来源：HQ_qcsb2016-08-17

但是包含57家企业的白名单中，没有一家日韩系电池在华企业，这正式拉开了韩系电池落榜中国新能源电池目录的序幕。...目录难进根源韩系电池被指在华恶意倾销尽管相关部门已经表示，韩系电池未进入目录的主要原因是信息资料准备不完整，短期内未进入目录属正常情况，但在一些国内电池企业和相关专家来看，韩系电池在整个国际动力电池市场有着更大的野心

来源：汽车商报2016-08-17

我们可以应对韩系电池没进目录对我们肯定有影响，但影响不大。...这意味着，包括国内一些采用韩系电池的企业，无法达到有关规定而拿不到国家新能源补贴。韩系落榜原因是什么?它对新能源汽车市场的影响如何?本报独家策划，全方位分析报道。上汽乘用车有影响但不大。

来源：高工锂电2016-08-15

作为仅存硕果的松下依靠特斯拉异军崛起，但随着特斯拉引入韩系电池可能性增加，松下的长期发展不确定性大。作为曾经的锂电产业全球霸主日本，为何在产业爆发前夕反而退缩。

来源：电动汽车时代网2016-08-08

放弃幻想吧 韩系电池或将告别中国市场6月22日，第四批目录名单中没有出现韩系电池厂，而即将出炉的第五批目录恐怕还将如此。笔者相信，仍然有不少车厂对韩系电池长进入目录存有幻想。...、《韩系围攻下的本土动力电池厂突围之道》、《国家利益：用韩系电池致江淮iev6s停产》，三篇关于韩系电池厂、本土新能源汽车制造厂以及本土动力电池制造厂的稿件。

来源：经济观察网2016-07-15

贾振言称，至少他接触的使用韩系电池的车企目前还没有决定更换电池。可并不是所有人都跟贾振业一样淡定。我们在做紧急切换的准备，某主流车企新能源负责人表示。...但是包含57家企业的白名单中，没有一家日韩系电池在华企业，这意味着，使用了三星的江淮、广汽，使用sk电池的北汽，以及搭载lg电池的长城、华晨等车企都将受到影响。

来源：经济观察网2016-03-04

过去一个月内，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的决定引发了本土动力电池企业的抗议、集体上书，而韩系电池巨头也从最初的震动、声称撤资，到近几日的集体封口。...由于在三元锂电池技术上的领军地位和在中国的大规模投资，韩系电池车企在中国近期的动力电池新政推出后，不可避免地成为舆论关注的焦点。而在政策发布之初，受到震动的企业甚至透露不排除考虑撤资的可能性。