来源:北京派瑞华氢能源科技有限公司2020-06-04
该加氢站将为武汉发展千亿氢能产业,打造世界氢能汽车之都的规划建设添砖加瓦,加快发展氢能汽车产业步伐。
来源:浙江大学学报(工学版)2020-06-04
为了解决传统燃油汽车面临的日益严重的石油紧缺以及大气污染问题,清洁、高效的氢能汽车被认为是未来汽车行业发展的一个重要发展方向。...加氢站作为实现氢能汽车商业化的必备基础设施,受到了各国政府的高度重视,截至2013年3月,全球范围内正在运行的加氢站已逾200座,此外还有107座计划待建。
来源:氢云链2020-06-02
氢能汽车运营范围过小当然,氢燃料电池公交车在各地推广应用也遇到一些发展瓶颈,比如:运营范围过小等问题。...于此同时,他还指出,氢能燃料电池客车下一个目标重点是冬奥会的氢能示范,这是全球最大规模的氢燃料电池示范,只要把这件事做好,氢能汽车后面的发展就会比较顺利。
来源:氢云链2020-06-01
于此同时,他还指出,氢能燃料电池客车下一个目标重点是冬奥会的氢能示范,这是全球最大规模的氢燃料电池示范,只要把这件事做好,氢能汽车后面的发展就会比较顺利。...目前,普遍存在一个地区仅有一个加氢站,不同地区暂时没有进行协调的原因,试运营的氢能汽车往往集中在某几条线路上,运行距离有限,而且运营路线还远离当地的加氢站。
来源:北极星氢能网综合2020-06-01
▌中石化宣布在广州建20座以上加氢、加油、充电、光伏综合站5月28日,从中国石化新闻办获悉,广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区,打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在有序推进,重点规划在该区新建
来源:北极星氢能网(独家)2020-05-29
查看详情2.中石化宣布在广州建20座以上加氢、加油、充电、光伏综合站5月28日,从中国石化新闻办获悉,广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区,打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在有序推进
来源:中国石化新闻网2020-05-29
5月28日,记者从中国石化新闻办获悉,广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区,打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在有序推进,重点规划在该区新建20座以上集加氢、加油、非油、充电、光伏发电等
来源:分布式能源2020-05-29
5月28日,中国石化新闻办表示,中国石化广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区,打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在有序推进,重点规划在该区新建20座以上集加氢、加油、充电、非油、光伏发电等
来源:吉林省能源局2020-05-28
二、关于“风电制氢并掺入天然气管道及氢能汽车、氢燃料电池应用列入吉林省‘十四五规划’发展规划”的问题我省高度重视氢能产业发展,去年委托国家发改委能源研究所编制了《吉林省氢能产业发展规划》(2019-2035
来源:燃料电池与氢能观察2020-05-27
加氢站是指为氢能汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所。
来源:高工氢燃料电池2020-05-22
自美锦能源成为大股东之后,飞驰汽车开始了氢能汽车路上的“飞驰”之旅。
来源:新华网2020-05-19
业内人士指出,国家能源集团氢能产业基金落户武汉,对支持武汉乃至湖北的疫后经济振兴、支持武汉氢能汽车推广应用示范城市建设有积极意义。
来源:高工氢电2020-05-19
格罗夫2018年3月在武汉成立,是武汉资环工研院组建的公司,主营氢能汽车的研发、氢能汽车及氢燃料电池发动机、专用客厢车、专用货车的制造、批发零售等业务。...格罗夫氢能产业生态园项目协议总投资88.6亿元,由一院五项目组成,即黄冈新能源工业技术研究院和格罗夫(黄冈)整车制造基地项目、燃料电池中外合资项目、中极氢能源制氢和油氢站项目、泰歌燃料电池动力系统项目、氢骑氢能汽车出行服务运营平台项目
来源:北极星氢能网2020-05-18
来源:黄冈日报2020-05-15
希望双方以市校合作为牵引,以格罗夫氢能产业生态主导型企业为龙头,规划建设黄冈格罗夫氢能产业生态和国家氢能汽车推广应用示范城市,打造黄冈氢能产业新名片。...格罗夫氢能产业生态园项目协议总投资88.6亿元,由一院五项目组成,即黄冈新能源工业技术研究院和格罗夫(黄冈)整车制造基地项目、燃料电池中外合资项目、中极氢能源制氢和油氢站项目、泰歌燃料电池动力系统项目、氢骑氢能汽车出行服务运营平台项目
来源:高工氢燃料电池2020-05-14
相对于iii型瓶,iv型瓶因具有优异的抗氢脆腐蚀性、更轻的质量、更低的成本及更高的质量储氢密度与循环寿命,现已成为引领国际氢能汽车高压储氢容器发展方向的“新宠”。...近期京城股份(600860)发布非公开发行a股股票预案(二次修订稿),里面提到拟使用募集资金投资金额5200万元,用于四型瓶智能化数控生产线建设项目,该项目生产的iv型瓶主要应用于作为氢能汽车与天然气汽车中的储气装置
来源:中国能源报2020-05-13
产业链布局者持续涌现资料显示,全国氢能标委会从2017年即开始组织国内各企业和高校,编写制订的《液氢生产系统技术规范》《液氢贮存和运输安全技术要求》《氢能汽车用燃料液氢》三项国家标准已于2019年10月审查通过
来源:氢云链2020-05-12
近日,在政策利好推动下,近期氢能行业表现活跃。但利好是否已经传导到产业链中?11日,多家业内公司向记者反映称还在等待行业细则出台,暂时未感觉到明显变化。9日,财政部《关于征求(征求意见稿)意见的函》流出
来源:证券日报网 2020-05-12
车企大佬建言燃料电池汽车 氢能汽车普及道阻且长目前来看,纯电动补贴红利即将成为过去式,而以往很少被提及的燃料电车汽车,尤其是氢能汽车很大几率会成为继纯电动车之后的又一风向标。...值得一提的是,相比于多数车企纠结于氢能汽车的存废,吉利汽车董事长李书福则向甲醇燃料汽车抛出橄榄枝。
来源:高工氢燃料电池2020-05-12
去年6月,全国氢能标准化技术委员会发布关于对《氢能汽车用燃料液氢》、《液氢生产系统技术规范》和《液氢贮存和运输安全技术要求》三项国家标准征求意见的函。