来源：36氪2017-06-06

作为电动车的一种，燃料电池汽车既没有充电的限制，相比汽油车也要更环保，现在正得到越来越多的认可。日本多家车企就纷纷投资这一领域。

来源：中国电池网2017-06-05

美国彭博社近日报道，最新研究表明，未来十年内即将迎来电动汽车售价低于传统汽油车的时代，可为消费者省下一大笔支出，或将迎来电动汽车的普及。

来源：环保部2017-06-04

按燃料分类，全国柴油车排放的nox接近汽车排放总量的70%，pm超过90%；而汽油车co和hc排放量则较高，co超过汽车排放总量的80％，hc超过70%。...汽车已占主导地位，其构成按车型分类，客车占88.4%，货车占11.6%；按燃料分类，汽油车占88.5%，柴油车占10.2%，燃气车占1.3%；按排放标准分类，国一前标准的汽车占1.0%，国一标准的汽车占

来源：第一电动网2017-05-26

电动车市场化的第一步，就是在没有政府补贴的条件下，电动车的零售价和同级别的汽油车处于同一个价格区间，同时，电动车的产品质量也能达到同级别汽油车的质量水平。...电动车竞争的本质是成本的竞争这两年，电动车卷土重来，在全球各国政策的保护下，慢慢地占领了一点点原属于汽油车的市场份额。

来源：北极星VOCs在线2017-05-23

自1月1日起，制造的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），及进口、销售、注册登记和省外转入的重型柴油客车，须符合国ⅴ标准要求；对新生产的低速货车执行与轻型柴油车同等污染物排放标准。

来源：北极星环保网2017-05-22

降低新生产机动车排放强度，自2017年1月1日起，制造的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），及进口、销售、注册登记和省外转入的重型柴油客车，需符合国五标准；2017年7月1日起，制造、

来源：北极星VOCs在线2017-05-16

2016年4月1日起，在我省行政区域内进口、销售、注册登记和省外转入的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国ⅴ标准要求。...自2017年1月1日起，在我省行政区域内制造的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），以及进口、销售、注册登记和省外转入的重型柴油客车，须符合国ⅴ标准要求。

来源：第一电动网2017-05-12

2020年左右，比亚迪的新能源车销量将超过汽油车销量。...吉利的新能源业务也是脱胎于其传统汽车背景，也是典型的传统汽车的打法，即汽油、插电式和纯电动并举，先期以传统汽油车利润来补贴新能源车的发展，之后逐渐加大新能源的投入和产出。

来源：天津政务网2017-05-11

实施重型货车和国i、国ⅱ标准轻型汽油车外环线以内限行，开展重型柴油货车dpf安装;9月底前供应国六标准车用汽柴油。加快调整天津港煤炭转运方式，完成天津港散货物流搬迁治理。四是深入治理工业企业污染。

来源：第一电动网2017-05-10

下表列出了传统汽油车、hev、phev、ev、燃料电池车fcv、天然气汽车等的一些优缺点，其中，ev在续驶里程、充电时间、成本三个方面的劣势再目前还是大家比较关注的，phev、fcv在成本上也是面临挑战

来源：山西晚报2017-05-08

30岁的胡先生4月20日新买了一辆电动汽车作为代步工具，感觉电动汽车开起来很舒服，起步快，又没有汽油车的噪音，还省钱。每天充一次电，8个小时充满，耗电20度，能跑150公里呢。

来源：钛媒体2017-05-03

但是，200英里的续航里程依然赶不上传统汽油汽车动辄350英里以上的里程，3.5万美元的定价依旧比普通小型汽油车平均1.5万美元的定价要高得多。

来源：北极星VOCs在线2017-05-02

2017年上半年对全省轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途）制造企业进行全面检查，对轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途）进口、销售和注册登记开展专项抽查。...（省能源局、省质监局牵头，省发展改革委、省商务厅、省环保厅、省工商局、省公安厅配合）认真落实环保部、工信部《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车

来源：雪球2017-04-27

如果用汽油车做对比，石油危机之前的汽油车效率极低，和现在的汽车不可同日而语。随着石油危机的来临，汽油车做了大量的改进。我们目前使用的汽油车已经接近热力机械的理论极限。

来源：北极星VOCs在线2017-04-26

全省新生产的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)实施第五阶段排放标准；新生产的低速货车执行与轻型柴油车同等污染物排放标准。

来源：北极星环保网2017-04-26

降低新生产机动车排放强度，自2017年1月1日起，制造的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），及进口、销售、注册登记和省外转入的重型柴油客车，需符合国五标准；2017年7月1日起，制造、

来源：北极星电力网2017-04-26

推动外高桥电厂1#等9台机组完成超低排放改造，推进国i、国ii等老旧汽油车淘汰，完成船舶等行业挥发性有机物重点企业治理工作。加快污水处理厂提标改造工程建设，加大配套管网和污泥处理处置工程推进力度。

来源：北极星风力发电网2017-04-25

推动外高桥电厂1#等9台机组完成超低排放改造，推进国i、国ii等老旧汽油车淘汰，完成船舶等行业挥发性有机物重点企业治理工作。加快污水处理厂提标改造工程建设，加大配套管网和污泥处理处置工程推进力度。

来源：环境保护2017-04-25

为此，应进一步加大机动车污染应急减排力度，橙色预警时，国ⅰ、国ⅱ汽油车全市禁行;红色预警时，升级为国ⅰ、国ⅱ汽油车全市禁行，国ⅲ及以上标准机动车全市单双号行驶。...2016年红色预警期间，遥感抽测发现，违反单双号限行规定的机动车比例由最初的4.5%下降到3.68%，违反国ⅰ、国ⅱ轻型汽油车禁行规定的车辆比例由最初的0.42%下降到0.32%;同时，越来越多的单位主动升级应急措施

来源：第一电动网2017-04-24

这样，传统汽油车合资、现有汽油车企业异地建厂扩张产能基本上都不可能了(国务院批准意味着难度巨大，除非有涉及国家层面的重大利益关切，否则几无可能，不过兼并重组基础上的可另行考虑)。...特斯拉再经历过多轮与非汽车企业合资传闻后，最近又爆出在中国建立独资企业，这样的传闻正是基于政策层面将新能源汽车和传统汽油车分开进行管理的趋势得出来的结论，管理传统汽油车的汽车产业政策将不再适用于新能源汽车