟看似密不可分，但实际上也存在裂痕，在松下因为电池供应出现问题之后，特斯拉召见三星sdi与lg化学，企图一夫多妻的意思非常明显。

来源：威锋网2018-02-23

消息来自彭博社，他们援引知情人士透露，苹果现在只能够依靠其他电池制造商来保证自己的锂电池供应，但是现在钴矿作为锂电池的重要原料正处于短缺之中，这促使苹果采取了行动。

来源：PCauto2018-02-11

据悉，由青海盐湖比亚迪资源开发有限公司及青海盐湖佛照蓝科锂业公司组成的3+2电池级碳酸锂项目正式启动。该项目投资近80亿元，产能将达到6万吨/年，将进一步保障电动车市场不断增加的锂电池供应量。 该项目主要由青海盐湖比亚迪资源开发有限公司

来源：能源杂志2018-02-07

当然，松下与丰田的合作并不代表就甩开了特斯拉，但松下合作伙伴的增加无疑会大大加强特斯拉在电池供应上的压力。马斯克2020年100万电动车年产量的承诺言犹在耳，而这背后需要的电池却是天文数字。

来源：锂电大数据2018-02-06

宁德时代：合纵连横，霸业将成宁德时代近年来成为锂电行业最耀眼的明星企业，其成功的秘诀之一是车际圈交友广泛，与车企之间建立了密切的合作关系，已经超出了简单的电池供应关系。

来源：能源杂志2018-01-30

尤其在轨道领域，saft占据着东南亚和中国地铁系统40%的电池供应市场份额，还是北京第一辆无人驾驶地铁的电池供应商。

来源：汽车头条2018-01-09

国家工信部、发改委、科技部、财政部制发日期：2017年3月1日主要内容：对该方案指明了未来几年我国动力电池产业的发展方向，即持续提升现有产品的性能质量和安全性，进一步降低成本，2018年前保障高品质动力电池供应

来源：第一电动网2018-01-09

据公开数据，2017年第一季度新能源汽车市场电池供应中，宁德时代(catl)以绝对的优势占据了电池榜的榜首，以32.8万kwh的供应量力压群雄，而在去年位居榜首的比亚迪这次以21.7万kwh的供应量位居第二

来源：智东西2018-01-02

lg对北美市场的开拓较早，在2010年就在开始在当地建设车用动力电池工厂，随后与通用、福特、克莱斯勒都签订了动力电池供应订单。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

tesla之后通过跟松下的合作获取了相当的锂电生产技术，而决定建立gigafactory解决电池供应的问题。gm过去一直非常注重fc-ev，在pemfc催化剂、mea和电堆方面都上有很强的技术积累。...第二类是汽车厂则是跟电池厂建立合资企业保证自己的动力电池供应，主要以日本企业为代表，比如panasonic和toyota合资的镍氢电池厂primearthenergy，mitsubishi和gyyuasa

来源：建约车评2017-11-27

但摆在现实面前的矛盾就是，如果比亚迪选择了继续造车，就意味着大多数汽车制造领域的竞争对手将屏蔽掉比亚迪的电池供应，由此注定比亚迪只能眼睁睁地看着外面不断膨胀的动力电池市场蛋糕被宁德时代、国轩高科们分食。

来源：锂电大数据2017-11-17

在因电池供应不足，影响model 3的产能之后，特斯拉紧急接洽三星sdi与lg化学，意图可谓十分明显;②需要扩大朋友圈阵容。

来源：锂电大数据2017-11-15

可以毫不夸张的说，新能源车企之间竞争的制胜关键在于动力电池产能的供应储备，而一众车企正在想方设法的做好动力电池供应储备。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

年底，比亚迪因锂电池产品优势突出，最终赢得诺基亚手机电池供应合同。2002年7月，比亚迪全资收购北京吉普的吉驰模具厂，开始为进军汽车制造行业做准备。

来源：锂电大数据2017-11-13

与此同时，比亚迪电池市场销量冠军的宝座遭遇宁德时代的强力挑战，在新能源车、动力电池的双面压力下，比亚迪开始向市场开放动力电池供应，一改过去的封闭式路线。