来源:北极星电力网2017-02-23
南充重点发展纯电动、增程式等新能源商用车和甲醇、lng 等清洁能源汽车,打造西部新能源商用车和清洁能源汽车研发生产基地。达州重点发展清洁能源汽车,打造西部清洁能源汽车产业基地。
来源:北极星储能网2017-02-17
南充重点发展纯电动、增程式等新能源商用车和甲醇、lng等清洁能源汽车,打造西部新能源商用车和清洁能源汽车研发生产基地。达州重点发展清洁能源汽车,打造西部清洁能源汽车产业基地。
来源:知行锂电2017-02-14
下面对其结构进行分析:(1)2017年新能源乘用车市场规模是56万辆,为80万的70%;(2)2017年新能源商用车是24万辆,为80万的30%;其中:a)大、中型新能源客车是13万辆(注:理由后续);
来源:锂电大数据2017-02-07
此前,万向集团已拥有新能源商用车生产资质,年产5000辆新能源客车项目亦获批准。9.
来源:江淮时报2017-01-19
在新能源商用车增速放缓的情况下,新能源乘用车仍保持较快增长。同时,三元锂电池正接棒磷酸铁锂电池成为新能源汽车动力电池未来风口。
来源:每经网2017-01-19
而在一些业内人士看来,相较于乘用车领域,这次重审将对新能源商用车带来更大影响。预计至少20%左右的产品会被淘汰。中汽协的一位专家也向nbd汽车表示,这些产品主要集中在商用车领域。...对车企来讲,重新审核将引发新能源补贴在年初遭遇延后的情况,这对一季度新能源汽车销量可能带来较大影响,其中对新能源商用车的影响更大。对可能延后的补贴,nbd汽车采访了北汽、江淮、东风等车企。
来源:江淮时报2017-01-18
来源:电动知家2017-01-18
目前,公司在南充嘉陵工业园投资70亿元,加快建设新能源商用车研发生产阵地。项目建成后,公司将形成年产10万台新能源商用车和5万台新能源动力总成的生产能力,成为吉利控股集团在西部的新能源商用车生产基地。
来源:新华网2017-01-12
新能源商用车中,纯电动商用车产销分别完成15.4万辆和15.2万辆,比上年同期分别增长50.2%和50.7%;插电式混合动力商用车产销分别完成1.8和1.9万辆,比上年同期分别下降22.5%和19.3%
来源:第一电动网2017-01-12
浙江吉利控股集团有限公司收购东风南充汽车公司后,将投资70亿元建设新能源商用车研发生产项目,建成年产10万台新能源商用车和5万台燃气发动机的研发生产基地。
来源:北极星电力网2017-01-12
海南省汽车生产企业研发的新能源汽车新产品,纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,且新能源乘用车生产销售规模达到1000辆以上或者新能源商用车生产销售规模达到200辆以上的,省级财政给予一次性补贴资金
来源:北极星储能网2017-01-12
第八条 新能源汽车研发生产补贴标准:我省汽车生产企业研发的新能源汽车新产品,纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,且新能源乘用车生产销售规模达到1000辆以上或者新能源商用车生产销售规模达到200
来源:充电桩视界2017-01-11
纯电动客车占比48%1005款新能源商用车登榜第9批目录11月25日,工信部公布第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。
来源:崔东树2017-01-11
来源:第一电动网2017-01-06
新能源商用车和专用车市场(主要是物流车),应该与去年大体持平,这主要是受补贴延迟发放和具体政策的不确定性所致,大多数企业在上半年不敢激进的备料和生产,到了下半年才有所好转。
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来源:吉利控股集团2017-01-05
新能源商用车远程品牌也在今年正式诞生,我们在成都发布了首款纯电动轻卡远程e200和首款纯电动客车远程e12。...你们的辛勤工作,让吉利汽车、沃尔沃汽车、新能源商用车和伦敦出租车在今年实现了突破性进展。过去一年里,吉利汽车的体系化竞争力得到了全面提升。基于市场对3.0精品车的旺盛需求,吉利品牌销量迎来显著增长。
来源:中国电池网2017-01-02
生产的方形铝壳动力锂离子新能源电池,将广泛用于新能源商用车和乘用车。骆驼集团新能源电池有限公司总经理杨诗军表示,整个项目完成以后,将形成年产50亿瓦时的新能源汽车用动力锂离子电池生产能力。
来源:玉林日报2016-12-21
此外,玉柴集团于今年取得新能源商用车整车生产资质,为玉林新能源汽车的发展奠定了初步基础。...据悉,在国家于今年年初调整新能源相关政策法规,并暂停新能源整车生产资质审核的背景下,玉柴集团以玉柴专汽为基础,整合集团内外部资源,克服困难,于5月通过工信部现场审查,成功取得新能源商用车整车生产资质。
来源:电车汇2016-12-21
据统计,我国新能源商用车单月产量超过2万辆,而全球其他国家加起来总计也就1万多辆。全球其他国家的保有量加起来咱们一个月就干完了。这总感觉哪儿有问题,让人有点不踏实。...2015年12月23日召开的中国电动汽车百人会论坛新闻发布会上,全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高在接受媒体访问时已公开表态:2015年我国新能源商用车市场的增长的确是超乎想象的