来源:中国能源报2021-12-08
据张明辉透露,“十四五”期间,国家能源集团规划在新疆选择合适的园区建设煤油化新能源新材料一体化的产业示范基地。
来源:上海石油天然气交易中心2021-12-07
公司主要经营商品为汽油、柴油、燃料油等石油产品,拥有中华人民共和国商务部颁发的“成品油批发经营批准证书”,可从事汽油、柴油、煤油批发业务;拥有宁波市北仑区应急管理局批发的中华人民共和国“危险化学品经营许可证
来源:中国能源报2021-12-02
按照联合国政府间气候变化专门委员会《ipcc2006年国家温室气体清单指南-ipcc2006缺省co2排放因子》及其2019修订版,棕色煤压块、无烟煤、褐煤等二氧化碳排放因子为97500-101000kg/tj,煤油
来源:学习强国2021-12-02
在“一滴汽油、一滴血”的抗日战争年代,延长油矿共生产原油3155吨,加工生产汽油164吨、煤油1512吨,满足了陕甘宁边区的运输、照明和印刷需要。
来源:中国能源报2021-12-01
来源:《现代化工》2021-11-25
发挥直接液化油品“一大三高四低”特性,重点生产高清洁油品及航空煤油等特种油品;利用间接液化油品直链烷烃、α-烯烃含量高等特性,重点向下游pao、shc、润滑油等高价值方向发展;烯烃方向重点开发高端牌号;
来源:能见APP2021-11-15
利用德国北海丰富的海上风电或其他可再生能源来建设电解槽制氢和氧气,氧气输送给附近的一家水泥厂,在负氧锅炉里燃烧生成高浓度的二氧化碳,收集的二氧化碳和氢气合成甲醇,再把甲醇提供给炼化厂,生产高附加值的航空煤油等能料
来源:《能源评论》2021-11-02
战事频发,机不可失,中共中央发电报量大幅增长,以前的手摇发报方式不能满足及时准确有效的要求,而伴随着战争进程,昏暗的煤油灯也会让频繁的夜间工作效率大打折扣,给西柏坡提供稳定的供电成为必须解决的问题。
来源:中国电力2021-11-02
欧洲缺气的危机当前,思及我国,从能源行业及供给结构的改革与发展的角度来看,有如下五大问题需要重视并思考:海外煤油气买不买得到?买不买得起?运不运得回?到底够不够?与国内增采相比亏不亏?
来源:能源杂志2021-10-28
比如,最近有报道说,美国拜登政府打算对成品油消费开征碳税,但为了避免惹怒民众、丢失选票,仅仅考虑对主要用于工商业用途的柴油和航空煤油征税,而对消费量最大、与广大民众利益关系最直接的汽油则不考虑。
来源:生物质能观察2021-10-28
小编解读在碳达峰、碳中和背景下,交通领域在替代传统石油(汽油、柴油、航空煤油)的诸多解决方案中,先进生物液体燃料(生物乙醇、生物柴油和生物合成航空燃料等)将被寄予厚望,特别是生物航空燃料,将会在航空产业减污降碳方面发挥关键作用
来源:《中国电业》2021-10-27
2.2垃圾分类受约性较大目前我国的垃圾分类理念还没有深入人心,各项制度和规范还不完善,所以经常会有不适合燃烧的垃圾混入其中,导致垃圾燃烧的热值难以达到发电的标准,造成了电量的损失,还需要投入很多的煤油等来辅助燃烧生成电量
来源:国网青海省电力公司黄化化隆县供电公司2021-10-26
“那时候塔麻村村民,吃的是窖水,没有通电照明只能使用蜡烛和煤油灯,如今家家户户通上了动力电,深度脱贫离不开电力的保障,感谢你们随叫随到的帮助我们。”村干部冶哈入深有感触。
来源:长春市应急管理局安全生产执法处2021-10-15
孙国春及后期救援人员李祥、曹春阳、陈彪所佩戴的防毒面具为唐山市丰南区悦昌防护用品厂生产的 2020型硅胶自吸过滤式防毒面具,该防毒面具内部过滤件标注:本过滤件可防护有机蒸汽、苯、煤油、汽油、丙酮、甲苯、
来源:北极星大气网2021-10-09
根据储存物料蒸气压选择罐型,浮顶与罐壁之间应采用高效密封方式,存储汽油、航空煤油、石脑油以及苯、甲苯、二甲苯的浮顶罐应使用全液面接触式浮顶。...向汽车罐车装载汽油、航空煤油、石脑油和苯、甲苯、二甲苯等应采用底部装载方式,全部换用自封式快速接头,2022年底前完成。敞开液面废气专项治理。
来源:青瞳视角2021-10-05
工厂运营商阿特摩斯菲尔公司表示,这是世界上第一次以工业规模生产合成煤油,在正常运营之后,该工厂2022年的产能将为每天一吨原料煤油。...从2026年起,德国至少0.5%的航空燃料必须包含新型的电力合成煤油,这相当于每年约50000吨的合成煤油需求量,是该工厂生产能力的数倍。到2030年,新型燃料的占比需要上升到2%。
来源:晓盼说事2021-09-28
第八招、要明确煤油气等一次能源的战略属性,其生产运行不能简单交给地方政府或者相关企业,相关行业主管部门要有最终裁定权,不能简单地搞一关了之。
来源:中国煤炭报2021-09-23
综合考虑环保、安全、市场等因素,推进现代煤炭工业高质量发展,推进煤炭气化、煤炭液化(含煤油共炼)、煤制天然气、煤制烯烃等发展,延长煤化工产业链,促进煤基新材料技术进步,实现规模化发展。
来源:新华社2021-09-23
“北京市的碳排放峰值是2012年的约1.358亿吨,不含航空煤油,此后基本呈下降趋势。”