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      来源:汽车纵横杂志2018-03-21

      近年来,随着国内外电动汽车产业的快速发展,作为核心零部件的动力电池产业备受关注,各家企业不仅要扩张产能规模确保产量供应,还面临着持续提升产品能量密度等关键指标的攻坚战。当前国内外动力电池技术进展如何?

      来源:经济观察网2018-03-19

      产业预测,2017-2018年,动力电池产业会是产能投放的高峰期,原有规模的大企业会持续大幅度地扩张产能。于清教预测,腹背受敌的动力电池产业链的分化会加剧。

      动力电池投资额已超575亿 2018全年总投资或超千亿元

      来源:第一电动网2018-03-14

      目前,中国已形成了以珠三角、长三角、中部地区和京津冀为主的四大动力电池产业聚集区,动力电池企业数量超百家,投入资金和产能规模不断扩大。

      动力电池全生命周期商业模式分析

      来源:赛迪顾问2018-03-12

      赛迪顾问在动力电池产业研究方面已经有10多年的积累,深入产业链的每一个环节。

      干货 | 锂离子动力电池及其关键材料的发展趋势

      来源:中国科学.化学2018-03-09

      本文还对锂离子动力电池正、负极材料的选择及匹配技术、动力电池安全性、电池制造工艺等关键技术进行了简要分析, 并提出了锂离子动力电池研究中应予以关注的基础科学问题.2 锂离子动力电池产业技术发展概况从产业发展情况来看

      来源:与非网2018-03-06

      在过去的几年里,随着新能源汽车产销的快速增长,我国的动力电池产业有了长足的发展。新能源汽车的核心部件当属汽车动力电池,也就是新能源汽车的能量来源,直接决定了汽车的续航里程。

      如何突破动力电池回收产业发展瓶颈

      来源:赛迪智库2018-03-01

      近年来,我国新能源汽车的产量和保有量不断攀升,到2020年,动力电池报废问题将逐渐显现。工业和信息化部等部委已相继出台可以约束和规范动力电池回收利用的政策文件,部分企业也在动力电池回收领域积极布局。然而

      三元再涨价 磷酸铁锰锂的机会来了吗?

      来源:高工锂电2018-02-27

      的作法已被许多电池厂认证,三元混掺20%~30%lmfp的复合材料与纯三元材料相比,热分解温度提高5~10%且放热量降低40~60%(如图一所示),证实可从材料的本质彻底解决三元一直以来存在的安全问题,动力电池产业如今要从

      中国与加拿大合作研发全固态锂电池 2020年动力锂电池应用占比将达到70%

      来源:前瞻产业研究院2018-02-22

      锂离子动力电池产业在经历整顿规范的同时,也经历着优胜劣汰。

      解析日本锂电产业的“没落之路”

      来源:高工锂电技术与应用2018-02-13

      nissan出售aesc股份的举措,则标志着日本动力电池产业已经彻底丧失了性价比。正如之前笔者在前三章中分析过的,日本的高端锂电战略已经跟当前全球锂电产业发展阶段格格不入。...在笔者看来,nissan出售aesc股份的举措,则标志着日本动力电池产业已经彻底丧失了性价比。正如之前笔者在前三章中分析过的,日本的高端锂电战略已经跟当前全球锂电产业发展阶段格格不入。

      锂电池1000元/千瓦时成本目标 两年内能实现吗?

      来源:电池中国网2018-02-12

      目前及未来几年,降成本是新能源汽车动力电池产业必须要面对和实现的主要目标之一。2020年,中国、美国和欧洲设定的电池系统成本目标分别是1000元人民币/千瓦时、100美元/千瓦时和100欧元/千瓦时。

      来源:北极星环保网2018-02-11

      高通量全自动免疫分析仪及配套试剂的研发和产业化46 博纳智谷厂区(一期)47 赛西科技大厦48 欧菲光总部研发中心项目49 翰宇创新产业大楼50 报业集团传媒科技产业园51 中广核工程大厦52 沃特玛新能源动力电池产业项目

      来源:锂电大数据2018-02-11

      从产能与资金角度看,据起点研究(spir)不完全统计,2017年动力电池产业新增产能超过100gwh。按照1gwh产能10亿元配套资金的比例计算,一年时间内,锂电企业对资金的需求已经在千亿级别之上。

      从开发到回收全面攻关 动力电池深挖产业链价值

      来源:中国环保在线2018-02-09

      业内专家称,动力电池产业亟须打通上下游产业链,就技术发展路线、电池安全性问题、如何突围等问题进行深度研讨。...这也意味着,作为新能源汽车的心脏,动力电池产业正在迎接最好的时代。曾有业内机构指出,中国新能源汽车的中长期发展状况将取决于动力电池性能的增幅。

      来源:华夏时报2018-02-05

      2017年以来,多家车企分别以入股、合资等形式入局动力电池产业。...在动力电池产业,比亚迪一直坚持全产业链布局,从上游锂资源到主要原材料开发,再到电芯、模组、bms,包括电子系统、回收等,百分之百覆盖。

      动力电池成本飙升 刚果大额度征收钴矿‘战略物资税’

      来源:新能源纵横2018-01-31

      日前,刚果政府提高了金属钴的税率,同时还将对钴矿额外征收战略物资税,严重依赖钴金属的动力电池产业,或将遭受重创。

      新能源发展:顶层设计下的政策效应

      来源:电池中国2018-01-31

      动力电池产业为例,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙对电池中国网表示,预计2017年国内动力电池整体产能将达228gwh,而2017年新能源汽车动力电池总配套量却只有37gwh,产能过剩严重。

      锂离子动力电池回收商业模式分析

      来源:锂电联盟会长2018-01-31

      本文详细介绍了锂离子动力电池产业模式、回收价值、回收方式、国内布局现状等。

      来源:第一电动网2018-01-30

      动力电池全年达374亿瓦时,同比增33%,代表中国动力电池产业,这一关键技术,完成可以支持中国纯电动汽车技术往前推进下去。五、中国新能源汽车产业发展趋势发展新能源汽车,是全世界汽车业的共同目标。

      差距明显拉大 细看8家铅酸巨头转型锂电

      来源:高工锂电2018-01-26

      整体来看,在新能源汽车市场持续增长的发展趋势下,动力电池产业投资依旧火热,但在补贴退坡、上游原材料涨价、下游整车厂压价等多重压力之下,动力电池未来市场竞争日益激烈。

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