来源:北极星太阳能光伏网2025-08-21
据了解,阳光精机成立于2005年10月,核心业务为光伏硅晶体、蓝宝石、半导体碳化硅等高硬脆材料切割设备,提供自主研发、自主品牌的精密主轴系列产品、主辊及弧形导轨,是光伏切割设备核心部件领域的重要供应商。
来源:贵州省人民政府2025-08-20
重点支持打造酱酒、特色食品、中医药、民宿、赛事、文创等自主品牌。健全我省特色产品标准体系。制定山地旅游、民族文化、生态康养等特色行业服务标准体系。
来源:运达股份2025-08-19
“浙江制造精品”评选旨在选择一批具有自主知识产权和自主品牌、技术水平高、附加值大、产业能级高、带动作用强的产品,以提升企业市场竞争能力和产业整体水平,加快浙江产业转型升级和新兴产业培育发展。
来源:泰州市人民政府2025-08-15
重点培育10 家节能环保龙头 企业, 100 家拥有自主品牌、掌握核心技术、市场竞争力强的 节能环保产业骨干企业。5.特色产业链提升壮大。...(六) 推动品牌创建质量提升实施品牌创建,不断推进节能环保产品标准体系建设,提 升产品质量、强化自主品牌保护,提高产品市场竞争力。1. 强力推进标准化建设。
来源:高工锂电2025-08-15
7月,自主品牌新能源车零售份额稳定在70%,其新能源渗透率高达75%;而豪华车渗透率为30%,主流合资品牌仅有7%。其中,以小鹏、零跑、小米等拉动的“新势力”份额增至21%,同比提升2个百分点。
来源:北极星储能网2025-08-14
动力电池领域,瑞浦兰钧同样表现亮眼,与某头部自主品牌车企签订年度框架协议,2025年将供应50万套纯电车型用动力电池;为徐工集团电动矿卡及重型机械提供高能量密度电池系统,首批订单约0.8gwh;还与乐亿通
来源:中工汽车网2025-07-24
随着中国汽车市场的快速发展,尤其是新能源汽车浪潮的兴起,市场需求发生巨大转变,传统燃油汽车市场份额逐渐被自主品牌压缩,新能源汽车对动力系统的需求转向三电系统,对于发动机的需求大大减弱,加之国产自主品牌也在运动发动机的研发
来源:北极星储能网2025-07-23
对孚能科技而言,此次合作则是继奔驰、吉利之后,首次与销量top 5的自主品牌达成平台级合作,标志着其sps方案从“高端小众”走向“规模主流”。
来源:中国能源观察2025-07-14
科技自立自强促进品牌打造,我国高技术产品出口中,自主品牌比重达32.4%,较去年同期提升了1.2个百分点。越来越多的企业紧跟国际市场需求变化,“量体裁衣”提供差异化、定制化产品。...科技自立自强促进品牌打造,我国高技术产品出口中,自主品牌比重达32.4%,较去年同期提升了1.2个百分点。越来越多的企业紧跟国际市场需求变化,“量体裁衣”提供差异化、定制化产品。
来源:中工汽车网2025-07-09
第三、随着中国自主品牌的崛起和市场竞争的加剧,广汽菲克的市场份额被进一步挤压,而双方在股权分配和经营策略上的分歧,使得合作基础被削弱。
来源:北极星储能网2025-07-07
而同样为新能源汽车自主品牌的理想汽车、塞力斯、领跑企业、合众新能源等仍然有小额碳排放量。
来源:北极星储能网2025-07-04
北极星储能网获悉,6月30日,新能源汽车自主品牌“哪吒汽车”关联车企合众新能源发布意向投资人预招募公告,这也标志着该企业正式进入破产重整程序。
来源:发电技术期刊2025-07-03
自2017年以来,带领国氢科技研发团队突破燃料电池催化剂、质子膜等多项卡脖子技术,开发出“氢腾”系列燃料电池产品,打造了国家电投氢能自主品牌。
来源:云南省人民政府2025-06-16
支持种子企业申请商标,打造直接面向市场并具有竞争优势的自主品牌。
来源:中工汽车网2025-06-11
自主品牌方面:“大乘用车”与“大商用车”板块横空出世,将自主品牌置于全新改革的核心,前者将乘用车、国际业务、研发总院、零束科技、海外出行五大板块熔于一炉,后者以上汽大通为轴心,整合商用车资源,终结了飞凡与荣威各自为战的局面
来源:银川市人民政府2025-06-06
创建优势品牌,打造全球影响力食品品牌2家,打造具有全国影响力的电商平台1家,创建区域性自主品牌5个以上,全国有影响力的服装或羊绒加工自主品牌5个(银川高新区负责)。
来源:中工汽车网2025-05-29
首先,自主品牌方面:上汽集团提出“上汽行,皆上乘”的口号,持续整合研发资源,构建“大单品”开发模式,降低成本,提升规模效益。
来源:中工汽车网2025-05-15
总部搬迁至广州番禺汽车城,管理模式从战略管控转变为经营管控,计划通过四大改革措施、五大保障手段,在2027年实现自主品牌200万辆,占集团销量60%以上。...在此指引下,广汽集团基于降本增效、提升自主品牌竞争力而改革。具体来看,本次“大研发体系”下整车开发院、平台技术院、造型设计院、产品本部均被提升为一级部门,直接由广汽集团管理。
来源:电池工业网2025-05-13
截至2025年,其在中国市场仅推出2款纯电车型,而自主品牌年均投放10款新车。
来源:中工汽车网2025-05-09
比亚迪、吉利、长城等自主品牌强势突击;宝马、奔驰等“财大气粗”的跨国车企加速电动化转型,都给新能源车企的未来带来了更多不确定。其次,技术智能化。