来源：中国电池杂志2016-01-26

【小编看法】中国电动汽车百人会欧阳明高执行副理事长介绍，新能源汽车产业的发展需要经过3个阶段：产业酝酿期、产业导入期、产业成长期。

来源：科陆电子2016-01-26

作为推广新能源汽车的权威论坛会议中国电动汽车百人会论坛于2016年1月23日-24日在北京钓鱼台国宾馆召开，此次论坛主题为：构建竞争、创新、可持续的产业生态。

来源：高工锂电网2016-01-26

在日前召开的电动汽车百人会论坛上，工信部装备工业司司长张相木称，工信部正在考虑进一步提高新能源汽车产品安全技术门槛，组织开展对三元锂电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估。

来源：经济观察网2016-01-26

1月23日，在中国电动汽车百人会2016中，国家科技部部长万钢表示，面对新能源汽车的快速发展，必须在当中保持清醒头脑。

来源：能见派2016-01-26

至于怎么洗，国家能源局电力司副司长童光毅在电动汽车百人会论坛上说了3个方面。去年的想法是要大力的干活，今天我想谈另外一个话题，那就是系统的谋划，落实充电基础设施的互联互通。...第一，在中国电动汽车百人会、中国汽车工业协会、中电联以及中国汽车技术研究中心等有关的企业、研究单位的大力支持下，各部委的共同努力下，正式出台了《国务院关于加快充电基础设施建设的指导意见》，这是国办发73

来源：中国能源报2016-01-26

就在昨天（1月25日）召开的中国电动汽车百人会论坛（2016）上，小编就商业模式以及充电桩市场走向等相关问题现场采访了万帮集团总裁、星星充电董事长邵丹薇女士。干货多多，不容错过！

来源：北极星电力网2016-01-25

财政部长楼继伟：严厉打击新能源汽车企业骗补问题1月23日，2016年中国电动汽车百人会论坛在京召开，论坛上财政部长楼继伟发言称，有关部门正在制定新机制以确保补贴退坡后，国家对新能源汽车的支持力度不减退。

来源：网易汽车2016-01-25

1月23日-24日，中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。会上，来自政府部门，行业专家、学术机构以及多家车企就新能源汽车市场目前遇到的问题，未来发展方向，以及政策导向等问题进行了多角度讨论。

来源：中国能源报2016-01-25

在今天举行的中国电动汽车百人会论坛2016主题峰会上，阿里巴巴集团副总裁邱昌恒表示，这个世界上不缺一个新的车厂，阿里巴巴不会再做一辆车。

来源：腾讯汽车2016-01-25

1月24日，第二届中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛主题围绕构建竞争创新可持续的产业生态，近百位来自政府机构、行业学者以及科技、互联网、汽车、交通等领域的嘉宾参会。...第一，在中国电动汽车百人会、中国汽车工业协会、中电联以及中国汽车技术研究中心等有关的企业、研究单位的大力支持下，各部委的共同努力下，我们正式出台了《国务院关于加快充电基础设施建设的指导意见》，这是国办发

来源：电动汽车时代2016-01-25

1月24日，在钓鱼台国宾馆召开的中国电动汽车百人会论坛进入了第二天的议程。

来源：能源情报2016-01-25

财政部部长楼继伟在电动汽车百人会论坛的发言财政部部长楼继伟尊敬的各位领导、各位来宾，女士们、先生们：大家下午好！很高兴参加电动汽车百人会论坛。

来源：无所不能微信2016-01-24

导读1月23日，2016年中国电动汽车百人会论坛在京召开，论坛上财政部长楼继伟发言称，有关部门正在制定新机制以确保补贴退坡后，国家对新能源汽车的支持力度不减退。...昨天，中国财政部长楼继伟在2016年中国电动汽车百人会论坛上表示，对于骗补问题，财政部、工信部、科技部、发改委已经联合发出通知，将组织专项检查，对查实的骗补问题依法依规严肃处理，严厉打击，决不手软，检查和处理结果向社会公开

来源：每经网2016-01-21

此外，1月13日，在中国电动汽车百人会举办的媒体恳谈会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，2015年新能源汽车的快速发展很大程度上由政策驱动，未来五年，政府补贴逐渐突破，转向政策+市场双驱动，也是中国新能源汽车有望由量到质共同提升的黄金五年

来源：商用车新网2016-01-20

1月13日，中国电动汽车百人会论坛(2016)媒体恳谈会在京召开，陈清泰对中国电动汽车的发展情况进行了深入剖析。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

针对这一系列问题，记者在中国电动汽车百人会论坛(2016)新闻发布会现场对清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高进行了专访。

来源：电动汽车时代2016-01-18

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高教授近期就在电动汽车百人会的一个媒体会议上表示，到2020年，我国中级车市场的较量主要需要插混车型和燃油车抗衡。...中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高欧阳明高教授介绍，到2020年，续航在200-300公里左右的小型纯电动轿车，即便到时候没有了补贴，在车辆的全生命周期内，将购车和使用的成本全部加起来，再算上电池成本的下降和对燃油车增加的各种税收综合考虑

来源：中国能源报2016-01-18

在1月13日下午举行的中国电动汽车百人会2016媒体恳谈会上，中国电动汽车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记陈清泰和中国电动汽车百人会执行副理事长、全国政协常委欧阳明高对大家关心的问题进行了回答

来源：华夏时报2016-01-18

中国电动汽车百人会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高在接受《华夏时报》记者采访时表示，旧国标关于通信协议有不完善的地方，厂家理解也各有不同，存在车桩不兼容的现象。

来源：经济观察网2016-01-18

12月24日，在中国电动汽车百人会论坛新闻发布会上，欧阳明高再次指出，新能源商用车的单月产量已经突破2万辆，全球其他国家加起来总计也就1万多辆。...这些都让中国电动汽车百人会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高隐隐感觉到哪里不对劲。仅仅几天之后的2016年1月初，国家信息中心资源开发部主任徐长明则更直接的表达了对新能源汽车虚火的公开质疑。