来源:中国电力报2020-05-26
出台或完善补贴政策,引导居民和企业加快以电代煤、以电代油、港口岸电等应用,提高电气化水平与电能在终端能源消费中的比重。三是支持核心技术攻关突破。
与此同时,船舶岸电改造进展较慢、靠港船舶使用岸电的比例较低等问题,仍在影响港口岸电工作推进效率。中国电力报:您认为造成岸电使用率依然整体偏低的问题有哪些?曹志安:目前港口岸电仍存在以下亟待解决的问题。
来源:中国电力报2020-05-25
来源:经济参考网2020-05-20
根据《意见》,清洁能源富集地区,鼓励推广电采暖、电动汽车、港口岸电、电制氢等应用,采取多种措施提升电力消费需求,扩大本地消纳空间。
来源:《国家电网》杂志2020-05-20
2019年,国网重庆电力启动长江流域重庆段三峡游港口岸电提档升级项目建设,先后完成朝天门五码头、十一码头和巫山县游客接待中心3个码头、3个泊位岸电建设,并于今年4月初完成联调联试,具备运营条件。
来源:北极星储能网2020-05-19
清洁能源富集地区,鼓励推广电采暖、电动汽车、港口岸电、电制氢等应用,采取多种措施提升电力消费需求,扩大本地消纳空间。
来源:国家能源局2020-05-19
来源:北极星电力网2020-05-19
来源:江苏省盐城供电公司2020-05-14
项目分布在北京、天津等24个省(市),涵盖公共、专用以及港口岸电等多种类型。其中居住区充电桩5.3万个,公共充电桩1.8万个,专用充电桩0.7万个,岸电设施150个。
来源:南网50Hz2020-05-13
预计全年将投资12亿元,新建充电桩1万个以上,涵盖公共、专用、物流、居民、港口岸电等多种类型。
来源:中央广电总台国际在线2020-05-13
预计南方电网全年将投资12亿元,新建充电桩数量1万个以上,涵盖公共、专用、物流、居民、港口岸电等多种类型。
来源:中国能源报2020-05-13
建设如期推进,使用却不尽如人意,港口岸电为何“难上船”?建设进度加快,部分港口提前实现50%的覆盖率港口岸电,即在船舶靠港期间为其提供电能的设施。...但目前,港、船、电三方在电价收益机制上存在博弈,各港口岸电收费标准、方式不一,经济性不明显直接导致主动性不足。
来源:南方电网公司2020-05-12
来源:国家电网报2020-05-12
北京、河北、上海、浙江、青海等18个省(直辖市)集中联动建设126个示范带动项目,涵盖公共、专用、社区、港口岸电等多种类型充电基础设施。
来源:中国能源报2020-05-07
为解决港口污染问题,2018年9月,南瑞集团启动重庆段三峡游港口岸电规划设计方案编制和朝天门5号码头岸电电能替代示范项目建设工作。...4月20日,随着工作人员的欢呼,由南瑞集团有限公司(下称“南瑞集团”)承建的重庆朝天门5号码头港口岸电电能替代示范项目连船送电成功,项目正式进入试运营阶段。
来源:国网江苏电力2020-05-07
《条例》明确提出在农业、工业、交通领域实施电能替代,同时电网企业要为电能替代提供配套支持、基础服务,另外通过发展港口岸电、综合能源服务等进一步推动电能替代。
来源:北极星环保网2020-05-06
2020年底前各地区要按照交通运输部《港口岸电布局方案》(交办水〔2017〕105号)及有关规范标准完成辖区港口五类专业化泊位的岸电设施建设和改造任务,积极鼓励和支持港口码头其他泊位建设岸电设施。
来源:江苏省盐城供电公司2020-05-06
最近,国家电网有限公司董事长、党组书记毛伟明宣布,在累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个的基础上,正式开工建设126个充电桩项目,涵盖18个省(直辖市)公共、专用、社区、港口岸电等多种类型充电基础设施