来源：建约车评2020-03-02

作为一个汽车制造商的老板，王传福在若干年之前，就已经做出判断，汽车制造商一定会进入到动力电池制造业务，并为此做了准备。...汽车制造商，如果不能解决动力电池的问题，所谓的电动车战略规划也将会变得毫无意义，尴尬的是，此时此刻，还有很多汽车制造商并不能自己掌控命运。

来源：中国储能网2020-03-02

当汽车制造商和接口供应商就如何以及何时将电动汽车的电池用于电网服务，或备用电池以及如何影响电动汽车的保修达成一致时，车辆到电网（v2g）应用将会迅速发展。...（8）车辆到电网（v2g）得以应用仍需要等待虽然车辆到电网（v2g）并不是主要的技术挑战，但日产和本田等一些汽车制造商取得了长足的进步。但现在面临的是程序性而非技术性的挑战。

来源：UPS应用2020-02-28

该公司表示，除与主要汽车制造商开展合作之外，还将其电池业务扩展到储能解决方案领域。

来源：电池联盟2020-02-28

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：子蕊）当地时间2月25日，韩国lg化学宣布，将为美国电动汽车制造商lucid motors独家供应电动车电池。...2020年下半年到2023年，lg化学将向这家美国电动汽车制造商的标准lucid air车型供应圆柱形电池。不过，lg化学并未透露与lucid motors签订的供货合同的规模或价值。

来源：微锂电2020-02-28

在这之后，德国汽车制造商戴姆勒与挪威电力公司statkraft达成协议，为其德国工厂提供全天候的可再生电力。清洁电力正被更多公司所关注。

来源：汽车公社2020-02-28

具体来说，这其中包括到2030年特斯拉交付400万辆汽车，外加向其他汽车制造商供应三电部件（包括电池和电动马达）的潜力。当然我们不能忘记，乔纳斯给予的中性情景下的目标股价为500美元，也就是合理价位。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-02-27

石油和天然气公司的兴趣与日俱增 去前，壳牌收购了德国储能企业sonnen，今年初，道达尔计划与汽车制造商欧宝合作生产电动汽车电池。这种传统能源巨头和储能公司之间的互动可能还会继续。

来源：腾讯科技2020-02-27

特斯拉与松下的合作导致了行业领先的电池成本，但该汽车制造商正寻求通过制造自己的电池来更进一步。几个月来，有传言称特斯拉正在为其电动汽车制造自己的电池。...过去几个月，该汽车制造商一直在秘密开发锂电池制造设备，比如用于加州佛利蒙特工厂的试点生产线。佛利蒙特是特斯拉在美国唯一的电动车制造厂，在这里生产锂电池将能够实现近距离快速供应。

来源：中国石化新闻网2020-02-27

今年早些时候，石油巨头道达尔和汽车制造商欧宝宣布了一项关于电动汽车电池制造的合作计划，潜在的投资高达55亿美元，生产能力高达47吉瓦时。

来源：石墨盟2020-02-26

数家日本汽车制造商的工程师也参与了拆卸工作。其中，一位来自一家日本大型汽车企业的工程师倍感震惊。在研究了model 3的计算机后，他直言，“这个我们可做不出来。”...你也许会认为，如果其他汽车制造商想要下重本开发自己的高级计算平台，只要将自己巨大的财力和人才资源利用起来，它们就能做到这一点。背后的原因然而，日经认为这不会发生。

来源：中国储能网2020-02-26

特斯拉公司不仅是世界上最大的电动汽车制造商，而且还是电池技术及其相关供应链的领先创新者。

来源：汽车公社2020-02-25

那些传统燃油时代无比强势的汽车制造商已经意识到，一旦放慢了转向电气化时代的步伐，就会被特斯拉等对手狠狠地甩在后面。...保守计算，未来五年，特斯拉之外的汽车制造商将在美国市场陆续推出一百余款纯电动新车，平均每款新车在北美的年销量将达到6145辆，即每周约销售118辆。

来源：万得资讯2020-02-25

尽管太阳能电池板和电池业务在2019年仅占特斯拉收入的6%，但这家电动汽车制造商不会停止清洁能源领域的发展步伐。...华尔街知名投行piper sandler将特斯拉的目标价从729美元/股上调至928美元/股，并表示这家电动汽车制造商在清洁能源领域的举动将推动股价上涨。

来源：36氪2020-02-24

pa consulting认为，汽车制造商需要额外销售250万辆纯电动汽车，才能实现欧盟2021年的碳排放目标。这就需要到2021年销量增加1280%。...根据这些数字，大众将不得不支付45亿欧元的罚款，这是所有汽车制造商中最高的数额。迈克尔还表示：“大众拥有非常复杂的产品投资组合，在转向纯电动汽车或插电式混合动力车型方面浪费了时间。”

来源：公用环保行业深度研究2020-02-24

2018年，日本汽车制造商协会启动一个覆盖整个行业的退役锂电池回收协会，包含丰田、日产等多家日本汽车厂商。

来源：汽车公社2020-02-24

只是对于汽车制造商来说，无论是补贴再削减的“雪上加霜”，还是补贴再延长的“久旱逢甘霖”，都必须要切换意识，摒弃昔日的“拄拐心理”。

来源：未来汽车日报2020-02-24

按利润、收入、汽车产量和其他许多衡量指标，特斯拉的估值远远超过任何一家大型汽车制造商，甚至超过小众奢侈汽车品牌。...更何况，保时捷、宝马、奥迪等传统豪华汽车制造商已经开始反攻，纷纷加码布局电动车领域，特斯拉的领头羊地位正遭遇冲击。

来源：能见Eknower2020-02-24

据悉特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线，这将是该电动汽车制造商首次生产自己的电池，预计会在4月份的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息。

来源：石墨盟2020-02-24

在播客中,马斯克还评论了其他汽车制造商使用电池的方法:“大多数其他汽车公司都希望将电池技术外包。有电池,模块和电池。所有单元都外包了,但是有些甚至将模组和电池系统pack也外包了。

来源：微锂电2020-02-21

pge公司认为，汽车制造商已经开发了一个巨大的市场并在这方面进行了大量投资。而公用事业公司应当确保充电基础设施能够造福于所有客户，降低服务车辆的成本。