来源：北极星储能网2020-01-15

其中，铅蓄电池业务毛利率有所提高，锂电池及再生铅业务收入均实现增长，业绩贡献较上年同期增长；民用动力电池业务板块经营情况较上年同期好转。

来源：高工锂电2020-01-10

同时，上述三家电池企业也在2019年收获了巨额电池订单，电池业务营收大幅增长从而改善部门盈利情况，甚至实现扭亏为盈。...ski：动力狂奔加码全球产能 和三星sdi、lg化学相比，ski的动力电池业务规模较小，市场起步较晚，但自2017年开始加大在动力电池领域的投资。

来源：汽车之家2020-01-09

最受关注的是弗迪锂电池公司，这被外界理解为是比亚迪电池业务迈出拆分上市的重要一步。此前比亚迪曾多次表示，预计在2022年前后把电池整个分拆出去独立上市。动力电池业务拆分独立的背后，是被宁德时代的赶超。

来源：第一电动网2020-01-09

这家企业的电池业务负责人告诉第一电动。如果说这次成本之争是“纸上谈兵”，那么特斯拉入华则是正式将宁德时代与外资电池企业拉上了pk的舞台。

来源：建约车评2020-01-09

目前，lg还没有确定是将包含消费电池和动力电池的电池业务整体独立，还是仅仅独立动力电池业务。但不管怎样，独立后的lg电池融资手段和激励措施都会得到提振，会更加有利于电池业务目标的实现。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

比亚迪正在寻求动力电池业务的独立，预计在2022年左右分拆上市。国轩高科与宁德时代、孚能科技、蜂巢能源、比亚迪等企业不同的是，国轩高科走出去并建厂的目标暂时不是欧洲，而是印度。

来源：高工锂电2020-01-03

主营碱锰电池和锂电池的长虹能源控股长虹三杰后，公司的锂电池业务跨入快速发展的道路。2019上半年长虹能源营业收入6.12亿元，同比增长49.36%；净利润4145.06万元，同比增长97.07%。

来源：汽车之家2020-01-03

比克电池业务包括圆柱、方形和聚合物电芯，以及电池封装、电池解决方案等。查阅公开资料显示，比克电池已经为东风汽车、上汽通用五菱、云度新能源、江淮汽车等十几家主机厂提供动力电池产品。

来源：中国能源报2020-01-02

在国际市场，博世宣布不再自行生产动力电池单元，日本索尼则出售了锂电池业务。在国内市场，此前一度被看好的行业新秀深圳沃特玛正式告别动力电池行业。

来源：资本邦2019-12-31

招股书显示，天能股份是一家以电动轻型车绿色动力电池业务为主，集电动特种车绿色动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3c电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的国内绿色电池行业企业之一

来源：微锂电2019-12-31

早在去年7月份，lg chem的副主席就在一次新闻发布会上表示，到2024年，公司将把对石化业务的依赖性降低到20％，并把电池业务的比例提高到50％（约31万亿韩元）。

来源：汽车产经2019-12-30

他们认为，发展动力电池业务，至少需要投资200亿欧元，且不能确保能够成功。资金只是一方面，更大的难度在于良品率的提升。传统汽车要求核心零部件企业的cpk值为1.67，即良品率达99.99994％。

来源：储能100人2019-12-27

事实上，此次业务的划转也与比亚迪分拆动力电池的战略有关，2018年初，比亚迪开始启动动力电池业务的剥离工作，并计划于2022年年底前寻求独立上市。

来源：高工锂电2019-12-27

另一种观点则认为，尽管lg化学的电池业务销售在增长，但由于利润增长放缓，立即实施分拆计划的可能性较小。实际上，lg化学电池业务自2018年开始才迎来销售爆发，但是电池业务的利润并不高。

来源：车东西2019-12-26

比亚迪、中航锂电等头部动力电池企业持续加码动力电池业务，新增投资超过百亿元。

来源：高工锂电2019-12-26

作为动力电池领域的后来者，尽管ski当前的动力电池业务规模较小仍处于亏损状态，但近年来ski却持续加大在新能源领域的投资，并制定了野心勃勃的营收计划。...一旦ski败诉将会对其北美动力电池业务产生致命打击，而大众企业也有可能受其牵连，使其meb平台车型的电池供应受到严重阻碍，甚至波及ski的其它客户。

来源：电池联盟2019-12-24

事实上，byd电池业务起步早于atl，早些年也确实比atl做得好，当年atl连国内锂电五强都排不进，byd却是国内第一。这源于其对人才的重视。...叁byd的“异军”突起byd电池业务的发展路线，与atl截然不同，而是采取了一条独特的垂直整合商业运营模式，从前端矿产资源，到正极材料，再到电芯，最后到整车的制造与运营都有涉猎。

来源：新能源沙龙2019-12-20

重点推荐：电池环节：按“龙头”逻辑推荐宁德时代（龙头地位无人撼动，预计外资车企供应链爆发将带来巨大订单）；按“双击”逻辑推荐亿纬锂能（消费电池业务弹性巨大）。

来源：泽平宏观2019-12-19

公司积极布局动力电池业务，电池业务资本开支逐年提高，2018年超过100亿，总开支占比超过40%，动力电池带来的收入占比为23%。松下动力电池业务为“大集团，小业务”。

来源：中证网2019-12-19

国轩高科主要业务包括新能源动力电池和输配电设备两大板块，其中合肥国轩以新能源动力电池业务为主，东源电器以输配电设备业务为主。