来源：投资者网2019-11-07

10月15日，宁德时代副董事长黄世霖表示，“在能量密度上，到2020年，宁德时代希望做到300wh-350wh/kg。不过届时，行业龙头的能量密度或远超这一数值。”

来源：起点锂电大数据2019-10-29

宁德时代副董事长兼首席战略官黄世霖表示：“把退役动力电池通过梯次利用应用到储能系统上难以实现。

来源：北极星储能网2019-10-12

●电池企业：此次排行榜仍以宁德时代的人数最多、达到7人，总财富值达868亿元，曾毓群以520亿财富高居锂电企业榜首，同时也是福建省第二大首富，其次黄世霖有205亿元财富。

来源：高工储能2019-09-29

借用宁德时代副董事长黄世霖的一句话：储能系统的安全可靠性是储能产业的生命线。

来源：储能100人2019-09-24

按照宁德时代副董事长黄世霖的判断，未来动力电池和储能电池技术路线会分开，高安全、长寿命的电池是储能系统的基础，高可靠、高效率是储能系统集成的关键。

来源：芯科技2019-09-04

立凯指出，宁德时代在2018年更加速布局储能市场，宁德时代首席战略官黄世霖也认为，2020年的储能平均成本将低于0.25元人民币，将进入产业化临界点。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

公司三位创始人为曾毓群、李平、黄世霖。曾毓群为公司董事长兼实际控制人。公司核心高管大部分为相关技术专业背景出身，拥有在atl的工作经验，并且仍在公司担任要职。

来源：起点锂电大数据2019-08-21

宁德时代副董事长黄世霖曾表示，“蓝天保卫战在短期来看是为货车电动化带来新的机遇,将来国家要推广的船舶电动化、储能产业也开始逐渐起飞。”可见在宁德时代的布局中，电动船也是不可忽视的一个领域。

来源：起点锂电大数据2019-07-29

宁德时代副董事长黄世霖称：“很多人说过剩产能是可以用到储能上去的，实际这里有很大的误解，储能电池比动力电池要求高得多，现在1500—2000个循环就足以满足乘用车对动力电池的要求，但储能电池的要求是至少

来源：高工锂电技术与应用2019-06-21

这是宁德时代副董事长黄世霖在2019高工锂电储能大会上的判断。...从技术角度来看，黄世霖认为，储能的应用出现两个明显的趋势，一是从示范性应用向运营性应用转变，二是从小规模系统往大规模系统转变。

来源：高工锂电2019-06-17

即将与6月20日在深圳宝安举行的2019高工锂电储能大会上，宁德时代副董事长黄世霖将作题为“电化学储能发展路线图———正确认识储能电池技术、应用与运营”的主题演讲，介绍宁德时代在储能领域的战略布局方向。

来源：电池中国网2019-05-21

宁德时代副董事长兼首席战略官黄世霖曾公开表示，“动力电池梯次利用储能是个伪命题”。目前，仍有一些问题困扰着我国动力电池梯次利用发展。一、梯次利用成本偏高。

来源：能源1002019-05-17

8位储能大佬脱颖而出储能领域有8位大佬上榜，分别是宁德时代曾毓群、比亚迪王传福、宁德时代黄世霖、宁德时代裴振华、比亚迪夏佐全、欣旺达王明旺、亿纬锂能刘金成和国轩高科李缜，其财富值分别为421.8亿元、261.4

来源：起点锂电大数据2019-05-16

据起点锂电大数据统计，动力电池产业链共有26位企业家上榜，共来自22家企业，其中宁德时代最多，共有4位企业家上榜，分别是曾毓群、黄世霖、裴振华和李平，其次为比亚迪，共有2位企业家上榜，分别是王传福和夏佐全...与去年相比，共有14位企业家财富值排名上升，上升最快的为宁德时代的3位企业家裴振华、黄世霖和曾毓群，增幅分别为57%、44.4%和44.3%；财富缩水的企业家共有11位，另一位比亚迪王传福的排名与去年保持一致

来源：电池中国网2019-05-07

宁德时代新能源科技股份有限公司副董事长黄世霖曾表示，宁德时代将推出一款长循环寿命磷酸铁锂电池，使用寿命可以超过15年，单体循环超过15000次。这种电池环境适应性强，能够很好地满足储能工况要求。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-28

2018年11月底，宁德时代副董事长黄世霖在一次公开论坛上，抛出了“梯次利用是伪命题”的观点，向处于爬坡阶段的市场投下了一颗言论震撼弹。...黄世霖之所以认为梯次利用的储能应用是伪命题，主要基于四点：第一，随着动力电池衰减，电池寿命大打折扣，经济性算不过来；第二，退役电池从回收到运输再进行检测，隐形成本很高；第三，动力电池主流是三元，处于生命末端的三元电池去做储能

来源：高工锂电2019-04-26

宁德时代副董事长兼首席战略官黄世霖也指出，2020年度电综合存储成本将低于0.25元，这意味着从成本上讲将具备可以实现大规模商业化的能力。这也是其提速储能产业链进行部署的原因。四是深化锂电池材料布局。

来源：中国储能网2019-04-12

2018年11月，宁德时代副董事长黄世霖公开表示，未来动力电池和储能电池技术路线会分开。对此，另外一家行业代表亿纬锂能储能事业部总经理陈翔则表示完全同意这一观点。

来源：起点锂电大数据2019-04-02

宁德时代总裁黄世霖曾多次在公开场合对储能表示看好，他认为将来锂电池应用在储能领域，其市场容量将比电动汽车还要广阔，产值将达到万亿元。

来源：电池中国网2019-03-11

但是电池企业肯定会尽力维持自己的节奏，宁德时代副董事长黄世霖表示，到2020年时，动力电池生产成本会低于1元/瓦时。