来源：巴拉德动力系统2020-06-22

在这次对话中，rick分享了：锂电池和燃料电池技术如何适用于不同的占空比;卡车的剩余价值应该在购买决策中起关键作用的原因;采用压缩天然气卡车十年以来的经验总结。以下是采访正文。...当拖车每天要完成多次运输并长时间轮班运行时，那么燃料电池技术就有意义。问：通常，公司希望仅根据购买价格来选择一种技术。这种方法的缺陷是什么?rick：这些新技术的购买价格非常具有挑战性。

来源：高工氢燃料电池2020-06-22

据了解，沃尔沃公司早在1993年就开始研究燃料电池技术，这项研究促成了2008年powercell的成立。...“韩国正在大力投资燃料电池技术，我们希望通过增加对氢能领域的投入，抓住该机遇。全新子公司将聚焦燃料电池领域，并且我们相信该领域会进一步帮助公司提升销售额。”

来源：中国新能源网2020-06-17

但该行业目前的发展，以及对1000名行业高管的调查，得出的结论是氢燃料电池技术最终将胜过电池驱动的电动汽车，这或许会给他带来一些思考。

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-06-17

燃料电池技术基本技术方面没有区别。该领域困难重重的原因是初始（研发）费用非常高。对于电池技术，您只需要一个逆变器。任何人都可以生产带有少量组件的电池。...他说氢燃料电池技术是民主的，这些燃料电池驱动的车辆将在非洲使用。我认为他并不是在考虑赚钱，而是在考虑社会责任。他说：‘我会给你足够的资金支持，所以放心去生产100辆这种氢燃料汽车。

来源：势银能链2020-06-16

能源和气候基金（ekf）在2023年之前提供的额外资金也将为氢和燃料电池技术创造更多的融资机会。用来支持氢燃料电池汽车（商用轻型重型卡车、公交车、火车、内河或者沿海航运以及乘用车）的投资。

来源：绿色消费网2020-06-12

这种合作关系为现代汽车公司增加了在北美商用车市场的占有率提供了跳板，为康明斯增加了现代先进的燃料电池技术来增强了其电动产品的产品组合。...不断发展的全球燃料电池市场谅解备忘录是在对燃料电池技术需求日增的时候提出的。氢可以从可再生资源中产生，可以经济地存储，并可以用于各种工业和住宅能源发电应用;以及用于燃料电池乘用车和商用车。

来源：中国城市能源周刊2020-06-11

日本发展燃料电池坚持面向家庭，且持续推进，氢燃料电池技术位居世界前列。...在企业层面，根据氢燃料电池技术状况、氢来源的便利性以及成本、市场需求等，不断完善氢燃料电池家庭应用产品，松下、东芝、日立等机电一体化企业在十年前已开始了应用端的实证研究，积极占领研发成果制高点。

来源：石油人2020-06-10

nrc表示：“我们正在寻求在短中长期内为清洁氢生产和优化整个经济的终端使用确定机会，同时也为加拿大的清洁氢、氢能和燃料电池技术和服务确定出口市场潜力。

来源：中国能源报2020-06-10

“氢能产业崛起的重要原因之一，是氢燃料电池技术获得突破性进展，氢能与传统能源和可再生能源互联有了技术基础。”上述业内人士表示。

来源：香橙会研究院2020-06-09

badger的发布，如果能顺利放量，则意味着nikola具备了进入乘用车市场的可能，也为燃料电池技术在乘用车上的应用开辟的路径。燃料电池使得乘用车领域再次发生颠覆性变革的预期，是此次大涨的重要原因。

来源：科技中国2020-06-09

四、促进我国风电制氢技术发展的对策建议（一）关注解决氢能利用途径制定有关标准和政策，探索将氢气注入到天然气管道中加以利用；促进燃料电池技术行业的发展，燃料电池技术发展将带动氢能的清洁利用，进而推动风电制氢技术的发展

来源：电池中国网2020-06-08

从技术上讲，近年来，国内的氢燃料电池技术取得了较大突破，燃料电池系统的额定功率已突破100kw。氢燃料电池系统的关键零部件，如电堆、催化剂、膜电极、双极板、密封材料等，我国目前已能够实现国产化。

来源：丰田2020-06-08

北汽集团 张夕勇总经理表示：“中国是氢燃料电池汽车发展最迅速的国家之一，氢燃料电池技术正迎来风口，商业化示范应用已在多地开启。...新公司集丰田全球顶尖的氢燃料电池技术、亿华通在系统集成方面的强大实力、各国内汽车集团的制造和市场优势于一体，相信各方将充分整合资源，积极探索技术创新的有效途径，共同推动中国乃至全球正在经历的绿色能源革命

来源：氢云链2020-06-05

在合作模式上的表现是由燃料电池企业掌握核心技术而车企普遍对燃料电池技术不熟悉，这与国外车企（如丰田、现代、本田等）掌握燃料电池技术截然不同，但另一方面也说明了国内燃料电池汽车产业分工比国外更早、更细致。

来源：高工氢燃料电池2020-06-05

当下氢燃料电池技术路线主要分石墨堆和金属堆两种。在应用场景上，固定式发电站、轮渡、轮船、货车和大巴车，对动力系统有更长的寿命要求，同时不介意石墨堆体积偏大，这是石墨堆现阶段的优势或者本能存在的优势。

来源：北极星氢能网2020-06-04

株洲市在省内率先发布《株洲市氢能产业发展规划（2019-2025）》，提出“抓住氢能和燃料电池技术这个世界能源转型和动力专项的重大战略方向，培育壮大氢能产业成为支柱产业”。

来源：能源发展与政策2020-06-04

这一被称为“neo”的大规模计划，目标是将太阳能光伏、风力涡轮机和氢燃料电池技术结合，提供1000mw的可再生能源电力，并在长达20年的时间里持续为该州供电。

来源：中国能源报2020-06-03

同济大学汽车学院教授明平文表示：“当前，电池耐久性等氢燃料电池技术已获突破，燃料电池汽车性能和成本已接近阶段性目标，且设计与工艺一致性处于可控状态，性能的提高意味着成本的进一步降低及效率的提升。”

来源：氢云链2020-05-29

国外燃料电池技术要比国内成熟，但在燃料电池船舶应用进度上并未明显领先，仅有零零散散的试验案例，详情可见《加大船用氢燃料电池技术推广，打造全球最大电动船市场》一文。...如今锂离子电池技术已经成熟，氢燃料电池技术也逐步走向产业化，在船用领域的示范应用层面技术成熟度差距不大；（2）船用领域比车用领域更加讲究场景匹配，船舶中“可锂可氢”的交叉应用领域相对较少，尤其在长途、重载

来源：国家电网报2020-05-27

此外，他还建议加强氢电综合技术科研及产业支持力度，对清洁能源制氢及氢燃料电池实施专项科技及政策支撑，降低电制氢成本，并利用氢燃料电池技术进一步拓展氢能需求，完善氢能供需体系建设。