来源：中国能源报2020-09-09

新能源汽车南北两家头部企业，比亚迪和北汽都受到较大冲击。数据显示，上半年，比亚迪新能源汽车销量为6.07万辆，同比下滑58.34%；北汽新能源销量仅为1.47万辆，同比下滑77.44%。...北汽蓝谷半年报显示，上半年实现营收31.12亿元，同比下滑69.84%；净利润转亏，共亏损18.63亿元，同比减少2814.98%。

来源：深度Cars2020-09-08

由于特斯拉在国内的知名度，电池回收服务此举又再一次唤起新能源汽车市场对于下游电池回收的关注，然而特斯拉并不是新能源车企中的先发者，在2016年北汽便率先提出电池置换业务且在2017年11月发布“擎天柱计划

来源：湖北省人民政府网2020-09-07

充分利用湖北汽车、船舶、电力、食品等优势产业基础，纵向拓展智能产品应用场景，丰富适用于优势制造业应用场景的各类人工智能产品，提高智能服务水平，促进应用场景智能化、人性化升级。

来源：北京商报2020-09-07

因为觉得北汽新能源的服务较好，他的第二辆新能源汽车继续选择了北汽新能源ex360。事实上，不仅是北汽新能源，自主品牌在新能源汽车服务方面的用户满意度整体都处于行业领先地位。

来源：皆电2020-09-07

据悉，德国卡门兹两家工厂均由deutsche accumotive经营，第一工厂于2012年建成投产，第二工厂于2018年建成投产；泰国曼谷电池工厂于2019年建成投产；中国北京的电池厂与北汽集团合资；

来源：北极星氢能网2020-09-04

2020年2月，中海油佛山市城北汽车加氢站项目工艺设备及安装招标。

来源：亮报2020-09-02

在“新基建”建设中，国网电动汽车公司聚焦能源互联网，促进源网荷储协调互动，服务电网转型升级；联合北汽等国内龙头车企，深化车网互动试点应用，将电动汽车纳入电网优化运行，最大限度实现“新能源车充新能源电”的绿色环保出行方式

来源：中国能源报2020-09-02

北汽、蔚来牵头制定记者注意到，本次《要求》的出台，离不开两家企业的推动和促进——北汽新能源和蔚来汽车。除了牵头起草标准，北汽新能源与蔚来汽车近年来在换电领域动作频频。

来源：中国能源报2020-09-02

“现在北汽是卡扣式，蔚来是螺栓式，仅动力电池箱体拖架锁止机构一项就有不同。电池包大小、尺寸不一，换电站的轨道宽度也不一样。”...在政策的东风下，蔚来汽车、北汽等加大换电布局，吉利、上汽跟进相关业务，哪吒汽车也在谋划与包括宁德时代、华鼎国联在内的数家电池厂合作推出“电池银行”。蔚来率先将车电分离商业模式落地。

来源：中国能源报2020-09-02

资料显示，上汽、广汽、奇瑞、北汽、长城、爱驰等车企均曾着手进行氢燃料电池乘用车相关开发工作。

来源：电池中国网2020-09-01

其中，国轩高科主要为北汽新能源、奇瑞、江淮、合众新能源等企业的相关电动乘用车型提供电池配套，力神主要为江淮、杭州长江乘用车等主机厂的相关乘用车型提供电池配套。

来源：氢云链2020-09-01

亿华通是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，公司主要产品为氢燃料电池发动机系统及相关的技术开发、技术服务，目前主要应用于客车、物流车等商用车型，公司与国内主流的商用车企业宇通客车、北汽福田

来源：香橙会研究院2020-08-31

统计发现，2016-2019年间，申报企业为北汽福田、上汽大通、宇通客车、东风汽车、上海申龙、南京金龙、苏州金龙、中通客车8家企业。...（来源：微信公众号“香橙会研究院” id：xch-club 作者：牛秀芳）从申报企业来看，核定通过最多的是东风汽车，为416辆；第二是中通客车，为68辆；第三是北汽福田，为63辆；第四是宇通客车，为56

来源：汽车网2020-08-31

据北汽蓝谷发布的最新数据显示，今年上半年北汽新能源累计销量为14700，同比下滑77.44%。...对于净利润由盈转亏的原因，北汽蓝谷方面称，受新冠肺炎疫情影响，北汽新能源销量大幅下滑，导致营收及净利润暴跌。

来源：势银能链2020-08-28

▲图片来源：trendbank其中，北汽福田汽车、安徽华菱汽车申报最多，各4款；东风汽车集团、南京金龙客车并列第二，均申报3款；飞驰汽车第三，申报2款；其余企业申报1款。...hn3310b36dlfcev燃料电池自卸汽车南京金龙客车旗下的开沃牌njl4250zekfcev燃料电池半挂牵引车开沃牌njl3311zhjfcev燃料电池自卸汽车从生产企业看，25款fcev产品的生产企业有：北汽福田汽车

来源：北极星氢能网2020-08-28

此外，值得注意的是，北汽福田2017与2018两年申报的为同一款车型，bj6852fcevuh，2017年申报17辆，2018年申报24辆，增加7辆。...其中，fcev方面，专家组核定的推广数量累计为624辆，东风汽车成为最大赢家，为416辆占总数的66.67%北极星氢能网统计后发现： 2016-2019年间，申报企业为北汽福田、上汽大通、郑州宇通、东风汽车

来源：中国能源报2020-08-26

7月27日，国网电动汽车公司与北汽蓝谷智慧能源合作的首座换电站——济南1号换电站投运，该换电站的试运营标志着双方正式开启在新能源汽车换电领域的全面合作。

来源：中国能源报2020-08-26

廖振波指出，北汽计划通过全面提升企业竞争力，在未来五年将市场占有率平均每年提高0.2个百分点，规模保持在当前第四名的位置上，同时经营利润率不断提升。...其中，比亚迪提出将完成从量变到质变的转变，尤其是从传统企业向新能源车企转变；北汽集团提出在“十四五”期间逐步全面过渡到纯电动汽车企业；广汽集团提出在2025年实现自主品牌全系列产品电气化；东风集团则将着力打造高端电动品牌

来源：新能源深度研究2020-08-25

目前市面上主要有底盘换电、分箱换电、侧方换电三种模式，以底盘换底为主流，代表车企有北汽新能源和蔚来，北汽新能源主要应用在出租车上、蔚来汽车主要面向私人乘用车；浙江时空采用的是侧方换电，主要运用在网约车、

来源：禾颜阅车2020-08-25

戴姆勒汽车是此次孚能汽车科创版上市的唯一整车参投企业，双方未来合作空间巨大参与江淮混改的大众，成为了同在安徽的动力电池厂商国轩高科的大股东；戴姆勒投资了同样是和其在国内合作伙伴北汽有着诸多业务往来的孚能科技