北极星
      北极星为您找到“膜燃料电池汽车”相关结果66
      全产业链标准尚不健全 氢能规模化发展呼唤科学国标

      来源:中国能源报2018-12-20

      2017年,氢标委联合多家单位发起成立中国氢能产业联盟,并组织起草发布了三项团体标准,其中《质子交换燃料电池汽车用燃料氢气》目前正在转化成国家标准。

      国内外燃料电池出货量现状

      来源:中国产业信息网2018-11-21

      国内外燃料电池出货量现状:2017年全球燃料电池出货量669.7mw,其中中国出货量仅占6.67%,质子交换膜燃料电池应用最广。一、全球燃料电池出货量1、总体出货量燃料电池不受卡诺循环的限制,所用的燃料为氢气

      氢能源行业发展趋势分析 氢能源汽车前景广阔

      来源:前瞻产业研究院2018-05-15

      作为氢能领域第一个团体标准--《质子交换燃料电池汽车用燃料氢气》,进一步完善了氢能领域标准体系。

      来源:电池中国网2018-01-10

      2017年12月,我国首个氢能领域团体标准《质子交换燃料电池汽车用燃料氢气》(t/ceca-g 0015-2017)正式发布,该标准由同济大学、中国科学院大连化学物理研究所、中国标准化研究院等11家产学研机构共同制定

      来源:中国电力报2018-01-04

      氢能源领域首个团体标准发布新闻回放:2017年12月6日,中国节能协会发布了我国氢能源领域首个团体标准《质子交换燃料电池汽车用燃料氢气》。

      来源:证券导刊2014-07-03

      公司主要致力于研制和生产国产质子燃料电池汽车核心部件--质子膜,质子膜燃料电池已经同济大学研制成功并投放市场。同济科技持有中科同力36.23%的股份。