来源:中国光谷2023-01-05
铁龙通勤董事长梅晓宏介绍,企业的绿色“同路人”越来越多,尤其在光谷,出于零碳排放考虑而使用新能源通勤车的高校、政府、高科技企业客户正在增加,客户之一的中国地质大学光谷校区车队反馈,相较燃油车,新能源通勤车能效高
来源:四川省人民政府2023-01-05
提高燃油车船能效标准,健全交通运输装备能效标识制度,加快淘汰高能耗高排放老旧车船。推动机场桥载设备电能替代改造,提升机场运行电动化智能化水平。
来源:北极星碳管家网2023-01-05
来源:北极星环保网2023-01-05
来源:环球零碳2023-01-03
10 欧盟达成历史性协议,将从2035年起禁止生产新的燃油车10月27日,欧盟委员会、欧洲议会以及欧盟成员国的谈判代表达成了一项协议,将从2035年起禁止生产新的燃油车,该协议旨在加快向电动汽车转型,并应对气候变化
来源:吉安市人民政府2022-12-30
推广应用新能源汽车,逐步降低传统燃油车在新车销售和汽车保有量中的比例。强化氢能源应用示范,构建氢能公交+制储一体化加氢站+可再生能源制氢体系。
来源:淄博市工信局2022-12-30
(二)碳减排量计算方法年度碳减排量(m)=车辆年度行驶里程(s)*碳减排系数(k)*同类型燃油车油耗限值(fcl),其中: s取值: 车辆首次注册登记后一个年度内(顺延年)新能源汽车国家监测与管理平台中车辆的行驶里程数
推广应用新能源汽车,逐步降低传统燃油车在新车销售和汽车保有量中的比例。强化氢能源应用示范,构建氢能公交+制储一体化加氢站+可再生能源制氢体系。...推广应用新能源汽车,逐步降低传统燃油车在新车销售和汽车保有量中的比例。强化氢能源应用示范,构建氢能公交+制储一体化加氢站+可再生能源制氢体系。
来源:北极星环保网2022-12-30
来源:电池联盟cbcu2022-12-29
即使在快充状态下,充30%到80%的电也需要半个多小时,这与传统燃油车的加油时间相差甚远。另外,前提是支持快充,包括快充设备等等。而氢燃料不存在这个问题。以专注于氢能的丰田为例。
来源:国家发展改革委2022-12-29
海南提出“到2030年全面禁售燃油车”的目标;建立充换电设施“一张网”平台,接入1723座充电站和13283个充电桩,推动全省公共充电基础设施互联互通。
来源:电动汽车百人会2022-12-28
(二)先进的混合动力系统开发应用,促使燃油车向新能源车过渡转换的目标得以快速实现。...这些新科技赋能新能源汽车,使新能源汽车快速发展,也很好地解决了燃油车和电动车的过渡问题,是新技术推动新能源汽车发展的重要组成部分。