来源：车讯网2019-02-02

解决充电难题中汽协数据显示，2018年，国内新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，分别增长59.9%和61.7%。

来源：前瞻数据库2019-01-31

其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%和118%;燃料电池汽车产销均完成

来源：中新网福建2019-01-31

2018年1-6月，新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，比上年同期分别增长94.9%和111.5%。

来源：中国科学报2019-01-31

到2030年，我国电动汽车产销将超过1500万辆，不同级别的自动驾驶基本普及，保有量将达到8000万辆。

来源：工信部2019-01-31

从外部来说，限购限行、行车贵、罚款多、停车难等外部因素，造成了汽车产销的下降。从内部来说，企业在调整结构、转变发展方式上还不够快，还需要时间来逐渐提高。

来源：中华全国工商业联合会汽车经销商商会2019-01-30

其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%和118%；燃料电池汽车产销均完成

来源：北极星储能网2019-01-30

新能源汽车动力总成系统价格持续下降，同时，上海电驱动为后续业务的发展，在系列化三合一总成产品和48v系统项目研发方面投入了大量的人力物力，上海电驱动产品尤其商用车系列产品毛利率下降明显；2018年新能源汽车产销结构调整

来源：工信部2019-01-29

从外部来说，限购限行、行车贵、罚款多、停车难等外部因素，造成了汽车产销的下降。从内部来说，企业在调整结构、转变发展方式上还不够快，还需要时间来逐渐提高。

来源：E车汇2019-01-29

其中燃料电池汽车产销完成1527辆。除了政策加持，过去几年，也有越来越多的企业涌入到氢燃料电池行业。

来源：电池中国网2019-01-25

数据显示，2018年我国新能源汽车产销分别为127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。...2018年11月，我国新能源汽车产销就已突破百万辆大关，我国新能源汽车产业已由起步阶段迈入快速成长、发展阶段。

来源：中工网-《工人日报》2019-01-25

1月14日，中国汽车工业协会发布数据，2018年，我国纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，燃料电池汽车产销均完成1527辆。

来源：北极星储能网2019-01-24

建立产能信息报送制度，各设区市对本地区汽车项目建设进度、汽车产销情况、产能利用率等定期报送省发展改革委、省经信厅。

来源：中国工业新闻网2019-01-24

做好顶层设计加强体制机制创新数据显示，到2030年，我国电动汽车产销将超过1500万辆，不同级别的自动驾驶基本普及，保有量将达到8000万辆。

来源：中商产业研究院2019-01-23

其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%和118%;燃料电池汽车产销均完成

来源：报告研究所2019-01-23

随着新能源汽车产业的高速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国。动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。目前，动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域，正处于起步阶段。

来源：北极星储能网2019-01-22

1月21日，美锦能源在接受投资者调研时表示，近几年公司燃料电池车生产销售的增长比较快，预期2019年到2020年保持良好的发展势头。此外，根据参数以及客户要求不同，飞驰的价格在国内是有竞争力的，8.5米的车型其他企业大概在

来源：新华日报2019-01-22

我省动力电池产业，规模全国第一根据中国汽车技术研究中心数据，我国新能源汽车产销量连续3年居全球首位，2018年，全国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。

来源：上海有色网2019-01-21

近日，国家工信部公布了我国新能源汽车产销数据，2018年我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%，其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆

来源：经济观察网2019-01-21

按照规划，到2030年，我国电动汽车产销将超过1500万辆，不同级别的自动驾驶基本普及，保有量将达到8000万辆。

来源：江苏省盐城供电公司2019-01-21

中国电动汽车产业发展迅速，现已成为全球最大电动汽车产销及保有量市场，部分本土企业在产能规模及核心技术方面居于全球前列。推动汽车电动化不但对环境产生直接的正面影响，也为能源系统清洁转型带来重大契机。