来源：佛山市人民政府2022-09-30

4.电动汽车充电基础设施：建成充电站521座、公共充电桩2.9万个。...到2025年全市建成电动汽车充电站521座、公共充电桩2.9万个，力争建成加氢站60座及推广氢燃料电池汽车5500辆。——加强终端用能清洁化。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

4.电动汽车充电基础设施：建成充电站521座、公共充电桩2.9万个。...到2025年全市建成电动汽车充电站521座、公共充电桩2.9万个，力争建成加氢站60座及推广氢燃料电池汽车5500辆。——加强终端用能清洁化。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

4.电动汽车充电基础设施：建成充电站521座、公共充电桩2.9万个。...到2025年全市建成电动汽车充电站521座、公共充电桩2.9万个，力争建成加氢站60座及推广氢燃料电池汽车5500辆。——加强终端用能清洁化。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

4.电动汽车充电基础设施：建成充电站521座、公共充电桩2.9万个。...到2025年全市建成电动汽车充电站521座、公共充电桩2.9万个，力争建成加氢站60座及推广氢燃料电池汽车5500辆。——加强终端用能清洁化。

来源：浙江江山市人民政府2022-09-28

大力推广使用新能源机动车，完善相关配套基础设施建设，全市新增集中式充电站4座，公共充电桩40个。

来源：北极星环卫网2022-09-27

按照《城市停车规划规范》（gbt51149－2016）、《城市停车设施规划导则》和充电基础设施建设等相关要求，加快城市便民停车场和公共充电桩建设。加强城市供水供气供暖保障。

来源：北极星环卫网2022-09-16

严格执行城镇停车设施和公共充电桩配建标准和管理，增加停车泊位供给，加大立体停车场和地下停车场的建设。积极推进城乡客运一体化，扩大农村客运覆盖和服务范围。

来源：中国充电联盟2022-09-13

截至2022年8月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩162.3万台，其中直流充电桩70.2万台、交流充电桩92.1万台、交直流一体充电桩224台。...公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建top10地区建设的公共充电桩占比达71.4%。

来源：黄浦区人民政府2022-09-01

重点用于支持创建上海市充电桩示范小区建设、公共停车场库公共充电桩等项目。公共充电桩（含快充充电桩）应全部接入上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台。（四）合同能源管理。...2、停车场库公共充电桩和60千瓦以上快充充电桩占共享泊位总数的比例分别达到15%和5%以上，经认定，按项目投资额的10%给予扶持，最高不超过30万元。

来源：上海市黄浦区人民政府2022-08-31

重点用于支持创建上海市充电桩示范小区建设、公共停车场库公共充电桩等项目。公共充电桩（含快充充电桩）应全部接入上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台。（四）合同能源管理。...2、停车场库公共充电桩和60千瓦以上快充充电桩占共享泊位总数的比例分别达到15%和5%以上，经认定，按项目投资额的10%给予扶持，最高不超过30万元。

来源：深圳市发展和改革委员会2022-08-30

2018至2021年，我市新能源汽车推广应用及充电设施发展迅速，新能源汽车保有量由27.2万辆增至54.4万辆，全市机动车保有量占比达14%；公共充电桩（枪）由6万个增至9.7万个，其中公共快充桩（枪）

来源：上海市黄浦区政府2022-08-29

重点用于支持创建上海市充电桩示范小区建设、公共停车场库公共充电桩等项目。公共充电桩（含快充充电桩）应全部接入上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台。（四）合同能源管理。...2、停车场库公共充电桩和60千瓦以上快充充电桩占共享泊位总数的比例分别达到15%和5%以上，经认定，按项目投资额的10%给予扶持，最高不超过30万元。

来源：上海市黄浦区发改委2022-08-29

重点用于支持创建上海市充电桩示范小区建设、公共停车场库公共充电桩等项目。公共充电桩（含快充充电桩）应全部接入上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台。（四）合同能源管理。...2、停车场库公共充电桩和60千瓦以上快充充电桩占共享泊位总数的比例分别达到15%和5%以上，经认定，按项目投资额的10%给予扶持，最高不超过30万元。

来源：深圳市发改委2022-08-29

2018至2021年，我市新能源汽车推广应用及充电设施发展迅速，新能源汽车保有量由27.2万辆增至54.4万辆，全市机动车保有量占比达14%；公共充电桩（枪）由6万个增至9.7万个，其中公共快充桩（枪）

来源：北极星风力发电网2022-08-25

到2025年，省内充电基础设施总体车桩比例确保小于2.5﹕1，公共充电桩方面小于7﹕1，重点先行区域充电网络平均服务半径力争小于1公里，优先发展区域小于3公里，积极促进区域小于5公里。

来源：北极星电力网2022-08-23

到2025年，建设公共充电桩6000台以上；到2030年，建设公共充电桩1万台以上，除消防、救护、加油、除冰雪、应急保障等车辆外，民用运输机场场内车辆设备力争全面实现电动化。

来源：海南省人民政府2022-08-23

到2025年，省内充电基础设施总体车桩比例确保小于2.5﹕1，公共充电桩方面小于7﹕1，重点先行区域充电网络平均服务半径力争小于1公里，优先发展区域小于3公里，积极促进区域小于5公里。

来源：海南省人民政府2022-08-22

到2025年，省内充电基础设施总体车桩比例确保小于2.5﹕1，公共充电桩方面小于7﹕1，重点先行区域充电网络平均服务半径力争小于1公里，优先发展区域小于3公里，积极促进区域小于5公里。

来源：海南省人民政府2022-08-22

到2025年，省内充电基础设施总体车桩比例确保小于2.5﹕1，公共充电桩方面小于7﹕1，重点先行区域充电网络平均服务半径力争小于1公里，优先发展区域小于3公里，积极促进区域小于5公里。

来源：北极星环保网2022-08-22

到2025年，省内充电基础设施总体车桩比例确保小于2.5﹕1，公共充电桩方面小于7﹕1，重点先行区域充电网络平均服务半径力争小于1公里，优先发展区域小于3公里，积极促进区域小于5公里。