来源：环球零碳2023-01-03

10 欧盟达成历史性协议，将从2035年起禁止生产新的燃油车10月27日，欧盟委员会、欧洲议会以及欧盟成员国的谈判代表达成了一项协议，将从2035年起禁止生产新的燃油车，该协议旨在加快向电动汽车转型，并应对气候变化

来源：吉安市人民政府2022-12-30

推广应用新能源汽车，逐步降低传统燃油车在新车销售和汽车保有量中的比例。强化氢能源应用示范，构建氢能公交+制储一体化加氢站+可再生能源制氢体系。

来源：淄博市工信局2022-12-30

（二）碳减排量计算方法年度碳减排量（m）=车辆年度行驶里程（s）*碳减排系数（k）*同类型燃油车油耗限值（fcl），其中： s取值： 车辆首次注册登记后一个年度内（顺延年）新能源汽车国家监测与管理平台中车辆的行驶里程数

来源：吉安市人民政府2022-12-30

推广应用新能源汽车，逐步降低传统燃油车在新车销售和汽车保有量中的比例。强化氢能源应用示范，构建氢能公交+制储一体化加氢站+可再生能源制氢体系。...推广应用新能源汽车，逐步降低传统燃油车在新车销售和汽车保有量中的比例。强化氢能源应用示范，构建氢能公交+制储一体化加氢站+可再生能源制氢体系。

来源：​北极星环保网2022-12-30

推广应用新能源汽车，逐步降低传统燃油车在新车销售和汽车保有量中的比例。强化氢能源应用示范，构建氢能公交+制储一体化加氢站+可再生能源制氢体系。

来源：吉安市人民政府2022-12-30

推广应用新能源汽车，逐步降低传统燃油车在新车销售和汽车保有量中的比例。强化氢能源应用示范，构建氢能公交+制储一体化加氢站+可再生能源制氢体系。

来源：电池联盟cbcu2022-12-29

即使在快充状态下，充30%到80%的电也需要半个多小时，这与传统燃油车的加油时间相差甚远。另外，前提是支持快充，包括快充设备等等。而氢燃料不存在这个问题。以专注于氢能的丰田为例。

来源：国家发展改革委2022-12-29

海南提出“到2030年全面禁售燃油车”的目标；建立充换电设施“一张网”平台，接入1723座充电站和13283个充电桩，推动全省公共充电基础设施互联互通。

来源：国家发展改革委2022-12-29

海南提出“到2030年全面禁售燃油车”的目标；建立充换电设施“一张网”平台，接入1723座充电站和13283个充电桩，推动全省公共充电基础设施互联互通。

来源：电动汽车百人会2022-12-28

（二）先进的混合动力系统开发应用，促使燃油车向新能源车过渡转换的目标得以快速实现。...这些新科技赋能新能源汽车，使新能源汽车快速发展，也很好地解决了燃油车和电动车的过渡问题，是新技术推动新能源汽车发展的重要组成部分。

来源：北极星储能网2022-12-27

北极星储能网获悉，由于国际形势愈发严峻，欧洲地区电价正在不断上涨，充电成本已经逐渐逼近燃油车。

来源：北极星储能网2022-12-26

详细阅读奥迪官宣2033年停售燃油车！2026年起只推出电动汽车北极星储能网获悉，奥迪宣布从2026年起只推出电动汽车，到2033年逐步淘汰燃油车型。

来源：北极星储能网2022-12-22

此外，特斯拉也推出燃油车置换福利，截止至12月31日订车，并在交付前完成置换协议签署的用户，可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。

来源：北极星储能网2022-12-22

北极星储能网获悉，奥迪宣布从2026年起只推出电动汽车，到2033年逐步淘汰燃油车型。...奥迪将于明年开始在德国生产q6 e-tron，这款车型将在与a4和a5相同的装配线上组装，电动汽车将在未来几年逐步取代燃油车型。

来源：四川省发改委2022-12-21

在采矿、冶金、钢铁、建材、有色、食品加工、装备制造、港口运输、大型仓储等行业，重点在物料运输环节推广使用电力驱动皮带传输替代柴油发动机驱动皮带传输或燃油车辆运输。（三）农业生产领域。

来源：电动汽车百人会2022-12-21

原本坚持传统燃油车技术升级路线的大众，计划2026年前推出10款新电动车，2033年在欧洲停产燃油车。宝马承诺2030年停止在欧盟销售燃油车，奔驰表示2030年前做好全面纯电动准备。

来源：四川省发改委2022-12-20

在采矿、冶金、钢铁、建材、有色、食品加工、装备制造、港口运输、大型仓储等行业，重点在物料运输环节推广使用电力驱动皮带传输替代柴油发动机驱动皮带传输或燃油车辆运输。（三）农业生产领域。

来源：北极星碳管家网2022-12-20

在采矿、冶金、钢铁、建材、有色、食品加工、装备制造、港口运输、大型仓储等行业，重点在物料运输环节推广使用电力驱动皮带传输替代柴油发动机驱动皮带传输或燃油车辆运输。（三）农业生产领域。

来源：北极星环保网2022-12-20

在采矿、冶金、钢铁、建材、有色、食品加工、装备制造、港口运输、大型仓储等行业，重点在物料运输环节推广使用电力驱动皮带传输替代柴油发动机驱动皮带传输或燃油车辆运输。（三）农业生产领域。

来源：四川省发改委2022-12-20

在采矿、冶金、钢铁、建材、有色、食品加工、装备制造、港口运输、大型仓储等行业，重点在物料运输环节推广使用电力驱动皮带传输替代柴油发动机驱动皮带传输或燃油车辆运输。（三）农业生产领域。