来源：材料牛2019-01-04

4.3、全固态锂-空气电池锂-空气电池（labs）是一种被认为具有大规模储能技术的潜在设备，因为它们在各种类型的电池中具有最高的能量密度(11140 wh /kg)。

来源：雅斯顿2018-12-13

在现阶段，欧美日韩企业都在争相布局动力电池领域，其中欧美企业把更多的希望寄托在能量密度更高的全固态锂电池或下一代锂电池（如锂硫电池和锂空气电池等）身上。

来源：光明军事2018-12-11

新型物流交通工具如新能源电动汽车产业的快速发展，锂硫电池、锂空气电池等技术也不断开发完善来适应未来新能源汽车发展需求。

来源：中汽创新创业中心2018-12-11

空气正极：锂空气电池，更准确的称呼应该是锂氧电池（li-o2），它是一种基于金属与空气化学能转换电能的电池。在这种电化学型的电池由诱导的氧化锂的阳极和氧气阴极组成。

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

现阶段，欧美日韩企业都争取在下一代锂离子电池技术方面，如全固态电池、锂硫电池、锂空气电池等实现产业化突破而取得领先地位。

来源：安信电新2018-11-29

年就需要通过变革电池创新来进一步提升，目前，三星也在做新型电池的基础研发，样品可以做出来，但距离产业化量产还比较远：在2015年，三星sdi的全固态电池试制样品已经可以达到300wh/kg(采用硫化物类的固态电解质)，至于锂金属电池、锂空气电池

来源：北极星储能网2018-11-15

储能技术除了储电、储氢、储气以外，还有一种是储含高能量的储能电池，以锂空气电池、铝空气电池为代表的超高比能量电池，它的能量密度接近液体汽油，这有什么好处呢?

来源：电动汽车观察家2018-11-06

根据nedo的技术路线图，在2025年之前，日本动力电池将是现在锂电池体系，此后电解质将进入全固态电池阶段，同时锂硫电池也会成为主流，而到2035年左右，会有其他电池出现，比如锂空气电池。

来源：北极星储能网2018-09-11

近日，国家科技部发布2018年973计划(含重大科学研究计划)项目结题验收工作安排的通知，其中基于超级电容器的大容量储能体系及其应用、可再生能源与天然气融合的分布式能源的网络系统基础研究、二次锂空气电池高效能量转换与储存纳米材料的设计与调控

来源：全球能源互联网2018-09-11

2.1.4 其他液流电池体系为追求更加优异的性能，目前，许多液流电池与传统电池相结合的新体系被提出，如金属/空气液流电池、液流锂空气电池等。...液流锂空气电池是在锂空气电池基础上提出的一种新型电池体系，借用电位合适的氧化还原媒介分子，与气体扩散罐中的储能活性物质进行可逆的氧化还原反应。

来源：好电科技2018-09-07

八、锂空气电池致命缺陷：固体反应生成物氧化锂(li2o)会在正极堆积，使电解液与空气的接触被阻断，从而导致放电停止。科学家认为，锂空气电池的性能是锂离子电池的10倍，可以提供与汽油同等的能量。

来源：中国电动汽车百人会2018-09-07

另一方面，除了对当前锂电池的改善及固态电池的布局，许多研究机构也在研发锂硫、锂空气电池等新一代电池，并且在某些技术方面取得突破，为电池产业的发展提供了有利参考。...58典型创新材料和产品充电倍率49(单位：c)图 59典型创新产品循环寿命49(单位：次)新型电池具备许多优势，一是技术方面，比如锂硫电池利用硫作为正极材料，电池理论比能量最高可达2600wh/kg，锂空气电池也是一种非常有潜力的高比容量电池技术

来源：镁客网2018-09-06

事实上制造商们也早已经意识到锂电池的局限性，燃料电池、石墨烯电池、锂空气电池等都是研发的方向。而燃料电池中氢燃料电池最受关注，氢能源汽车作为新能源汽车的一个分支，也一直在做商用探索。

来源：南京大学新闻网2018-08-21

因此，现有的海水提锂技术可能无法满足未来诸如锂-硫电池和锂-空气电池在内的新型锂电池技术对锂资源的大量需求。...可见该海水提锂的技术优势在于可以直接得到金属锂单质，金属锂单质中已经蕴藏从太负能转化而来的化学能，可以通过锂-硫电池或锂-空气电池等新型电池体系释放。

来源：经济观察网2018-08-14

更为重要的是，如果下游厂商选择开发成本更低的其它技术路线，如燃料电池和硫-锂空气电池等，则存在三元锂电池可能被替代的风险。

来源：江子才2018-08-13

锂硫电池结构图锂硫电池反应方程锂空气电池，结构示意图和反应方程式如下，锂空气电池具有很高的能量密度(11680wh/kg)，接近燃油的能量密度，环境友好，反应生成物为水。

来源：网易科技2018-08-07

克莱尔格雷(clare grey)是古德诺夫在牛津大学的学生，他始终在研究锂-空气电池，即用空气中的氧气充当另一个电极。

来源：钜大LARGE2018-08-03

早在2009年，ibm公司于启动了一项可持续发展的交通项目，来开发一种适合于家用电动汽车的锂空气电池，希望一次充电能行驶约500英里，近期日本旭化成和中央玻璃公司也加入了这一项目，科研机构与知名公司在锂空气电池领域的研发必将极大促进这一电池技术的应用

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

固态锂电池与传统锂电池的技术原理示意图国内外固态电池布局典型案例新一代电池在技术和成本方面具有一定的优势，锂硫、锂空气电池、钠离子、纳米电池等新电池研发层出不穷，并且在某些方面取得突破。

来源：高工锂电网2018-07-20

(备注：litfsi能较大幅度提升锂电池的安全性能和循环寿命，同时也是商业化peo聚合物固态电池的首选电解质，未来在锂硫电池、锂空气电池等更高能量密度新型电池中也有应用前景。)