来源:高工锂电2019-03-05
也正是此举,惹怒了lg化学,此前,lg化学放出消息称,其将甩开大众,在德国独立建造电池“超级工厂”,并且不排除将采取向大众汽车停止供应电动车用锂电池的手段。
来源:高工锂电2019-03-01
就在不久前,有报道称,大众汽车的动力电池主力供应商、ski的韩国兄弟lg化学放出消息称,其将甩开大众,在德国独立建造电池“超级工厂”,并且不排除将采取向大众汽车停止供应电动车用锂电池的手段。
来源:高工锂电2019-02-19
以下为2019年1月至今锂电企业获得订单情况:锂电池宁德时代获本田汽车56gwh车用锂电池订单2月5日,宁德时代官方微信消息,其与日本本田技研工业株式会社(下简称本田)于东京签订合作协议,正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品
来源:北极星环保网2019-02-02
安溪天电光电生产项目503 永春永燠灵芝菌合剂项目504 石狮申泰锂电池隔膜项目505 南安阳光中科新型高效多用途单晶硅太阳能电池智能生 产线项目506 沙县中节能环保产业园项目507 永安新能源汽车用锂电池石墨负极材料生产项目
来源:北极星风力发电网2019-02-01
来源:北极星输配电网2019-02-01
来源:北极星储能网2019-02-01
来源:北极星电力网2019-02-01
来源:起点锂电大数据2019-01-09
依托于光宇国际雄厚的资金实力以及强大的研发实力,主要产品包括通讯用铁锂电池后备电源和电动汽车用锂电池系统、电动自行车用锂电池。
来源:高工锂电2018-11-12
对于锂电池企业而言,新能源汽车并非唯一战场,储能、电动工具、电动自行车等市场正在开启全新等市场空间。今年以来,非车用市场对于锂电池的需求爆发出新的机会与活力。具体来看,锂电池在电网储能、通信基站储能以及火电调频储能等市场领域的应用
来源:北极星储能网2018-11-08
答:废旧电池回收利用对于环境保护和增加镍钴锂等原料供给意义重大,预计未来几年,电动汽车用锂电池将逐步进入回收利用期。公司已于2017年投资入股北京匠芯电池科技有限公司,着手布局废旧电池回收利用领域。
来源:资本实验室2018-10-26
到2020年,车用锂电池累计报废量将会达到20万吨。随着电动汽车的快速发展,锂电池回收压力将越来越大。实际上,目前我国锂电池的回收率并不乐观。
来源:薄膜新材网2018-08-23
lg称,atl一共侵犯了三项在美国申请的专利技术,之所以在美国密歇根州发起诉讼,是因为lg化学公司在当地拥有电池工厂,为通用汽车、克莱斯勒等公司生产车用锂电池。
来源:高工锂电网2018-07-27
2017年,铃木汽车发布声明称,计划与东芝株式会社以及电装株式会社签署合作协议,将投资约合1.84亿美元创建一家合资公司,在印度制造电动车用锂电池,该工厂计划2020年投入运行。
来源:亿欧网2018-07-26
在此不久前,宝马才刚刚宣布与宁德时代签署价值10亿欧元(约合77亿元人民币)的车用锂电池订单。一转身,订单又多了30亿欧元。据称,其中15亿欧元的产品将由宁德时代在德国图林根州新建的工厂生产。
来源:EV知道2018-07-20
磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池,它最突出的特点是热稳定性,在目前车用锂电池中首屈一指。代表车型:大多数纯电动客车4.
来源:腾讯科技2018-06-29
在特斯拉的示范效应下,全世界掀起了电动车浪潮,但是车用锂电池却成了供应不足的短板。全世界的锂电池制造商,正在大举扩大产能,满足市场所需。...据英国路透社报道,6月28日,宝马公司的新闻发言人glenn scht宣布,宝马已经和中国锂电池制造商宁德时代公司签署了协议,将采购价值10欧元的车用锂电池。
来源:科技新报2018-06-15
然而,钴却是车用锂电池阴极的关键材料,可让阴极在有限的空间内聚集大量电力。也就是说,若没有钴,电池的效能表现通常较差。
来源:中企网2018-05-21
到2020年,我国车用锂电池累计报废量将会达到20万吨,市场回收规模达到101亿元。随着新能源汽车的发展和时间的推移,动力锂电池回收的压力会越来越大。
来源:ValueDigger2018-05-16
但是随着新能源汽车行业的发展,车用动力锂电池的需求量迅速增加,而车用锂电池目前主要使用的正极材料为磷酸铁锂(中国新能源汽车主流正极材料)和三元材料(以特斯拉为代表的新能源汽车企业主流正极材料)。