来源：中国电力科学研究院有限公司2020-05-12

本次发布的车载充电机与充电设备之间的通信协议及特殊要求等3项国家标准是电动汽车无线充电标准体系中重要的基础通用标准。...5月6日，中国电科院牵头编制的《gb/t 38775.2电动汽车无线充电系统 第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》《gb/t 38775.3电动汽车无线充电系统 第3部分：特殊要求》《gb/t

来源：微锂电2020-05-11

导读：4月24日，芝加哥市议会通过了一项法令，要求新建一定规模的住宅和商业建筑，以确保至少20%的停车位已为安装电动汽车充电设备做好准备。

来源：937江苏新闻广播2020-05-11

据测算，长三角地区10万艘运输船舶的电气化可带动船舶设计、建造、改装、充电设备等相关产业发展，产值将超千亿元以上，同时将创造大量就业岗位，拉动长三角经济发展。

来源：国家电网报2020-05-11

位于宁波市文化广场、杭州湾新区的两个站点实现摄像头与地锁智能联动，能够自动识别新能源车辆，有效缓解燃油车占据车位的矛盾，提升充电设备对外服务效率。

来源：国家电网报2020-05-11

位于宁波市文化广场、杭州湾新区的两个站点实现摄像头与地锁智能联动，能够自动识别新能源车辆，有效缓解燃油车占据车位的矛盾，提升充电设备对外服务效率。

来源：中国能源报2020-05-11

成主流30kw直流模块受追捧近年来，随着新能源汽车的快速发展，充电设备的成熟度也得到了显著提升。

来源：电车汇2020-05-09

在充电设备里，宏发股份独家供应继电器，智慧能源独家供应高压线缆；充电桩运营特斯拉选择了上海普天；充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达；在充电桩设备提供商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德都在其中

来源：中国能源报2020-05-07

成主流30kw直流模块受追捧近年来，随着新能源汽车的快速发展，充电设备的成熟度也得到了显著提升。

来源：国家电网公司2020-05-06

三、推广接入1.本次推广互联的供应商范围本次受理互联接入申请的供应商范围为国家电网总部直接组织实施（一级采购）供应商，新增开关柜、配电变压器、充电设备、抽水蓄能机组等四类物资供应商，详见附件2。

来源：电力大数据2020-04-30

相关企业在新基建项目中，除了固有的充电设备之外，更应该关注管理平台、运维平台、大数据平台等信息化建设和运维服务的体系建设，充分挖掘运营和后服务市场中的价值。...南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中：把新能源汽车充电桩列入新基建项目，一是会对产业起到助推作用，拉动消费、提升服务，另外，也会对充电设备商起到很大促进作用。

来源：兴业电新2020-04-30

由于公司研发的产品集中于数据中心产业、光伏逆变、充电设备和储能领域，技术上具有同源性，研发投入可以做到精准高效。经营管理稳定，品牌影响力良好。...2019年,公司实现营业收入26.1亿元，其中数据中心实现营收18亿元，占比68.9%；光伏逆变器实现营收5.9亿元，占比22.7%；配套产品实现营收0.8亿元，占比3%；新能源充电设备实现营收0.7亿元

来源：通信信息报2020-04-30

万亿市场背后的危与机“新基建”政策将使我国充电桩板块投资加速，从而使充电设备需求显著增加，整个充电桩行业将因此受益，给技术领先、运营积累深厚的企业带来新的机遇。资本市场的嗅觉，一直都是敏锐的。

来源：齐鲁晚报网2020-04-30

在奥体中心西柳停车场，该处的新能源车充电区共有8台充电设备，相应的有8个车位，但每一个车位上停的都不是新能源车。“这种现象太常见了。”

来源：能源评论·首席能源观2020-04-29

充电设备涉及全产业链，既有本体的安全，又有接口的安全，还有整车、电池、bms系统以及信息的安全。...黄其励：电源、电网是连接电动汽车用户的纽带，它和汽车就像母亲和孩子的关系，充电设备是一个重要端口。

来源：国家电网公司2020-04-28

其中，832包1机床附件、650包2消防系统、841包6充电设备、746包6脱气装置、841包4应急装备流标。投标人对以上结果如有异议，可以自公示之日起3日内提出。

来源：国家电网公司2020-04-27

（小编注：国网已经在ecp2.0系统发布充电设备相关信息，网址在上面）6.2资格预审文件（电子文件)免费获取。...关于试验报告出具机构详见“关于发布电能表、用电信息采集和充电设备供应商资质能力信息核实规范的公告”相关产品的核实标准要求。

来源：北极星输配电网2020-04-24

；输出电压:dc200-750v,额定功率:480kw充电设备共计招标69台，国网山东仍为该类型设备招标需求量最大省份；输出电压:dc200-750v,额定功率:80kw的充电设备共计招标1029台，上海共计需求

来源：北极星储能网2020-04-23

首先是充电站的运维成本高，使用高失效率充电设备的运营商，运维费用超过运营收入的10%，智能化不足又导致需要定期巡检，运维人力投入大，运维不及时还会导致用户充电体验差；第二，设备生命周期短，早期建设的充电桩功率及电压不能满足未来车辆的充电演进需求

来源：中新经纬2020-04-23

唐旭日称，“国有资本会在‘新基建’承担更重要的角色，也有大型的运营商，会转身更专注地去做充电设备。而营运管理输出会越做越细，这也会迫使很多公司要进行重新的定位和转型，细分赛道上的竞争也会更激烈。”

来源：网易汽车2020-04-22

对新能源汽车充电桩而言，充电设备需求显著增加将为充电版块带来更多的政策支持和投资，整个充电桩行业将因此受益，借助于智能化、信息化技术的辅助，充电运营更加科学的管理、安全监控系统的完善，云平台服务提升用户体验等