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      凌科电气:高防水工业连接器是船舶电气设备连接的关键保障

      来源:深圳市凌科电气有限公司2022-03-08

      据凌科电气了解,为满足船舶设备在水域航行和长期运营的属性,有效抵抗上述恶劣环境和因素的冲击与影响,目前船舶行业普遍采用工业连接器来保障连接的可靠运行。

      中科嘉鸿杨林林:甲醇燃料电池助力绿色航运

      来源:北极星氢能网2021-12-21

      举个例子,一艘大型轮船它排放的污染物的量跟百万量级汽车的排放量是相当的;整个船舶行业排放的 nox量也是占据了全球的15%。目前在碳中和碳达峰的背景之下,船舶领域朝向绿色转型也是势不可挡。

      重车轻船?看看全球氢能船舶的发展形势

      来源:香橙会研究院2021-11-25

      船舶行业每年的碳排放量为11.2亿吨以上,约占世界二氧化碳排放总量的4.5%,并仍处于继续增加的趋势。而减少碳排放是社会发展的基本要求。近几年国家和行业机构出台多个政策以减少船舶行业的碳排放,如表1。

      新品发布|霍普斯恶臭在线监测系统&便携式非甲烷总烃分析仪组团出道 震撼来袭!

      来源:南京霍普斯2021-11-12

      应用领域产品适用于:石油化工、有机化工、表面喷涂、印刷与包装、涂料与包装、电子行业、家具制造、船舶行业、汽车制造等领域。

      来源:中国船级社CCS2021-09-18

      范总还谈到,目前国际上无论是国际海事组织(imo)还是欧盟,对船舶燃料及碳排放都提出了极高的要求,使用清洁能源已经是船舶行业不可逆转的趋势。...9月16日,中国船级社(ccs)副总裁范强一行赴中国船舶集团有限公司第七一二研究所黄冈禹王产业园进行调研,与七一二所所长桂文彬、副所长朱刚等有关领导围绕新能源产品在船舶上的应用以及今后如何更好地推动船舶行业节能减排展开交流

      来源:三峡集团2021-09-15

      该项目由三峡集团科研院牵头,联合上海院共同打造,经中交系统、船舶行业等专家多方论证,平台设计中取得了多项技术创新:1)采用了升降速率达36米每小时电动齿轮齿条系统,实现平台快速升降移位;2)在平台航行、

      来源:武汉长江船舶设计院有限公司2021-09-01

      此次氢燃料电池动力船设计项目的实施,抓住船舶行业动力转型发展机会,发挥与国内燃料电池汽车市场协同优势,促进氢能在船舶上的应用,形成燃料电池船舶的实践项目,率先在三峡库区开发、应用“零碳、零排放”氢燃料电池动力船舶

      来源:中国能源报2021-08-18

      ,“过度建设”的忧虑情绪正在船舶行业弥漫。...westwood分析认为,尽管海上风电产业的蓬勃发展为海上风电安装船行业带来了新的行业周期,但此前海上油气产业蓬勃发展期间快速扩张、却又因油价波动引发的施工船闲置问题也是船舶行业的“前车之鉴”,海上作业船舶运营商也在考虑可能存在的潜在风险

      来源:中国能源报2021-08-11

      船舶行业比较特殊,其受众固定且受众范围窄,近几年的经济性不高,净利润普遍降低,寻求新的燃料替代原有的船用燃油,需要考虑技术、成本和安全性问题,对于船舶行业而言,这样的转型代价较大。”...上述业内人士认为,船舶行业的绿色低碳转型,需要靠政策支持和法规的强制推动,同时也需要大型船舶企业的带头引导。

      “双碳”目标下 何种钢材正中“下”怀?

      来源:中国冶金报2021-07-29

      钢铁、船舶行业应共同推进船用新材料应用谭乃芬表示:“钢材作为船舶工业最重要的原材料,其价格和质量已经成为保障船舶工业供应链稳定性的重要因素之一。

      案例 | 可迪尔出马 <mark>船舶行业</mark>焊烟治理就变的这么简单

      来源:可迪尔2021-07-23

      进入21世纪以来,随着国际船舶市场的复苏,给我国船舶工业带来了更激烈的竞争和新的发展机遇,其中,焊接工艺对于船舶制造行业来说是非常重要的,船舶焊接技术还严重地制约着造船的产量、质量、成本、周期。但焊接过程中会产生大量的烟尘

      央视聚焦“海上风电抢装潮”!2021后期船价不可预估、叶片订单排到2年后...

      来源:北极星风力发电网2021-07-01

      关键零部件的大型化亟需技术突破,现存的安装船仅有少数几艘能满足未来机型,这就需要船舶行业提前筹建或进行升级改造...深远海是海上风电发展的制高点,据了解,国内大概有四个浮式风机项目正在实施中,2021年可谓是我国漂浮式风电的元年

      来源:国家电网报2021-06-30

      “64teu内河绿色智能集装箱船是科技部重大专项示范工程,采用了众多首次应用的创新技术,可实现内河运输船舶绿色、高效、智能发展目标,同时采用的船电分离商业模式,在我国内河船舶行业具有开创性意义。”

      来源:风能专委会CWEA2021-06-21

      在此过程中,风能行业可与化工行业密切合作,后者是创新化学品回收解决方案的提供者,还可以与其他复合材料使用行业,如船舶行业合作。

      来源:中国船检2021-06-17

      但高压储氢技术储氢密度较低,无法满足常规船舶对于燃料续航力的要求,未来船舶储氢将向能量密度更高的液化储氢方向发展,金属氢化物储氢、液体有机化合物储氢等其他高能量密度储氢技术均是潜在的船用储氢方式,也是未来船舶行业大规模应用氢能亟需打破的技术瓶颈

      来源:高工氢电2021-05-31

      在日本造船业萎缩和航运业脱碳背景下,三方合力向传统船舶动力以外的新市场探索并不令人意外,研发氢燃料船用发动机实现船业能源替换,或将为全球船舶行业能源转型提供可行的“日式样板”。

      浦项钢铁公司低碳发展路径研究

      来源:世界金属导报2021-05-31

      造船领域:面对船舶行业对环保的新要求,例如建造lng燃料船,浦项钢铁为客户提供材料和应用技术选择,并计划未来几年在这方面取得进一步进展。其他材料:浦项正在为实现新的增长提供关键材料。

      辽宁省“十四五”规划:推动煤电由主体电源逐步向基础性电源转变【附重大能源工程】

      来源:北极星电力网2021-04-06

      到2025年,全省船舶行业主营业务收入达到800亿元,本地配套率达到50%以上。

      来源:北极星风力发电网综合2021-04-06

      到2025年,全省船舶行业主营业务收入达到800亿元,本地配套率达到50%以上。

      辽宁省“十四五”规划:推动“风光水火储一体化”和“源网荷储一体化”发展

      来源:北极星太阳能光伏网(整理)2021-04-06

      到2025年,全省船舶行业主营业务收入达到800亿元,本地配套率达到50%以上。

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