来源：光伏們2021-01-20

另一方面，国内逆变器企业陆续上市之后，将在资金方面形成强有力的支撑，更有利于海外市场的拓展与市占率的提升。...随着我国的光伏制造即将进入一个全新的周期，与全球市占率已经超过70%的组件上下游产业链不同的是，中国光伏逆变器制造在市占率开拓上仍有着广阔的发展空间。

来源：能源杂志2021-01-18

相比市占率这样的外部威胁，宁德时代毛利率的下降成为不得不引起重视的问题。事实上，这一问题已经持续很久。...从出货量的市场占比可以看出，宁德时代虽然保持第一，但相比2019年却并不轻松，lg化学的快速崛起和果断扩张使其市占率下滑了一个百分点。

来源：前瞻产业研究院2021-01-18

从在手订单来看，根据e20的数据及中国政府采购网的项目信息，2015年以来垃圾焚烧cr10市占率从58%提升至2019年的60%，行业集中度较高且较为稳定。

来源：研报社2021-01-15

2019年，华为与阳光电源已晋升为全球龙头，市占率合计35%，而其他厂商份额较为分散，市占率在3%~8%不等。

来源：鑫椤锂电2021-01-15

分型号来看，2020年国内高镍三元材料市场基本被容百锂电与天津巴莫垄断，两家合计市占率超过85%。...国内6系三元材料市场则主要被当升科技、厦钨新能源、长远锂科、南通瑞翔以及湖南杉杉瓜分，cr5市占率在78.8%左右。

来源：香橙会研究院2021-01-14

statistica数据显示，按品牌看，2020年1-6月，雷诺lcv销量位居欧盟第二，市占率约15%。雷诺看好氢燃料电池在lcv上的应用。

来源：东兴证券2021-01-12

环保排放不达标，股东背景薄弱，顺价能力不强的小型垃圾焚烧发电企业有较大冲击，而行业内优质的龙头企业，具有资金+运营能力+政府资源等多项竞争优势，有望抓住国补退坡背景下的行业整合机会，顺势通过并购扩张提升自身的市占率水平

来源：高工锂电2021-01-12

宁德时代涵盖国内主流车企，市占率超过40%.可以预见，自主品牌车企加大新能源汽车投入力度，合资/外资品牌新能源车型集中上量，将会让宁德时代的产能更加捉襟见肘。

来源：锦缎2021-01-11

图8：2017-2019年新能源市场销量前十车企名单（市占率），资料来源：乘联会，东吴证券不满于老三地位，想要在新能源领域发力的吉利专设纯电动汽车品牌——几何，并于2019年推出首款几何a。

来源：PVInfoLink2021-01-07

整体而言，多晶持续受到单晶市场份额的挤压，导致多晶终端需求仍在持续锐减中，未来不排除多晶将存在很低的市占率。

来源：EVTank2021-01-05

1.3行业竞争格局稳定，市场集中度较高电解液的核心壁垒是保供能力，头部企业凭借规模、成本、研发能力等优势，市场份额持续增长，行业集中度进一步提升，2017年-2020q3前四名企业合计市占率分别为56.4%

来源：东方日升2020-12-31

日前，东方日升新能源股份有限公司宣布，公司向armani energy sdn bhd批量供应的titan 500w高效组件已完成交付工作，届时将保障该项目顺利并网发电。马来西亚光照资源丰富，叠加政府的强力支持

来源：电池百人会2020-12-30

中银证券表示，后段设备竞争格局较好，毛利率高于前、中段，杭可科技充放电设备市占率超过20%。在本轮动力电池扩展中，国内外主流厂商扩产意愿更加明确。

来源：中国能源报2020-12-30

截至目前，亿纬锂能动力电池市占率不高，仍属产业二线企业。据中国化学与物理电源协会，2019年，亿纬锂能动力电池市占率不到3%，距离宁德时代51%和比亚迪17%的市占率差距较大。

来源：郭丽丽的研究札记2020-12-28

相比之下，我国垃圾焚烧行业龙头企业市占率仍较低，未来有望通过并购整合，继续扩大市场规模，行业集中度或将进一步提高。海外拓展稳步推进，龙头企业拥有多个海外运营项目。

来源：集邦新能源网2020-12-25

2015 年首批领跑者的单晶占比约为 60%，而 彼时全球单晶市占率不到 30%；后续两批单晶占比持续提高至接近 90%，从结果上看全球单晶占 比也快速提高到 2019 年的 60%+。

来源：中国经济网2020-12-24

业绩持续高增长 2019年背板市占率约为11.08%光伏产业属于国家战略性新兴行业，近年来，得益于光伏发电行业的蓬勃发展，太阳能电池背板行业亦呈现快速发展势头，明冠新材具有良好的成长性和较强的盈利能力。

来源：未来汽车报2020-12-23

2018年至2020年上半年，中国三元锂电池市占率持续攀升，从54%增加至72%，而磷酸铁锂电池装机量占比从37%降至27%。长远来看，高镍低钴是未来发展趋势。

来源：锦缎2020-12-18

近三年来，中日韩三国的动力电池出货量占到全球总出货量的90%以上；2020年前三季度，韩国lg化学的市占率为25%，宁德时代的市占率为24%，再加上日本松下的市占率23%，三家代表企业的市占率高达72%

来源：电车汇2020-12-18

在此之前，新能源客车始终是宁德时代最核心的“基本盘”，其在客车电池领域的市占率一度超过60%以上，这与新能源客车在推广前期的“排头兵”地位密切相关。