来源：中国能源报2018-11-21

型瓶级70mpa相关标准。”...在制氢环节，我国缺少成品氢气检测标准;储运环节，我国管道运输标准尚未建立，长管拖车压力参照天然气等规定在20mpa内;加注环节，我国缺乏加氢站核心装备的相关标准，现行标准安全距离较大;应用方面，我国没有iv

来源：中国能源报2018-11-20

型瓶级70mpa相关标准。”...在制氢环节，我国缺少成品氢气检测标准；储运环节，我国管道运输标准尚未建立，长管拖车压力参照天然气等规定在20mpa内；加注环节，我国缺乏加氢站核心装备的相关标准，现行标准安全距离较大；应用方面，我国没有iv

来源：华泰证券研究所2017-10-18

iv型瓶有轻质、廉价的特点，得到国际上大部分燃料电池汽车的青睐，如日本丰田汽车公司的mirai。

来源：新能源前线2017-03-02

国际上大部分燃料电池汽车采用的都是iv型瓶（图19）。国内目前还没有iv型高压氢瓶的相应法规标准。图1970mpa车载储氢瓶（iv型）除了上述的系统部件外，系统的控制策略也非常重要。