来源：北极星电力网2019-01-21

重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。（二）先进核能核电站及其配套技术及设备。

来源：深圳市发改委2019-01-21

重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。（二）先进核能核电站及其配套技术及设备。

来源：北极星储能网2019-01-21

重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。（二）先进核能核电站及其配套技术及设备。

来源：深圳发改委2019-01-21

重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。（二）先进核能核电站及其配套技术及设备。

来源：前瞻研究院2019-01-02

igbt芯片技术打破了车用电池与igbt芯片的国外技术垄断，让中国新能源汽车行业在快马加鞭中，与欧洲、日本的企业站在了同一起跑线上。...9、技术：比亚迪推出新一代电动车芯片技术电动车核心技术告别“卡脖子”时代12月10日，比亚迪新一代自主研发igbt芯片技术——“igbt4.0”于12月10日举行的“igbt电动中国芯——比亚迪核心技术解析会

来源：科华恒盛2018-10-17

行业应用中芯天津8寸晶圆生产线国内首条8寸igbt芯片生产线——株洲南车12寸高阶cis芯片生产线——德淮半导体中国首个相变存储器生产基地——江苏时代芯存12寸pcm芯片生产线中国第一家12寸硅晶圆片厂

来源：中国产业信息网2018-07-18

中国南车也因此成为国内唯一一家全面掌握igbt芯片技术研发、模块封装测试和系统应用的企业。作为城市轨道交通牵引主流器件，轨道交通用3000伏电压等级igbt芯片应用前景广泛。

来源：北极星风力发电网2018-07-16

支持绝缘栅双极型晶体管（igbt）芯片、集成电力电子控制器（pcu）、永磁驱动电机、交流感应电机、车用dc/dc控制系统、驱动系统总成等核心部件开发和产业化。

来源：河北发改委2018-07-16

支持绝缘栅双极型晶体管（igbt）芯片、集成电力电子控制器（pcu）、永磁驱动电机、交流感应电机、车用dc/dc控制系统、驱动系统总成等核心部件开发和产业化。

来源：河北省发改委2018-07-16

支持绝缘栅双极型晶体管（igbt）芯片、集成电力电子控制器（pcu）、永磁驱动电机、交流感应电机、车用dc/dc控制系统、驱动系统总成等核心部件开发和产业化。

来源：北极星输配电网2018-07-16

支持绝缘栅双极型晶体管（igbt）芯片、集成电力电子控制器（pcu）、永磁驱动电机、交流感应电机、车用dc/dc控制系统、驱动系统总成等核心部件开发和产业化。

来源：北极星储能网2018-07-16

支持绝缘栅双极型晶体管（igbt）芯片、集成电力电子控制器（pcu）、永磁驱动电机、交流感应电机、车用dc/dc控制系统、驱动系统总成等核心部件开发和产业化。

来源：国家电网公司2018-05-31

本项目共历时3年，联研院通过方案制定，试验设计，工艺加工，样品试制和测试评估，全面掌握了高压igbt芯片表面的钝化工艺，完成了整个钝化工艺的研究与开发。...5月24日，国家电网公司科技部在北京组织召开了国家电网公司科技项目高压igbt芯片表面钝化工艺研究项目验收会。国家电网公司科技部、验收专家、项目研究团队等20余人参加了会议。

来源：电力头条APP2018-01-24

大家如果用过igbt芯片会了解，逆变器高压所需要的隔离驱动芯片是在原来的产品基础上逐渐增加公共安全功能。新一代研发之中的产品，后续会完全满足最高的安全等级。

来源：中车时代电气2017-12-26

该公司自主设计并建造的全球首条8英寸高压igbt芯片专业生产线，攻克了高压igbt制造关键技术和成套工艺，此外，中车时代电气还打造出国内igbt芯片模块装置应用的完整产业链。

来源：北极星输配电网整理2017-11-27

电力电子器件方面：目前碳化硅在新能源并网、电动汽车、电力电子变压器等领域已研制出小容量样机，正在逐步提高成熟度与经济性，在高压应用领域单个碳化硅igbt芯片已突破15kv/20a。

来源：经济网2017-10-24

2014年，中车株洲所旗下的时代电气在株洲建成国内首条、全球第二条8英寸igbt生产线，打破了国际垄断，成为国内唯一自主掌握igbt芯片、模块、组件、应用全套技术的企业。...多年以来，大功率igbt芯片被国外企业垄断。丁荣军回忆说，以前我国企业采购igbt时，外国企业只卖二等品，欧洲和日本企业还对我国技术封锁。从轨道交通应用的角度来说，我觉得憋气。

来源：科技部2017-10-12

考核指标：提出碳化硅大功率芯片和器件封装的设计方法，提出碳化硅大功率芯片和器件的可靠性评价方法;15kv碳化硅绝缘栅双极型晶体管(igbt)芯片电流不低于10a、器件电流不低于100a，器件串联后在不低于

来源：第一电动网2017-06-09

目前，国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池，部分电机电控核心组件如igbt芯片等仍不具备完全自主生产能力，具备系统完整知识产权的整车企业和零部件企业仍是少数。...igbt在电动汽车中的应用与变频器国产化已经初步完成、国内品牌市场占有率反超国外品牌的情况不同的是，目前igbt芯片和模块在国内尚未完全形成产业布局，高端市场占有率仍与外资品牌存在较大差异。

来源：北极星风力发电网2017-02-10

igbt芯片、特高压输变电设备、增材制造装备等产品实现重大突破。大数据、互联网+、云计算等领域加快融合和渗透，涌现了大批新技术、新产品。