来源：中国能源报2022-09-29

第三是双极板，目前以石墨双极板为主，缺陷在于比较厚重，金属双极板的缺陷在于易腐蚀，需要好的表面涂层，既能导电导热还能拥有长寿命。

来源：北极星氢能网2022-09-19

第三是双极板，目前是以石墨双极板为主，其缺陷在于比较厚重，所以目前的方向主要是金属双极板，但金属的缺陷在于易腐蚀，腐蚀产生的离子对燃料电池存在毒化作用，所以金属双极板需要好的表面涂层，既能导电导热，还能拥有长寿命可以保护金属板

来源：航天氢能2022-09-01

本次批产的大功率金属双极板燃料电池堆由航天氢能自主技术开发、自动批量化产线制造完成。电堆功率密度高达5200w/l，可满足大巴、物流、中重卡、特专和乘用车等不同车型动力需求。...北极星氢能网获悉，2022年8月31日，航天氢能（上海）科技有限公司（简称航天氢能）圆满完成100台额定功率百千瓦级金属双极板燃料电池堆生产任务，产品性能全部达到设计要求，9月将完成系统集成交付主机厂。

来源：高工氢电2022-08-31

北京未来氢能总经理苏才华表示，公司aem制氢中试基地集氢能创新中心、氢能测试中心、氢能装配中心三位一体，可生产包括阴离子交换膜、金属双极板、催化剂、膜电极制备、电解槽装配与系统集成等全套产业链。

来源：淄博市人民政府2022-08-25

推进燃料电池膜电极、催化剂、碳纸、双极板、电堆等关键材料及部件的技术攻关和规模化制造，不断突破“卡脖子”关键技术，推动氢燃料电池核心技术自主化进程，形成从质子交换膜、膜电极、电堆、金属双极板、空气压缩机和催化剂等到燃料电池发动机系统关键核心部件的产业链闭环供给体系

来源：中国能源报2022-08-11

记者了解到，两种技术路线各有优势，石墨双极板稳定性较高，金属双极板具有单位体积功率密度高、量产后成本低、转换效率高、成本低等优势。...柴茂荣强调，在日本、韩国等国家，燃料电池乘用车主要以金属双极板为主，国内燃料电池以石墨双极板为主。“针对目前的市场现状，燃料电池及乘用车企业应根据产品性能、成本以及应用场景确定合适的技术方向。”

来源：中国能源报2022-08-10

记者了解到，两种技术路线各有优势，石墨双极板稳定性较高，金属双极板具有单位体积功率密度高、量产后成本低、转换效率高、成本低等优势。...柴茂荣强调，在日本、韩国等国家，燃料电池乘用车主要以金属双极板为主，国内燃料电池以石墨双极板为主。“针对目前的市场现状，燃料电池及乘用车企业应根据产品性能、成本以及应用场景确定合适的技术方向。”

来源：北极星氢能网2022-08-03

该中试基地占地面积26.79亩，建筑面积为10320平米，项目总投资约2亿元，分一期二期建设，该项目启动意味着国内首家具备新一代aem制氢设备全产业链研发与中试生产能力，包括阴离子交换膜、金属双极板、催化剂

来源：高工氢电2022-07-29

项目预期目标包括：完成研制1台110吨氢燃料电池无人驾驶重型矿用自卸卡车、完成单堆140kw大功率金属双极板燃料电池电堆的研制、提供1套适合矿区生产运营的移动撬装式氢燃料加注平台、编写1套氢燃料电池无人驾驶矿用自卸卡车标准等

来源：北极星氢能网整理2022-07-21

现有涂层产线2条，具备20瓦万片年产能，已应用在车用燃料电池金属双极板、无人机用燃料金属双极板等领域。...2014年6月13日，常州翊迈新材料科技有限公司注册成立，注册资本为500万元，该公司专注于新能源（氢能）汽车燃料电池金属双极板涂层加工领域（专利技术）。

来源：国家电投2022-07-13

公司党委书记、董事长李连荣着重介绍了国氢科技核心技术与产品，经过多年自主研发，攻坚卡脖子难题，实现了燃料电池和pem制氢装备催化剂、质子膜、扩散层、膜电极、金属双极板等核心技术和关键材料自主化，部分关键指标已达到国际领先水平

来源：法因图尔2022-07-12

法因图尔将其优势的精冲技术创造性拓展了精冲工艺，成功的研发出适用于金属双极板的冲压生产技术feinforming。法因图尔集团对金属双极板的成形技术已经有超过15年的研发经验。

来源：北极星氢能网整理2022-07-01

报告期内，治臻新能源主营业务包括：燃料电池金属双极板及相关技术服务，此外，该公司已研制出pem电解槽及其使用的金属双极板，将逐步向水电解制氢储能领域推广。

来源：吕梁市人民政府2022-06-28

3．氢能装备制造在氢燃料电池制造方面，开展招商引资，吸引国内氢燃料电池龙头企业如上海重塑、深圳氢蓝时代、国鸿氢能、鸿基创能等企业在吕梁市建设氢燃料电池生产基地，打造大功率石墨电极燃料电池和金属双极板燃料电池生产线

来源：高工氢电2022-06-22

其中可再生能源制氢业务，将基于公司目前膜电极、石墨/金属双极板等核心部件技术，以及pem电解水电堆研发、测试和验证能力，重点培育孵化pem电解水制氢系统装备技术，实现产品市场应用。

来源：瀍河回族区人民政府2022-05-30

据了解，上海骥翀公司是一家致力于国产燃料电池研发与生产的高科技公司，是全国少数已获得量产订单的电堆生产企业，也是国内两家量产金属双极板电堆生产商之一。

来源：滁州市人民政府2022-05-17

重点突破低铂燃料电池技术、超薄酸性离子交换膜技术、高性能碳纸制备技术、廉价金属双极板技术以及高性能长寿命膜电极制备技术。从基础材料出发，不断提高铂有效利用率，降低铂载量。

来源：北极星氢能网2022-05-07

（3）乙方在十四五期间将启动并完成国内氢能研发中心二期建设，建立500万片石墨双极板、200万片金属双极板、400万片膜电极以及相关bop关键零部件国内基地小批生产能力。

来源：北极星氢能网2022-05-07

威孚高科在十四五期间将启动并完成国内氢能研发中心二期建设，建立500万片石墨双极板、200万片金属双极板、400万片膜电极以及相关bop关键零部件国内基地小批生产能力。

来源：北极星氢能网2022-05-06

2019年12月18日，宁波氢远能源材料有限公司注册成立，注册资本为3000万元，经营范围主要包含开展燃料电池专用金属双极板及配件的制造、加工、检测及销售等。