来源：证券市场红周刊2016-06-02

由于目前特斯拉直接供应商主要是松下、富田、采埃孚、麦格纳等零部件巨头，从严格意义上讲，a股市场中上市公司尚未有真正意义上直接向特斯拉大批量供货的纯正供应商标的，因此，渤海证券认为，在特斯拉概念再度来袭的情况下

来源：腾讯科技2016-05-06

此外，根据德国媒体获悉的消息称，苹果正在计划同奥地利的汽车生产商麦格纳合作生产苹果汽车。

来源：第一电动网2016-05-05

汽车零部件 伟世通, 麦格纳

来源：北极星电力网2016-02-26

杭州前进齿轮箱集团风电增速箱成套升级和研发建设项目38.大江东费列罗食品(杭州)有限公司年产3万吨巧克力及糖果制造项目39.聚合顺年产16万吨尼龙新材料切片及1万吨差别化锦纶纤维建设项目40.杭州油脂化工有限公司油脂化工系列产品生产二期项目41.麦格纳光能项目

来源：EV视界2016-02-23

全球有几十家整车企业，而关键零部件只有博世、德尔福、电装、麦格纳、大陆等几家，中国更是缺少在国际上有影响力的零部件企业。

来源：高工锂电网2015-12-31

麦格纳斯太尔(magna steyr)公司则是加拿大汽车制造商麦格纳国际公司的子公司。...当地工业的内部知情人士以及美国ihs公司表示，三星sdi近来对于麦格纳斯太尔(magna steyr)公司锂电池包部门的收购加固了韩国三星公司和德国豪车制造商的纽带。

来源：中国电池网2015-11-20

如lg化学已在美国密歇根州兴建了电芯工厂，就近给美国车企供货;三星sdi在欧洲收购了电池组装公司麦格纳斯太尔(magna steyr)，未来不排除会生产电芯;松下和特斯拉在美国兴建的超级电池工厂gigafactory

来源：第一电动网2015-10-30

接下来主要是其进一步拿下了由麦格纳提供动力总成系统的福特focus ev，volvo的v60phev和雷诺在欧洲的车型(并随之对aesc进行替代)。

来源：第一电动网2015-09-11

精进一直在做高品质电机产品，早前主要以国际市场为主，多与博世、麦格纳、东芝等汽车零部件企业竞争。相比外资企业，他们有成本优势。周清哲称，在国际市场，如果企业没有先进技术和高质量，整车企业是不跟你玩的。

来源：北极星电力网独家2015-04-10

45.杭州前进齿轮箱集团风电增速箱成套升级和研发建设项目51.麦格纳光能项目106.西湖直通新型能源产业园项目145.杭州杭发发电设备有限公司水轮发电机组、汽轮发电机项目二、预备项目(共120项)(二)

来源：高工锂电网2015-04-08

magna steyr公司则是加拿大汽车制造商麦格纳国际公司的子公司。点评：从i3到x5，表面上是升级，但实际上混动车对电池的要求比纯动车对电池的要求低得多。

来源：盖世汽车网2015-04-03

盖世汽车特邀行业资深专家湖南科霸动力电池总工程师匡德志开堂授课并解答微友疑问，同时，来自广汽、一汽技术中心、一汽大众、上汽、通用、比亚迪、华晨宝马、克莱斯勒、福特等整车厂;巴斯夫、麦格纳、博世、康明斯、

来源：盖世汽车网2015-04-03

就国内外动力电池发展现状、应用现状、技术瓶颈进行了探讨，邀请湖南科霸动力电池(科力远子公司)总工程师匡德志开堂授课，来自广汽、一汽技术中心、一汽大众、上汽、通用、比亚迪、华晨宝马、克莱斯勒、福特等整车厂;巴斯夫、麦格纳

来源：北极星电力网2015-04-01

聚合顺年产16万吨尼龙新材料切片及1万吨差别化锦纶纤维建设项目48.沃瑞奥汽车制动摩擦片、标牌扩建项目49.杭州油脂化工有限公司油脂化工系列产品生产项目(二期)50.杭州庆丰有限公司产品提升改造项目51.麦格纳光能项目

来源：今日早报2015-03-02

苹果高层管理人员近期还飞赴奥地利，与高端汽车制造承包商麦格纳国际公司高层举行会晤。而在国内，1月20日，乐视网正式确认see计划即乐视超级汽车计划。

来源：电缆网2015-02-25

而在2月23日，三星集团旗下附属公司三星sdi周一宣布，将收购全球领先的汽车供应商magna international(麦格纳国际)旗下的magna steyr(麦格纳斯太尔)电池组业务，预计这笔交易将强化三星

来源：新华社2015-02-15

他们透露，苹果高层管理人员近期还飞赴奥地利，与高端汽车制造承包商麦格纳国际公司高层举行会晤。【产业革命?】过去15年中，苹果公司每次推出重磅新产品，都会颠覆相关产业领域的既有格局。

来源：北极星电力网（独家）2014-07-08

34925.1321.9日本335333爱立信(l.m. ericsson)34915.31843.5瑞典336368意大利邮政集团(poste italiane)34872.71334.0意大利337370麦格纳国际

来源：钢联资讯2014-07-07

全球知名汽车零部件制造商麦格纳选择落户成都，很重要的原因是一汽-大众的极力推荐。让麦格纳动心的原因很简单：投资环境优越、市场前景好的城市，一汽-大众才会去。今年，成都基地整车生产目标将是60万辆。

来源：控制工程网2013-07-11

25.3万平方英尺的蒂尔森堡制造厂前身是于1975年建成的加拿大汽车部件制造商麦格纳国际的厂址，该厂自2008年以来就一直处于空置状态。