来源：回收业2019-01-24

……严管01“无废城市”建设试点工作方案近日，国务院办公厅关于印发《“无废城市”建设试点工作方案》的通知，其中多次强调废旧电池的处理问题。

来源：动力电池网2019-01-21

对于密封的废旧电池进行拆分、重组的成本高；以及在原有电池基础上进行二次开发也是高成本的项目。...不仅如此，在废旧电池拆分、重组过程中存有巨大的安全隐患，导致人工成本增加；当下企业开始研究机器拆分和重组，但同样需要支付相关机器设备的研发成本。

来源：汽车之家2019-01-18

合作协议显示，天际汽车将在废旧电池的梯次利用、存储、运输和回收领域进行布局。华友循环则将发挥其在动力电池环保处理及原材料回收方面的优势。天际汽车是初创车企电咖汽车旗下定位高端的品牌。

来源：北极星电力网2019-01-17

例如：快递包装废弃物、废弃共享单车、废旧电池（锂电池、蓄电池等）、废弃水处理膜组件、废太阳能板、风力发电机组的废叶片、大型装备（设备）拆解废弃物等。四、组织方式（一）推荐范围和条件。

来源：中证网2019-01-15

锂电池厂家鹏辉能源日前公告，将为上汽通用五菱提供动力电池产品以及废旧电池梯次回收利用服务。上汽通用五菱亦实现了对电池回收业务的布局。...“废旧电池综合利用成本较高。具体来看，钴是电池中价格最贵的金属。早期的三元电池，例如ncm523，含钴比例较高，达到2成；现在的电池钴含量不断降低。比如，ncm622以及811，回收就不合算了。”

来源：新材料产业2019-01-14

火法工艺简单、易操作，且对各种废旧电池具有通用的效果，但处理流程长，有价金属综合回收率较低。

来源：中国轻工业网2019-01-07

随着锂离子电池的广泛应用，造成了废旧电池的数量越来越多。预期在 2020 年前后，我国仅纯电动（含插电式）乘用车和混合动力乘用车动力电池的累计报废量在 12~17 万 t。

来源：北京日报2019-01-04

京津冀三地新能源汽车动力电池大规模“退役”潮正在袭来，这些笨重的废旧电池该如何处置？

来源：汽车之家2019-01-02

据介绍，该移动充电站内部的电芯与大众meb电动车平台上的电芯兼容，这也就意味着它能够使用大众i.d.或其它采用meb平台车型的废旧电池。

来源：汽车之家2018-12-29

这也就意味着它能够使用大众i.d.或其它采用meb平台车型的废旧电池，不仅解决了动力电池回收利用难题，而且也降低了制造成本。

来源：起点锂电大数据2018-12-28

仅三地便产生诸多废旧电池，可想而知， 全国范围内产生的废旧电池何其之多？生态环保压力何其之重？关乎这一点，我们真的就无计可施吗？

来源：北京日报2018-12-25

这些笨重的废旧电池该如何处置？三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

来源：天津市工业和信息化局2018-12-25

这些笨重的废旧电池该如何处置？三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。...协调推动“京津冀区域废旧电池物流、仓储集散中心”的建设和市场化运营，方便区域内新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、综合利用企业等各相关主体共同使用。规范报废新能源汽车动力蓄电池回收处理。

来源：中国高新技术产业导报2018-12-24

电动汽车产业技术创新战略联盟技术委员会主任王秉刚认为，废旧电池以后每年将呈几何级数增长，“如果安排不好有可能形成一场新的环保灾难”。...废旧电池以后每年将呈几何级数增长，如果处理不当有可能形成一场新的环保灾难。目前，我国汽车生产企业的电池回收网点建设较快，退役动力电池回收正式步入了规范化、有序化的发展道路。

来源：中投投资咨询网2018-12-21

深圳泰力废旧电池回收技术有限公司与笔记本电脑、手机制造商合作，通过快递公司上门回收，执行废旧电池回收认证方案模式；上海燕龙基再生资源利用有限公司三级回收网络回收废玻璃模式；武汉格林美资源循环有限公司采用回收箱、回收超市相结合的废旧电池多渠道回收模式

来源：中国电池联盟2018-12-20

并建成废旧电池与动力电池大循环产业链，钴镍钨资源回收与硬质合金产业链，电子废弃物循环利用产业链，报废汽车综合利用产业链，废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。...目前，格林美已建成世界最大废旧电池与钴镍钨资源循环利用基地，世界最大超细钴粉制造基地，世界最大三元动力原料再制造基地，世界领先的电子废物与报废汽车循环利用基地，成为国内一流、国际先进的国家城市矿山循环利用示范基地

来源：生态环境视点2018-12-20

3、回收管理：由兰州知豆电动汽车有限公司、金川集团建设甘肃省电池回收管理示范站，承担省内新能源汽车销售、维护、退役电池以旧换新及废旧电池整体回收等职责。...浙江省：制订回收、梯次与再生各环节主要目标，相对具有实操性1、回收网点：在2020年6月前由吉利建设35个具备废旧电池贮存与分选的维修服务网点，由吉利与华友搭建电池回收互联网平台，由超威和南都改建/新建回收网点

来源：中国能源报2018-12-20

“如果废旧电池无需购买或价格极低，梯次利用才会有一定的经济性，否则性价比不高。”商业模式仍待探索自梯次利用提出以来，“退役电池能用吗？”一直是业内热议的话题。...美国锰业公司高级顾问保罗b·曼森告诉记者，“随着全球各地监管政策的进一步收紧，回收废旧电池已成必然趋势，如中国在内的多国都立法规定电动汽车制造商须给出可行的动力电池回收方案。”

来源：中国能源报2018-12-19

“如果废旧电池无需购买或价格极低，梯次利用才会有一定的经济性，否则性价比不高。”商业模式仍待探索自梯次利用提出以来，“退役电池能用吗？”一直是业内热议的话题。...美国锰业公司高级顾问保罗b·曼森告诉记者，“随着全球各地监管政策的进一步收紧，回收废旧电池已成必然趋势，如中国在内的多国都立法规定电动汽车制造商须给出可行的动力电池回收方案。”

来源：生态环境视点2018-12-19

3、回收管理：由兰州知豆电动汽车有限公司、金川集团建设甘肃省电池回收管理示范站，承担省内新能源汽车销售、维护、退役电池以旧换新及废旧电池整体回收等职责。...浙江省：制订回收、梯次与再生各环节主要目标，相对具有实操性1、回收网点：在2020年6月前由吉利建设35个具备废旧电池贮存与分选的维修服务网点，由吉利与华友搭建电池回收互联网平台，由超威和南都改建/新建回收网点